兩市成交額，年內首次不足6000億！

每經記者｜肖芮冬    每經編輯｜趙云    

7月3日，市場全天震蕩調整，三大指數均小幅下跌。截至收盤，滬指跌0.49%，深成指跌0.59%，創業板指跌0.3%。

板塊方面，免稅、ST板塊、半導體、銅箔等板塊漲幅居前，電網設備、軟件開發、工程機械、銅纜高速連接等板塊跌幅居前。

總體上個股跌多漲少，全市場超3700只個股下跌。滬深兩市今日成交額5803億元，較上個交易日縮量644億，成交額不足6000億，創年內新低。

今天A股繼續震蕩調整，主要的掣肘是量能明顯萎縮。

兩市成交額的新“地量”出現——5803億元，為年內首次低于6000億。

受制于此，題材炒作仍缺乏持續性。昨天走強的財稅數字化、白酒紛紛表現不佳；周一大漲、周二回調的房地產今天則有所修復。

不過，“低價股反彈”邏輯進一步得到了市場認可。

除了ST板塊連漲4天，今天“1元股”霸屏漲幅榜。免稅店、零售等消費板塊也久違地熱鬧了起來，其中在2023年被稱為“最慘白馬股”的中國中免，時隔近半年觸及了漲停。

中國中免緣何漲停？

今天之前，中國中免（本文均指其A股）在過去2年里共有4次觸及漲停，而最近一次保持封板到收盤，距今已過去了610天。

可惜的是，中國中免今天收盤價比漲停價低了1分錢。

2022年4月至今，中國中免的股價先是在150元~180元區間震蕩了一年，而后自去年5月開始一路下跌，到最近跌至70元下方，距其2021年的巔峰時刻（398元）縮水超80%——因此也有人稱其為“最慘白馬股”。（下圖為月線）

有分析認為，今日中國中免的異動主要有如下動因：

1）免稅店、零售利好

根據此前財政部、海關總署、稅務總局發布關于提高自香港澳門進境居民旅客攜帶行李物品免稅額度的公告，7月1日起，內地自港澳入境免稅額提高。上海證券認為，通過提高進境免稅額度，為內地居民赴港澳購物提供了更多便利，或將極大地刺激跨境消費，對高端消費品和奢侈品市場以及港澳旅游業產生積極影響。

有媒體報道稱，萬億級消費稅改革將近，奢侈品、高檔服務或率先試點。近年來，關于進一步改革消費稅的呼聲很高，其中一個原因是現行的《消費稅暫行條例》最后一次修訂是在2008年，部分條款已不適應當前市場環境，比如，針對高檔甚至奢侈消費品的稅目不足，大量奢侈消費品和消費行為如私人飛機、馬術、高檔會所娛樂休閑等未納入消費稅征收范圍。

此外，日前國家發展改革委等五部門發布《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。《措施》提出，將圍繞居民吃穿住用行等傳統消費和服務消費，培育一批帶動性廣、顯示度高的消費新場景，推廣一批特色鮮明、市場引領突出的典型案例，支持一批創新能力強、成長性好的消費端領軍企業加快發展，推動消費新業態、新模式、新產品不斷涌現，不斷激發消費市場活力和企業潛能。

2）業績轉好預期

一方面，上述政策利好能帶動市場對其業績預期的改善。即隨著國內消費市場的逐步復蘇，免稅行業可能迎來新一輪增長；政策利好和國際旅游市場的恢復可能為中國中免帶來新的發展機遇。

另一方面，公司此前財報也確有轉好跡象。4月份發布的2023年業績報告顯示，公司營收675.4億元，同比增長24%，凈利潤67.1億元，同比增長33%，但與2021年相比仍有差距。

此外，隨著半年報披露的序幕逐漸開啟，本周開始，中報預增股也受到市場追捧。

據媒體梳理，昨日公布中報業績預增51.68%—83.62%的林州重機在“一”字漲停后，今日繼續“一”字漲停。道通科技、捷佳偉創、景旺電子、福萊新材等半年報預增股，早間均逆勢高開走強。

除了上述題材層面的利好，這兩天稍有持續性的“低價股超跌反彈”邏輯，或許也為中國中免乃至背后板塊的大漲添了一把火。

自上周五以來，低價股云集的ST板塊已錄得4連陽。板塊內多只1元股輪番大漲。

有觀點稱，過去低價股現象被當作市場信號之一。低價股行情出現，一定程度上也預示行情有變。有機構表示，低價股表現與未來6個月上證指數表現正相關，對判斷市場拐點有一定的指導意義。

部分電力股深度回調

今天，為數不多的幾個年內累計上漲的行業紛紛回調。其中電力板塊，出現了3連漲后的首個明顯下跌。

相關概念中，電網設備、電力物聯網等在市場上跌幅居前。

個股層面，多只前兩天還在連板的電力股也發生大跳水，如欣靈電氣、三暉電氣等紛紛跌停。

欣靈電氣此前連續5個交易日上漲，其中2日漲停，股價由低點18.83元，猛拉至最高35.5元，最多大漲逾88%。

今日，欣靈電氣發布股價異動風險提示公告，近期公司經營情況及內外部經營環境未發生重大變化；公司未發現近期公共傳媒報道可能或已經對公司股票交易價格產生較大影響的未公開重大信息；公司、控股股東及實控人不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項。

整體而言，市場延續縮量整理的背景下，熱點想要走出連續性行情難度不低，應對上仍宜在輪動中尋找低吸機會。

封面圖片來源：每日經濟新聞 文多 攝