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      A股低開高走,超5000股上漲!這三大板塊最主動

      每日經濟新聞 2024-02-27 15:59:29

      每經記者|趙云    每經編輯|葉峰    

      2月27日,市場全天低開高走,創業板指領漲。截至收盤,滬指漲1.29%,深成指漲2.25%,創業板指漲2.41%。

      板塊方面,人形機器人、CPO、衛星導航、算力等板塊漲幅居前,無板塊下跌。

      總體上個股漲多跌少,全市場超5000只個股上漲,超百股漲停。滬深兩市今日成交額9900億,較上個交易日放量9億。

      北向資金全天凈買入122.48億,其中滬股通凈買入62.14億元,深股通凈買入60.35億元。

      看來市場上還有很多資金,害怕踏空這波行情。

      不然就很難解釋,為什么昨天陰線出現之后,原本不少人認為今天將延續跌勢,甚至調整個兩三天;但實際上,市場僅用半天就完成調整,低開高走了。

      普漲日,我們先簡單看看常規指標。

      上漲家數、漲停家數都是一如既往的喜慶。


      北向資金全天都是明牌爆買,收盤時的凈買入金額可以排進今年前三。

      滬指收回3000點上方,主要股指紛紛反包昨日跌幅。

      種種跡象都在表明,“問題不大”。

      回到今天盤面,有幾個亮點值得關注:

      首先,全市場成交額居前的個股,幾乎全線上漲,且漲幅不小。

      TOP30中僅有貴州茅臺微綠。

      其次,短線連板的天花板升至13板,新任“連板王”克來機電所涉及的概念幾乎都是近期熱點。

      結合“求穩”的紅利指數今天仍以調整為主(收盤微漲)的表現來看,有分析稱,這說明資金的風險偏好進一步提升,且賺錢效應更加聚焦。

      常做短線的朋友應該都知道,普漲行情中,強勢、主動的板塊往往后續能有更多溢價,跟風上漲的則容易先行調整。

      那么,今天哪些板塊顯示出了更強的主動性呢?

      根據筆者的觀察,主要也是有三個:

      1)快遞物流

      理由在于,該板塊早盤異動最早,在大盤整體仍泛綠時就已領漲。

      異動原因方面,可理解為,部分資金沿著昨天“大規模設備更新和消費品以舊換新”的消息,發酵了后一句——“研究有效降低全社會物流成本問題”。

      物流板塊的崛起,也反過來帶動昨天大漲的新型工業化、工業母機、機器人等板塊繼續上行。

      華創證券研究所副所長、首席宏觀分析師張瑜研報指出,相關規劃明確,到2025年,社會物流總費用與GDP比率“較2020年下降2個百分點左右”。過去三年,該比率僅下降0.3個百分點;對應未來兩年,該比率要下降1.7個百分點,高于2015-2023年累計下降值。

      張瑜認為,會議提出三大類措施,其中兩類相關政策體系較為成熟:一是優化運輸結構,增加鐵路占比、發展鐵水聯運;二是完善交通、商貿、物流樞紐基礎設施。一個新的變化在于,會議更強調物流業與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等新技術融合發展。

      2)AI方向的算力、通信等板塊

      上午,AI板塊中的光模塊、液冷服務器等分支率先大漲;下午開盤,6G、F5G等通信相關板塊也隨之異動,漲幅后來居上。

      全天來看,領漲板塊大部分都來自AI。

      經過上周的連漲,AI中的不少分支,已收回了大部分年內的跌幅,整體表現居于中游(年內虧損10%以內)。如F5G概念,截至收盤年內跌幅僅1%。

      在超跌屬性稍弱的情況下異動,主要是得到了消息面支撐。

      大致有三重催化:

      1.據報道,我國即將面向市場推出消費級衛星互聯網產品。作為我國衛星互聯網運營商,中國衛通將向市場提供更多的消費級衛星互聯網產品,聯合航空公司推出航空衛星互聯網產品流量套餐。

      比如,在中國航天科技集團有限公司2月26日發布會上,來自中國衛通市場部的專家介紹,搭乘航班的機上旅客可提前查詢互聯網航班,并通過互聯網便捷購買衛星互聯網流量套餐,旅客能夠在空中使用自己的手機或其他終端連接機上Wi-Fi,流暢地觀看視頻、瀏覽網頁,實時觀看體育賽事,網速相當于4G的流暢程度。

      2.正在舉行的2024年世界移動通信大會(MWC)上,各個廠商推出的新品,都能引發市場對板塊的關注;

      3.日前,國務院國資委召開“AI賦能產業煥新”中央企業人工智能專題推進會。會議強調,要夯實發展基礎底座,加快建設一批智能算力中心。

      中信建投認為,發展AI產業,算力基礎設施建設先行,國產AI芯片將發揮重要作用,建議重點關注國產算力產業鏈相關公司。

      值得一提的是,這次半導體板塊終于跟上了科技線走強的節奏,不像上周基本都是小陽線。

      3)汽車整車、零部件

      以行業指數區分,汽車零部件板塊的漲停個股數,今天遙遙領先。

      一方面,“消費品以舊換新”涉及汽車產品,構成利好。

      另一方面,昨晚理想汽車公布2023年第四季度及全年財報顯示,理想汽車第四季度營收417.3億元、凈利潤為57.5億元;2023全年實現營收1238.5億元,同比增長173.5%;凈利潤達到118.1億元,首次實現全年盈利。

      受利好提振,理想汽車股價漲近19%,也帶動汽車板塊上揚。

      華龍證券表示,優質供給+智能化加速,汽車節后銷量有望維持高增速。節后優質車型密集上市,理想MEGA、仰望U9、長安獵手和坦克700Hi-T等全新車型將在一季度上市,具備爆款潛力;以華為為代表的新勢力品牌城市NOA覆蓋范圍不斷拓展,3-4月比亞迪廣汽埃安等傳統廠商自主品牌城市NOA功能逐步落地。隨著消費者對智駕功能感知度和重視度地不斷提升,具備優質車型供給和智能化優勢的自主品牌銷量有望持續走高。

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