汽車早參丨Stellantis可能出售虧損品牌；禾賽科技獲零跑新車型定點(diǎn)

每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯｜裴健如

丨 2024年10月16日 星期三 丨

NO.1 極氪7X交付破萬輛

10月15日，極氪汽車宣布，旗下的7X車型發(fā)布25天，交付突破1萬輛。據(jù)悉，極氪7X于今年9月20日上市，推出后驅(qū)智駕版、長續(xù)航后驅(qū)智駕版和長續(xù)航四驅(qū)智駕版三個(gè)版型，官方零售價(jià)分別為22.99萬元、24.99萬元和26.99萬元，并于同期開啟全國交付。

點(diǎn)評(píng)：極氪7X自上市以來25天內(nèi)交付突破1萬輛，顯示出該車型在市場(chǎng)上的較強(qiáng)需求和極氪品牌的市場(chǎng)影響力，此快速交付紀(jì)錄反映了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車以及極氪品牌的認(rèn)可。

NO.2 蔚來登記NOMI GPT作品著作權(quán)

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，蔚來汽車科技（安徽）有限公司登記“NOMI GPT”“NOMI”美術(shù)作品著作權(quán)。今年4月，蔚來自研的AI大模型NOMI GPT正式上線。在蔚來創(chuàng)新科技日上，蔚來發(fā)布6大NOMI智能體。

點(diǎn)評(píng)：蔚來汽車對(duì)其AI大模型“NOMI GPT”進(jìn)行著作權(quán)登記，表明公司在保護(hù)其智能技術(shù)創(chuàng)新方面的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。通過注冊(cè)相關(guān)商標(biāo)和著作權(quán)，蔚來不僅鞏固了其在人工智能領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也為其品牌和技術(shù)提供了法律保障。

NO.3 禾賽科技獲零跑新車型定點(diǎn)

10月14日，禾賽科技宣布獲得零跑汽車下一代全新車型平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)，本次合作將涉及該新平臺(tái)的多款車型，其中該平臺(tái)首款車型預(yù)計(jì)于2025年量產(chǎn)。

點(diǎn)評(píng)：禾賽科技成為零跑汽車下一代全新車型平臺(tái)激光雷達(dá)的獨(dú)家供應(yīng)商，標(biāo)志著其技術(shù)實(shí)力得到了企業(yè)認(rèn)可。這一合作將促進(jìn)激光雷達(dá)技術(shù)在零跑車型中的應(yīng)用，提升車輛的智能化與安全性。

NO.4 Stellantis可能出售或停產(chǎn)虧損品牌

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)在2024巴黎車展上表示，Stellantis可能會(huì)出售或停產(chǎn)不盈利的品牌。由于該公司旗下14個(gè)品牌目前都處于盈利狀態(tài)，因此尚未啟動(dòng)任何戰(zhàn)略討論，但他表示，Stellantis將“無法保留那些不再為客戶創(chuàng)造價(jià)值的品牌”。

點(diǎn)評(píng)：Stellantis首席執(zhí)行官表態(tài)或出售或關(guān)閉虧損品牌，顯示了公司在確保長期盈利能力上的果斷決策。雖然目前所有品牌盈利，但對(duì)不再創(chuàng)造客戶價(jià)值的品牌，Stellantis將采取強(qiáng)硬措施以保障整體健康。瑪莎拉蒂雖面臨困難，但已找到改善方案，彰顯品牌調(diào)整和市場(chǎng)定位的重要性。

NO.5 奇瑞商用車科技公司增資至20.5億元

天眼查App顯示，近日，奇瑞商用車（山東）科技有限公司發(fā)生工商變更，新增蕪湖瑞卓創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）為股東，同時(shí)，注冊(cè)資本由人民幣2億元增至人民幣20.5億元。

點(diǎn)評(píng)：奇瑞商用車（山東）科技有限公司注冊(cè)資本大幅增資至20.5億元，并引入新股東，顯示了公司擴(kuò)大生產(chǎn)和研發(fā)投入的決心。這一舉措將加強(qiáng)其在商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)示著公司在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)擴(kuò)展方面的積極布局。