首例！公募REITs被拖欠租賃費超2000萬元，歷時半年一審勝訴

每經記者｜李蕾    每經編輯｜彭水萍

近日，公募REITs出現了首例項目公司被拖欠租賃費、將承租方告上法庭并獲得勝訴的案例，引發行業廣泛關注。

華夏基金發布公告稱，旗下華夏越秀高速公路REIT的項目公司湖北漢孝高速公路建設經營有限公司（以下簡稱項目公司）與武漢廣豐石油化工有限公司（以下簡稱承租人）的訴訟一審已出結果，承租人于判決生效之日起十日內向項目公司支付租賃費2266.4萬元及違約金，駁回承租人的全部反訴請求。

華夏基金方面對此表示，該訴訟對項目公司每一年度收入的影響為377萬元，占每年預估收入的比例預計低于2%，承租人的違約對項目公司收入以及基金可供分配金額產生的影響較小。

就在不久前，華夏越秀高速REIT剛剛披露了6月的單月經營數據，顯示截至今年6月30日，華夏越秀高速REIT全年通行費收入為12208萬元，同比增長15.9%；日均車流量達到33261輛次，同比增長16.4%。

首例公募REITs項目公司被拖欠租賃費，一審勝訴

近日，華夏基金旗下的華夏越秀高速公路REIT項目公司被拖欠了超2000萬元租賃費，起訴半年后一審獲勝訴，引發行業和投資者的廣泛關注。

公告顯示，華夏越秀高速公路REIT的項目公司為湖北漢孝高速公路建設經營有限公司，也是此次訴訟的原告；武漢廣豐石油化工有限公司則是承租人。二者在2020年5月8日簽訂了了《湖北漢孝高速公路機場北服務區經營權租賃協議書》，租賃期自2020年1月1日起至2036年12月9日，租賃費共計6416萬元。

協議生效后，項目公司依法依約履行了合同義務，但承租人對于2022年12月20日到期的租賃費300萬元和2022年12月31日到期的租賃費1283.2萬元，在經項目公司多次催告后，仍逾期未支付。

因此，項目公司在今年2月24日向法院提起了訴訟，要求承租人支付租賃費以及違約金，法院也在當月受理了該案件。

經過半年的審理過程，基金管理人華夏基金在8月接到了法院的一審判決書，顯示承租人于判決生效之日起十日內向項目公司支付租賃費2266.4萬元及違約金，駁回承租人的全部反訴請求。

對于大家普遍比較關心的訴訟事項對基金可供分配金額的影響，華夏基金在公告中表示，該訴訟所涉及的機場北服務區經營權租賃事項對項目公司每一年度（僅影響租賃期，即2020至2036年度）收入的影響為377萬元，占每年預估收入的比例預計低于2%，因此承租人的違約對項目公司本年度及后續年度（截至2036年）的收入以及該基金可供分配金額產生的影響較小。

不過公告也指出，本次訴訟的最終結果仍存在不確定性，對基金可供分配金額的影響以判決生效及最終執行結果為準。 

近期首次披露單月數據，公募REITs信披制度規則持續完善

值得一提的是，就在近日，華夏越秀高速REIT和平安廣州交投廣河高速公路REIT在同日披露了單月數據，這也是行業內首批披露單月數據的產品。

其中，華夏越秀高速REIT公布的數據顯示，6月1日至6月30日期間，該基金底層資產湖北漢孝高速日均車流量為32745輛次，同比上漲7%，環比上漲22.5%；通行費收入方面，當月通行費收入為2015萬元，同比上漲9.6%，環比上漲11%。

截至6月30日，華夏越秀高速REIT今年的通行費收入為12208萬元，同比增長15.9%；日均車流量達到33261輛次，同比增長16.4%。

今年5月，證監會指導交易所修訂REITs審核關注事項指引，上交所和深交所都發布了REITs審核關注事項指引，重點明確了實踐較多的產業園區和收費公路項目審核和信息披露要點，突出重要性、提高針對性，對項目質量從嚴把關，提高信息透明度。

針對收費公路項目，則是重點明確了這類項目的特殊性要求，明確收費公路項目資產范圍、經營權依據和范圍、轉讓限制、收費標準等合規性關注事項；細化收費公路項目歷史運營數據、競爭性交通設施項目影響、評估參數、收費減免情況、資產到期移交安排等信息披露要求；要求管理人對收費公路項目延續或者提升道路通行能力的安排、經營權提前回收風險進行評估，并采取相關應對措施等等。

有業內人士指出，今年以來公募REITs的信披制度規則在持續完善中，相關業績說明會的召開、一些重要事項例（例如，此次訴訟進展的披露）等都是表現之一，也有助于公募REITs行業的健康可持續發展。

截至8月15日收盤，華夏越秀高速REIT報收7.219元/股，本周兩個交易日上漲0.11%。

封面圖片來源：視覺中國-VCG41N1253211108