專(zhuān)訪(fǎng)HORSE Powertrain CEO Matias：“混動(dòng)”是當(dāng)下的技術(shù)重點(diǎn)，未來(lái)十年全球超五成汽車(chē)仍將搭載內(nèi)燃機(jī)

每經(jīng)記者｜黃海  楊可欣  叢森    

HORSE Powertrain由吉利、雷諾合資成立，獲沙特阿美10%戰(zhàn)略投資，估值達(dá)74億歐元。作為全球首個(gè)獨(dú)立動(dòng)力總成企業(yè)，公司整合吉利中國(guó)1.5L混動(dòng)技術(shù)、雷諾歐洲1.0L小型化引擎及沃爾沃2.0L高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋全球80%混動(dòng)/內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)需求。近日，HORSE Powertrain CEO Matias Giannini在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，混動(dòng)是當(dāng)下的技術(shù)重點(diǎn)，尤其中國(guó)插混/增程式需求激增與公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)高度契合。而未來(lái)十年全球超五成汽車(chē)仍將搭載內(nèi)燃機(jī)，純?nèi)加蛙?chē)份額縮減但不會(huì)消失，非洲、南美等市場(chǎng)仍依賴(lài)高性?xún)r(jià)比內(nèi)燃機(jī)。