工信部郭守剛：將持續(xù)優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅、車船稅等優(yōu)惠政策

9月13日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長、一級巡視員郭守剛在2025泰達(dá)汽車論壇上表示，目前，我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著一些不容忽視的問題。例如，高端制程車用芯片、基礎(chǔ)軟件等方面還存在短板；市場有效需求不足；產(chǎn)業(yè)非理性競爭問題比較突出；動力電池回收利用等支撐保障體系還亟待完善。

據(jù)郭守剛介紹，下一步，工信部將做好五方面工作。一是加強規(guī)劃引導(dǎo)。深入開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的評估，研究編制新智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確下一階段的發(fā)展目標(biāo)，部署重點任務(wù)，優(yōu)化保障措施，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二是加大攻關(guān)力度。支持龍頭企業(yè)牽頭，大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，集中優(yōu)勢資源加快新一代動力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動駕駛、高端裝備等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化，增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性和競爭力。

三是促進(jìn)汽車消費。實施新一輪《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅、車船稅等優(yōu)惠政策，深入推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域車輛全面電動化。

四是完善管理體系。加快機動車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理條例的出臺，開展集團(tuán)化管理試點，支持企業(yè)做優(yōu)做強，遠(yuǎn)近結(jié)合，綜合施策，進(jìn)一步規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序，維護(hù)公平有序的市場環(huán)境，探索開展動力電池碳足跡管理。

五是深化開放合作。支持中外企業(yè)在資本、技術(shù)、管理、人才等方面開展深層次、高水平的交流合作，積極應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘和安全風(fēng)險，加快碳足跡等國際標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)，積極為行業(yè)、企業(yè)海外布局發(fā)展創(chuàng)造條件。