四川綿陽，一座西部城市的開放樣本

12月18日，綿陽將奔赴大灣區，“牽手”深圳。

綿陽“文化三推”上一站是南京，不到一個月的時間，綿陽就穿越千里，連接了金陵的初冬與鵬城花團錦簇的“春”天。

每到一處，綿陽“文化三推”的現場都會人山人海、熱火朝天。

在南京行活動現場，身穿紅黃萌獅套裝的機器狗，大方迎客，還時不時跟大家打招呼。如此聰明可愛的機器“團寵”，讓當地市民忍不住排隊跟它合影。“快，幫我合個影！”“我也要！”

“文化三推”的豐富呈現不止科技。

憨態可掬的熊貓文創，羌繡、水磨漆等非遺技藝，展示文化之厚重；綿陽作為李白出生地，還展示了李白詩作，透出歷史之綿長；此外，綿陽米粉等地標農產品，盡顯物產之豐富。

眼前的包羅萬象，讓“文化三推”的每一站城市，都對綿陽這座西部小城刮目相看。現場很多人都不約而同地感嘆：“綿陽原來有這么多好東西。”

綿陽的開放，如一片豐饒的大海。

開放，無處不在

所謂“文化三推”，即城市品牌推廣、文化藝術推介、文旅產品推銷活動。綿陽從近年來的“城市三推”（城市形象推廣、產業項目推介、特色產品推銷）到“文化三推”，打開了多維向外推介自己的窗口。

這背后是“跳出綿陽看綿陽，跳出四川看綿陽”的開放理念。跨群山、越江海，擴大朋友圈；拓市場、謀機遇，開拓合作通道。

與“文化三推”交相輝映的是“綿品出川”乃至“綿品出海”。

近年，綿陽不斷深入推進品牌建設工作，打造出一批特色鮮明、競爭力強、市場信譽好的區域品牌，這些品牌以“綿品出川”為橋梁，在一次次“走出去”中，成功“破圈”“建圈”與“出圈”。

通過“文化三推”“綿品出川”等對外展示、自我增值的“賽道”來“盤活”綿陽資源，通過政策與改革的“雙輪驅動”，不斷拓展對外交流的廣度與深度。

為何要“跳出綿陽看綿陽，跳出四川看綿陽”？

因為開放是一種內在精神。開放不僅是奔赴外面的世界，還要哪怕深處內陸，也要讓自己不像一座內陸城市，成為“全新的沿海”。

為此，綿陽不斷探索搭建各種高水平開放平臺，中國（綿陽）科技城國際科技博覽會就是其中一個重要平臺。

今年是科博會成功舉辦的第12個年頭，綿陽著力打造科技交流、成果展示、產業合作的重要平臺，旨在以“科創引領”開辟新賽道，以“新質轉化”塑造新動能，以“開放合作”匯聚新資源，推動形成“以科興會、以會促產、科產一體”的良性互動局面。

在綿陽，構建開放平臺是全方位的，不止線下平臺，綿陽積極融入全球科技創新網絡，在更大范圍、更高層次集聚創新資源，部署“云上大學城”和“云上科技城”。

“云上兩城”通過運用信息技術，構建虛實結合的“云上”交流平臺，讓來自高校的頂尖科學家、高層次人才、高水平創新團隊入駐。

從文化到商貿，從科技創新到成功轉化，在綿陽，開放無處不在。

開放，“無中生有”

九章計算機、行星際閃爍監測望遠鏡、新一代國產龍芯CPU、愛因斯坦探針空間科學衛星模型、引力一號火箭模型、玄武大模型……1000余項高精尖展品，悉數在今年科博會參展，讓人們看到未來的樣子。

縱觀人類科技發展歷程，創新與開放一直互為表里、相互耦合。綿陽以開放之姿，在多個新興產業實現了“無中生有”。

今年是低空經濟元年，“打造低空經濟等新增長引擎”被寫入2024年政府工作報告。有關研究機構測算，去年我國低空經濟規模已超5000億元，2030年有望突破2萬億元。

頭部城市不愿錯過這個戰略新興產業：上海目標是到2027年，核心產業規模達到500億元以上；深圳提出到2026年，低空起降設施由249個增至超1200個。

一線城市你追我趕，人們開始很難相信中小城市可以在激烈競爭中破局。但綿陽通過穩扎穩打，逐漸占據一席之地，成功“無中生有”。

2013年，綿陽首個通用機場規劃選址北川；2014年，綿陽科技城（北川）通航產業園正式設立。北川通航特色小鎮按照“產城一體”和全產業鏈要求，與多家央企、科研院校開展戰略合作。2023年北川通用機場全面完工，同年，綿陽無人機產業集群入選四川省戰略性新興產業集群。

