中企“出海”熱潮下，京東物流等物流供應鏈企業加速布局國際市場

每經記者｜吳澤鵬    每經編輯｜魏官紅    

繼今年10月宣布“全球織網計劃”全面升級后，12月18日下午，京東物流（HK02618，股價13.84港元，市值917億港元）在其2025國際一體化供應鏈戰略發布會上進一步明確出海戰略路線圖，提出將全面推進全球倉網、快遞網、航空網“三網并起”，為海外客戶、中國出海品牌、跨境商家等提供全球一盤貨服務。

實際上，就在本月初，京東物流還宣布與跨越速運進一步達成全面戰略合作關系，合作方向包括整合航空運輸等資源，提升供應鏈物流全環節運營效率等。

動作頻頻的背后，是在跨境電商發展、中企加速“出海”趨勢下，物流企業們的拓展策略發生改變。圓通、順豐、菜鳥??物流供應鏈海外布局逐漸加速，“跟著中國企業走出去”，為企業出海提供助力的同時，物流企業也借此實現了自身業務拓展。

例如，供應鏈企業怡亞通（002183.SZ，股價5元，市值129.85億元）12月18日在投資者互動平臺上介紹，公司子公司深圳市怡亞通物流有限公司在10月份與江陰市港口發展投資集團有限公司、美亞歐合作協會簽署戰略合作協議，共同打造新能源產業出海平臺。

京東物流：2025年將加大力度布局海外市場

全球貿易增長持續低迷的情況下，我國外貿展現出較強的發展韌性，2024年前三季度，我國貨物貿易進出口總值32.33萬億元，同比增長5.3%。其中，出口18.62萬億元，增長6.2%；進口13.71萬億元，增長4.1%。

跨境電商迅速發展、中企“出海”浪潮下，海外一體化供應鏈正成為中國出海品牌的共同需求。在京東物流的發布會上，就有跨境電商品牌代表表示，對于走出去，除了面臨選品、熟悉當地政策等問題外，品牌方往往面臨貨運物流的痛點。“我走出去以后，需要整個物流鏈路，頭程、尾程、海外倉等，我需要能夠解決這些問題的合作伙伴。”該代表說道。

不過，“快遞出海”也在加速，以更好地服務跨境電商和現代商貿。《每日經濟新聞》記者在京東物流發布會上了解到，該企業將全面構建海外倉配“2~3日達”時效圈，并進一步擴大“快遞通全球”服務范圍，此外還將進一步搭建國際航空網絡，建設全球供應鏈的空中動脈。

在發布會上，京東物流相關負責人表示，2025年公司還將加大力度布局海外市場，以海外倉為核心全面構建聯通全球的供應鏈物流服務能力。

實際上，記者注意到，根據公開信息，本月初京東物流與跨越速運達成進一步戰略合作關系，跨越速運或將成為京東物流全資子公司。京東物流方面提及，收購跨越速運以期進一步擴大公司快運業務，加強供應鏈解決方案及物流服務能力，并增加航空貨運方面的客戶群。

此外，雙方合作方向有三個方面，一是通過整合航空運輸等資源，提升時效產品的服務品質；二是將聚焦技術合作，提升供應鏈物流全環節運營效率，降低綜合成本；三是將合力為更多客戶提供一體化供應鏈物流服務。

機構分析認為跨境物流行業將進入調整期

如今，快遞物流企業們紛紛將拓展的目光瞄準了海外市場，積極加碼國際化布局，頗有“跟著出海企業出海”的意味。

同樣在12月18日，深圳供應鏈企業怡亞通在投資者互動平臺上介紹，公司子公司深圳市怡亞通物流有限公司在10月18日與江陰市港口發展投資集團有限公司、美亞歐合作協會簽署戰略合作協議，共同打造新能源產業出海平臺。此外，公司在10月28日與埃塞俄比亞知名旅游及交通服務企業Green Utopia Tour and Travel PLC簽署了戰略合作協議，后者將從怡亞通采購200臺新能源汽車。

怡亞通在投資者活動記錄表中進一步介紹，公司所打造的新能源汽車出海平臺，能為新能源汽車企業提供從產地集貨到海外銷售的全鏈路出海解決方案，該業務已觸達至中東和歐洲。

此外，據第一財經11月初報道，近年來，不少國內企業在南亞設立了生產基地及銷售網絡，尤其是服裝紡織、數碼電子、新能源汽車等領域的企業，正以超過年均15%的增幅在南亞落地投資。自2020年以來，圓通也利用自有航空運力，不斷加密南亞航線網絡，截至目前，已在昆明、南寧、廣州、杭州等城市開通近20條來往印度、巴基斯坦、孟加拉國等南亞國家主要城市的定期貨運航線，并成為中印航空貨運市場執行航班最多的承運人。

需要注意的是，據探跡大數據研究院，跨境物流市場增量于2024年達到峰值，未來幾年隨著市場日漸飽和，行業將進入調整期。對于跨境物流企業來說，未來需要更加注重服務質量的提升、成本的控制以及創新業務模式的探索，以在競爭激烈的市場中脫穎而出。

以京東物流為例，售后處置難、時效無保障是很多海外客戶、商家在逆向中面臨的難題，這些難題也帶來一定的損失，京東物流提速國際戰略的同時，也針對海外市場上線逆向退貨服務、海外倉大件“送裝一體”服務，解決良品檢測再售、殘品二手處置、銷毀等難題。

上述研報還提出，跨境物流企業應關注政策環境的變化，利用好相關政策支持拓展國際市場。

封面圖片來源：每經記者 王郁彪 攝