“迪王”大漲超5%！消費電子火熱，牛股8連板！紫金陳，怒了

截至13日上午收盤，A股市場早盤震蕩分化，三大指數漲跌不一。滬指下跌0.30%，創業板指上漲0.37%，半導體、科創板次新股、AI芯片領漲，貴金屬等概念走弱。兩市上漲個股有2054家，51股漲停，其中明星股協和電子8連板。 科創板次新股大漲 盤面上，科創板次新股集體爆發，康希通信、艾森股份、碧興物聯、歐萊新材等多股20CM漲停。 芯片、PCB概念股反復活躍，協和電子8連板，安路科技、晨豐科技、好上好等漲停。 摩根士丹利稱，華虹半導體的晶圓廠利用率已超過100%，因此可能會在下半年將晶圓價格提高10%。該行上調華虹半導體評級至超配，并將目標價上調約65%至28港元。 國信證券近期研報稱，根據SIA數據顯示，全球和中國半導體銷售額均連續6個月實現同比正增長，且今年以來一直保持兩位數同比增幅。在AI增量的推動下，半導體銷售額將連續兩年保持兩位數增長。另外，近期國家大基金三期成立，有望進一步推進國內半導體產業鏈發展。 此外，消息面上，數據顯示，北美PCBBB值（訂單出貨比）已連續3個月在1以上，2024年4月訂單額和出貨量當月同比同時實現正增長。 此前有機構指出，英偉達GB200的服務器下半年正式放量，AI服務器PCB主要新增在GPU板組；同時AI服務器對傳輸速率要求較高，需要用到20-30層的HDI板，而且在材料選擇上會用到超低損耗材料，其價值量進一步提升。 蘋果概念股繼續走強，杰美特、瀛通通訊、天音控股等漲停，工業富聯直線沖高，盤中漲超9%，上午收漲超6%。 A股比亞迪盤中漲超5% 今日，在消息面催化下，比亞迪高開高走，盤中一度漲超6%，截至發稿，比亞迪漲5.12%。 相比整體車市，國內新能源車市5月繼續保持著較快增長趨勢，從各大新能源汽車廠商公布的成績單來看，5月零售銷量同環比均有不小的提升，TOP10榜單中的車企零售銷量環比4月均實現了正增長。 乘聯會數據顯示，5月份新能源狹義乘用車銷量80.4萬輛，同比增長38.6%，環比增長18.8%；今年1至5月，累計銷量325.5萬輛，同比增長34.4%。乘聯會表示，5月份新能源乘用車市場進入相對較好的發展階段，但也避免不了市場分化和企業分化。 具體品牌方面，比亞迪繼續領跑5月國內新能源汽車市場，零售銷量為26.8萬輛，同比增長21.5%，環比增長5.5%。5月實現同環比雙增長，今年前5月零售銷量同比增長20%，市占率達34%。 當地時間6月12日，歐盟委員會發表聲明，擬從7月4日起對從中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。根據歐盟委員會披露，7月4日起將對比亞迪、吉利汽車和上汽集團分別加征17.4%、20%和38.1%的關稅；對其他制造商將征收21%的關稅；進口自中國的特斯拉汽車可能適用單獨的稅率。歐盟乘用車正常關稅稅率為10%，這意味著上汽集團等企業面臨的關稅稅率增至48.1%，其他企業的關稅稅率則在27.4%至31%之間。 《每日經濟新聞》記者也第一時間采訪了上述三家被抽樣的車企，其中比亞迪稱“不予回應”，上汽集團和吉利汽車截至發稿尚未有明確的回復。 目前，多位歐洲汽車產業從業人員已對歐盟加征關稅的行為提出強烈反對，認為歐洲汽車產業依賴與中國的對話而非對抗。 紫金陳，怒了！ 由于割肉了地產股，小說家紫金陳成了網友揶揄的對象，還有人來指導他“如何炒股”，讓他不勝其煩，怒曬成績單。 近期，紫金陳發文感慨：“指數高點時看空港、A，賣了很多票，其中好幾個又漲了幾十個點，這誰想得到啊。”有網友評論稱：“反正你都財富自由了，少賺點無所謂的。”也有網友調侃道：“賣了就賣了吧，大不了再等等，貴一倍買回來。” 此外，最近幾個交易日，紫金陳積極買入貴州茅臺，也引起較大討論。面對眾多網友的嘲笑，紫金陳怒曬自己的炒股成績單，并發文稱：“2021年小盤股大年收益77點，最近三年確實沒賺啥錢，但好在都跑贏指數。不用為我瞎操心。” 從各個賬戶匯總收益率看，紫金陳今年以來的收益率超8%，2023年收益率近4%，2022年略虧損2.32%。 對于當前的市場，半夜12點多，紫金陳發文表示：“美股龍頭已經開始瞎炒概念了，泡沫肯定要破，謹防突然的暴跌，A股繼續保持安全倉位，手里有糧心里不慌。” 每日經濟新聞綜合每日經濟新聞（記者：段思瑤）、公開信息 免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。