萬潤新能簽下5年大單：向寧德時代提供磷酸鐵鋰產品

每經記者｜吳澤鵬    每經編輯｜楊 夏    

5月19日晚間，萬潤新能（SH688275，股價38.37元，市值48.39億元）發布公告稱，近日公司與寧德時代簽訂協議，由公司向寧德時代提供磷酸鐵鋰產品，2025年5月至2030年預計總供貨量約132.31萬噸。

《每日經濟新聞》記者查詢到，萬潤新能2024年的磷酸鐵鋰出貨量為22.82萬噸，銷售收入約為72.67億元，占主營業務收入的98.93%。

電池龍頭寧德時代近期與不少車企簽訂協議，例如2月份與福特汽車簽訂5年供貨協議，鎖定2026年至2030年磷酸鐵鋰電池穩定供應，近日又宣布與本田中國簽署深化合作備忘錄，雙方展開全方位升級合作的領域包括磷酸鐵鋰電池等。在供應端，除了萬潤新能外，記者還查詢到，2025年1月，寧德時代與龍蟠科技簽訂了不限于磷酸鐵鋰的采購協議，采購上限為70億元。

有觀點認為，在動儲市場帶動下，磷酸鐵鋰成為國內外車企、業主更為青睞的技術路線，上游磷酸鐵鋰正極材料供應商因此成為“拿單大戶”。

中銀證券研報針對磷酸鐵鋰的深度研報分析稱，新能源汽車和儲能需求有望帶動鐵鋰需求快速增長，頭部鐵鋰企業產能利用率處于高位，價格和成本改善下企業盈利有望得到修復。

總供貨量約132.31萬噸

萬潤新能公告宣布，近日與寧德時代簽訂《業務合作協議》，由公司按照協議約定供應量向寧德時代提供符合要求的磷酸鐵鋰產品，協議期限為5年（2025年5月1日至2030年5月1日），預計總供貨量約132.31萬噸。

此外，在萬潤新能產品具備綜合優勢的情況下，寧德時代承諾2025年至2030年期間每月度采購量不低于公司承諾量的80%，每年的月度交付計劃雙方于前一年的10月1日前另行簽訂補充協議約定。同時，雙方建立長期合作機制，共同推進高壓實密度磷酸鐵鋰產品的迭代和量產導入，共同開拓新能源市場。

2024年，萬潤新能營業收入為75.23億元，同比降38.21%。公司稱，雖然2024年磷酸鐵鋰累計出貨量達到22.82萬噸，同比增長39.07%，但受市場供需格局變化及碳酸鋰等主要原材料價格下行影響，公司營業收入同比減少。不過，2025年一季度，萬潤新能營收達到22.78億元，同比增長97.30%。

5年時間、132.31萬噸的總供貨量，意味著若按平均計算，萬潤新能每年向寧德時代的供貨量約為26.5萬噸，超過其2024年出貨量總和。

此次斬獲大單，萬潤新能表示，有助于公司與下游客戶建立長期合作關系，促進公司未來產品的穩定銷售等，若協議順利履行，將對公司當期及未來經營業績產生積極影響。

磷酸鐵鋰電池受到熱捧

從行業角度來看，受益于新能源汽車和儲能需求復蘇，磷酸鐵鋰電池上下游訂單正在集中爆發。

例如，5月9日晚間，龍蟠科技發布公告，控股子公司及控股孫公司與楚能新能源全資子公司武漢楚能、孝感楚能及宜昌楚能達成協議，預計自2025至2029年間合計向楚能新能源下屬三家子公司銷售15萬噸的磷酸鐵鋰正極材料，在不考慮客供碳酸鋰銷售模式下，預估總銷售金額超50億元。

龍蟠科技2024年初還宣布控股子公司、控股孫公司與LG Energy Solution,Ltd.（以下簡稱LGES）簽訂了《長期供貨協議》，約定自2024年至2028年期間合計向LGES銷售16萬噸磷酸鐵鋰正極材料產品。2024年底，龍蟠科技再次公告，修改協議為將銷售數量提升至26萬噸。

據高工鋰電（GGII）數據統計，2024年中國磷酸鐵鋰電池出貨量超900GWh，同比增長超35%，其中磷酸鐵鋰動力電池出貨量約560GWh，占動力電池總出貨量比例達到72%；EVTank（機構名稱）數據顯示，2024年全球儲能電池中磷酸鐵鋰電池占比高達92.5%。

前述中銀證券研報稱，新能源汽車和儲能需求有望帶動鐵鋰需求快速增長，頭部鐵鋰企業產能利用率處于高位，價格和成本改善下企業盈利有望得到修復。高壓實鐵鋰加速應用，磷酸錳鐵鋰滲透率有望逐步提升，產品升級迭代有望加速企業盈利和市占率分化。