大城市群星璀璨之間，綿陽通過種一顆“星”，長出一條空天產業鏈，又一次“無中生有”。2020年，綿陽引進商業SAR衛星領軍企業天儀衛星，2021年建成了西南首個智能衛星工廠。

經過4年培育，綿陽基本實現商業航天產業“從無到有”：形成以“衛星工廠”為鏈主，上游沿鏈發展空間飛行器、火箭發動機和整箭研制產業，下游沿鏈發展太空服務、衛星數據應用等產業，逐步構建起完整產業鏈。

微觀尺度的“無中生有”，與宏觀尺度一樣令人澎湃。

兩款“綿陽造”創新核醫療設備在今年科博會閃亮登場，展示了這座城市在核醫療產業的深厚實力。

其中，中廣核的“和質”質子治療系統，“定點爆破”腫瘤細胞的同時可更好保護人體正常組織。另一款e-Flash新一代放療設備在破壞腫瘤細胞的同時大大減少對正常組織的損傷。

“無中生有”始于園區。國內專門以核醫療為主的產業園區不多，其中一個就在綿陽。中廣核技質子醫療裝備制造基地是綿陽核醫療健康產業園引進的龍頭項目。通過院、地、企一體聯動，綿陽核醫療健康產業園引進項目17個、總投資200多億元，推動核技術應用產業集群成功列為四川省戰略性新興產業集群。

今年科博會，綿陽同期舉行“1+6+N”系列產業合作活動，集中簽約68個產業投資項目、總投資額超680億元。其中人工智能、新型顯示、激光、核醫療、航空航天等新興產業項目占比超五成。

開放，就是不給自己設限。瞄準多個新興產業“建圈強鏈”，綿陽“從無到有”“從有到優”的精彩還將繼續。

開放，直濟滄海

綿陽，興于開放。

20世紀60年代，因為“三線”建設，涪江有線電廠、長虹機器廠、涪江機器廠等現代工廠在綿陽拔地而起。群山連綿間，坐落著的是中國兩彈城。

彼時，綿陽以海納百川的開放胸懷，接納了天南海北的年輕人才，也讓開放與創新成為這座城市的基因。

如今，綿陽進一步認識到：開放既要引進來，也要走出去，于是我們看到一場場從內陸到沿海，從沿海到內陸的雙向奔赴。

在人才、資本、創新等要素高速流動的今天，無論是引進來的開放還是走出去的開放，都離不開提高接聯性，拓寬聯通渠道。

作為共建“一帶一路”和長江經濟帶結合部及連接線上的重要支點城市，寶成鐵路、西成客專縱貫綿陽南北，建設中的綿遂內鐵路將為綿陽搭起“十字型”高鐵樞紐骨架。

2023年以來，綿蒼高速等4條高速公路建成通車。通車總里程達到709公里，成為四川首個突破700公里的地級市，九綿高速明年即將全線通車。

綿陽南郊機場也不斷加密航線，提高通達度。今年6月，一架波音737貨機從綿陽南郊機場飛往深圳寶安國際機場——標志著綿陽正式打通全貨運航空通道。

陸空攜手，綿陽實現了從“線”到“網”的內暢外聯，互聯互通立體交通網呼之欲出。

以交通為代表的基建不斷完善，讓綿陽這個內陸城市可以更快地連接沿海。這背后，是綿陽開放活市的具體體現。

除了交通，綿陽還通過精準有效開展大招商，持續打造開放大平臺，全面優化開放大環境，構建全面開放格局。

綿陽對開放的探索一以貫之，也不斷拓寬開放的內涵。開放不僅是物理意義上的姿態，還是思想觀念的轉化，以及體制機制的創新。

在綿陽，開放是基因，也是習慣。

在這樣的基因和習慣之下，科技創新要素不斷積聚；產業“無中生有”，形成新興產業集群；城市文化不斷沉淀，城市品牌不斷擦亮，這些共同構建了一個充滿活力的開放生態，并成為經濟發展的活水。

很多城市、很多人感覺“綿陽不像一座內陸城市”，是因為綿陽的開放，讓這座深處內陸腹地的城市，擁有了“海的模樣”。

在綿陽“海的模樣”中，我們看到了未來的樣子，看到開放，看到創新，看到進取，看到了一座城市的勇往直前。

奔向大海，擁抱大海，也成為“大海”，這是綿陽為所有內陸城市貢獻的開放樣本。 文/逍道一