開梁高速全線通車 川渝間建成高速公路通道達16條

川觀新聞記者 高杲 袁城霖

“通車啦！”5月31日上午，四川開江至重慶梁平高速公路（四川段）對社會車輛開放通行。至此，開梁高速（四川段）順接已通車的開梁高速（重慶段）實現全線通車，該高速開通初期實行試運行，社會車輛免費通行。

儀式現場 四川高速公路建設開發集團有限公司供圖

開梁高速（四川段）起于達州市開江縣城東橋亭村附近，路線全長約30公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速100公里/小時，全線設置開江東、甘棠、任市東3處互通式立交，任市1處服務區，開江東、甘棠、任市東3處收費站。

開梁高速開江東樞紐互通。梁宇凌 攝

作為成渝地區雙城經濟圈首批規劃的5條高速之一，開梁高速的開通提升了沿線民眾的行車便捷性和效率。“時間至少縮短了一半。”在重慶做生意的達州市民胡偉表示，過去從達州市開江縣到重慶市梁平區差不多要2個小時的車程，現在只需要40分鐘。

對當地而言，將提升區域發展能級。達州市交通運輸局副局長敬修權說，開梁高速輻射達州市開江縣、達川區及重慶市梁平區20余個鄉鎮，輻射面積達2500平方公里，受益群眾達150萬人，建成通車后，將進一步加強達州與重慶的交流和聯系，極大改善沿線地區交通環境、促進生態旅游業發展，助力推進川渝萬達開地區統籌發展和建設“東出北上國際陸港樞紐”。

開梁高速報恩寺特大橋。梁宇凌 攝

值得一提的是，開梁高速是成渝地區雙城經濟圈建設啟動以來川渝兩地首次聯合開工的省際高速公路。為此，如何保證該高速四川段、重慶段工程進度同步成為外界關注的重點。項目投資方——四川開梁高速公路有限責任公司董事長張合川表示，為力爭四川段、重慶段同步建成、同步開通，雙方定期組織召開碰頭會，就建設進度、統籌方難點等問題進行交流。

開梁高速明月山隧道。梁宇凌 攝

據了解，為推動成渝地區雙城經濟圈建設，打造川渝省際高速公路通道集群，川渝兩地規劃布局36條省際高速公路通道。隨著開梁高速的全線通車，兩地高速通道增至16條，此外還有6條正在建設中。四川省交通運輸廳相關負責人表示，這對于改善區域出行條件、完善高速路網布局具有積極意義。

來源：川觀新聞