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      汽車早參丨長安汽車德國子公司成立;12家車企加入華為超充聯(lián)盟

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-05 07:43:27

      每經(jīng)記者|董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯|裴健如

      丨 2024年9月5日 星期四 丨

      NO.1 寧德時代成立綠能科技公司

      天眼查App顯示,近日,時代騏驥綠能科技(云南)有限公司成立,法定代表人為閆卓,注冊資本500萬元,經(jīng)營范圍含發(fā)電業(yè)務(wù)、輸電業(yè)務(wù)、供(配)電業(yè)務(wù),新興能源技術(shù)研發(fā),新能源汽車換電設(shè)施銷售,新能源汽車整車銷售,集中式快速充電站,充電樁銷售,電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等。股東信息顯示,該公司由寧德時代旗下時代騏驥綠能科技(深圳)有限公司全資持股。

      點(diǎn)評:寧德時代成立時代騏驥綠能科技(云南)有限公司,聚焦新能源業(yè)務(wù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施。此舉顯示寧德時代在擴(kuò)大新能源市場方面的戰(zhàn)略布局,進(jìn)一步鞏固其在電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位,同時推動綠色能源技術(shù)的發(fā)展和普及。

      NO.2 長安汽車德國子公司成立

      9月3日晚,長安汽車宣布,其德國子公司已在慕尼黑正式注冊成立。據(jù)介紹,除銷售、市場營銷和服務(wù)外,長安汽車德國子公司還將重點(diǎn)關(guān)注客戶洞察、市場調(diào)研、技術(shù)規(guī)定和法規(guī)認(rèn)證以及產(chǎn)品本地化。

      點(diǎn)評:長安汽車在德國慕尼黑成立子公司,標(biāo)志著其深耕歐洲市場的戰(zhàn)略步驟。新子公司將重點(diǎn)關(guān)注銷售與市場調(diào)研、本地化產(chǎn)品開發(fā)以及法規(guī)認(rèn)證,這將有助于提升長安汽車在歐洲市場的影響力和競爭力。

      NO.3 12家車企加入華為超充聯(lián)盟

      據(jù)華為數(shù)字能源官微消息,9月3日,珠峰超充站發(fā)布會暨超充聯(lián)盟正式商用上線儀式舉辦,共同參會的合作伙伴包括廣汽傳祺、阿維塔科技、賽力斯汽車等。同時,超充聯(lián)盟迎來新成員——一汽-大眾的加入。此前,華為數(shù)字能源攜手阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想汽車、奇瑞、賽力斯、小鵬等首批11家車企共同見證了超充聯(lián)盟的成立。

      點(diǎn)評:華為數(shù)字能源宣布12家車企加入超充聯(lián)盟,此舉為電動汽車充電技術(shù)的推廣和標(biāo)準(zhǔn)化邁出重要一步。聯(lián)盟的形成不僅加速了充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和優(yōu)化,還促進(jìn)了行業(yè)合作,將提升電動汽車的用戶體驗(yàn)和市場接受度。

      NO.4 極星宣布任命新的首席財(cái)務(wù)官

      據(jù)路透社報道,9月3日,電動汽車制造商極星宣布任命前Stellantis財(cái)務(wù)高管Jean-Francois Mady為該公司的首席財(cái)務(wù)官。

      點(diǎn)評:極星電動汽車公司宣布任命Jean-Francois Mady為新首席財(cái)務(wù)官,此舉旨在加強(qiáng)公司的財(cái)務(wù)管理和市場戰(zhàn)略。Mady加入后,憑借其在Stellantis的豐富經(jīng)驗(yàn),預(yù)計(jì)將為極星的財(cái)務(wù)運(yùn)營和全球擴(kuò)展提供強(qiáng)大支持,助力公司在競爭激烈的電動車市場中更好地定位和發(fā)展。

      NO.5 威馬被執(zhí)行總金額超7億元

      天眼查顯示,9月3日,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司新增2條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)1127萬余元,涉及買賣合同糾紛等案件,被執(zhí)行人還包括威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司、深圳市安爾泰五金制品有限公司等。風(fēng)險信息顯示,該公司現(xiàn)存9條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額7.22億元,此外還存在多條限制消費(fèi)令及終本案件信息。

      點(diǎn)評:威馬汽車被執(zhí)行總金額超過7億元,顯示出其面臨的嚴(yán)重財(cái)務(wù)危機(jī)。新增的執(zhí)行案件進(jìn)一步加劇了公司的壓力,揭示出在運(yùn)營和合同管理上的重大問題。這一系列財(cái)務(wù)和法律困境對威馬汽車的市場信任和長期發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

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