北汽藍谷：公司在三年前已經開始研究開發一體壓鑄技術，并在量產車型進行了應用

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：現如今特斯拉持續降價，主要依靠一體式壓鑄車身進行降本，請問貴司一體式壓鑄技術是否開始應用？

北汽藍谷（600733.SH）3月10日在投資者互動平臺表示，公司在三年前已經開始研究開發一體壓鑄技術，并在量產車型進行了應用。極狐阿爾法T車型和極狐阿爾法S車型率先采用了高真空一體壓鑄技術，集成了約30個零部件。同時，公司已具備一體壓鑄的零件的獨立設計和開發能力，擁有完善的標準體系，設計開發、試驗驗證流程，后續將繼續采用壓鑄技術，提升產品競爭力。

(記者 姚祥云)

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