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      金融早知道 | 央行:加大逆周期調節力度保持流動性合理充裕;央行:穩慎扎實推進人民幣國際化穩妥有序推進金融市場全面制度型開放;中國人民銀行、香港金融管理局、澳門金融管理局共同簽署《關于在粵港澳大灣區深化金融科技創新監管合作的諒解備忘錄》

      每日經濟新聞 2023-11-10 08:17:12

      每經編輯|馬子卿    

      11月10日 星期五

      NO 1.央行:加大逆周期調節力度保持流動性合理充裕

      11月9日,央行發布中國區域金融運行報告(2023),精準有力實施穩健的貨幣政策,加大逆周期調節力度,全力做好穩增長、穩就業、穩物價工作,為實體經濟提供更有力支持。保持流動性合理充裕,保持信貸合理增長、節奏平穩。繼續發揮好已投放的政策性開發性金融工具資金作用,增強政府投資和政策激勵的引導作用,有效帶動激發民間投資。關注物價走勢邊際變化,保持物價水平基本穩定。

      點評:央行精準有力實施穩健的貨幣政策、加大逆周期調節力度,將有助于緩解目前經濟面臨的壓力,促進經濟的平穩復蘇。同時,也將為相關行業和企業帶來更多的發展機遇和空間。例如,房地產、基建、高新技術等領域,將受益于政策支持和金融刺激,加快發展步伐。總之,央行的貨幣政策將為實體經濟提供更有力的支持,助推高質量發展。

      NO 2.央行:穩慎扎實推進人民幣國際化穩妥有序推進金融市場全面制度型開放

      11月9日,央行宏觀審慎管理局發布專欄文章提出,穩妥有序推進金融市場全面制度型開放。進一步提高我國金融市場開放和準入程度,提高人民幣金融資產的流動性,豐富風險對沖工具,提高外匯交易操作便利性,更好滿足全球人民幣資產投資者資產配置和風險管理需求。支持更多境外央行、國際開發機構、跨國企業集團等在境內發行熊貓債。

      點評:央行推動人民幣國際化、推進金融市場全面制度型開放,要面臨不少挑戰和風險。比如,需要平衡資本流動和金融穩定的關系,需要防范外部沖擊和內部波動的風險,需要把握好市場開放和監管治理的度。但是,央行這么做,無疑是正確的方向和努力。因為只有讓人民幣更好地服務于實體經濟和全球金融市場,才能把中國的金融改革開放進行到底,也才能把中國打造成全球經濟的重要支柱和參與者。

      NO 3.中國人民銀行、香港金融管理局、澳門金融管理局共同簽署《關于在粵港澳大灣區深化金融科技創新監管合作的諒解備忘錄》

      據央行網站,為貫徹落實中共中央、國務院印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,近日,中國人民銀行、香港金融管理局、澳門金融管理局共同簽署《關于在粵港澳大灣區深化金融科技創新監管合作的諒解備忘錄》,將中國人民銀行金融科技創新監管工具、香港金融管理局金融科技監管沙盒、澳門金融管理局創新金融科技試行項目的監管要求進行聯網對接,依法合規持續深化金融科技創新交流合作,促進粵港澳數字金融發展,加快提升粵港澳大灣區金融服務質效,加大金融支持粵港澳大灣區建設力度。

      點評:在堅持互信互諒、相互尊重原則下,深化金融科技創新監管協同,將助力粵港澳大灣區金融高質量發展。

      NO 4.央行:將進一步推動落實商業銀行等降低ATM跨行取現手續費相關措施

      近日,有網友在人民網“領導留言板”的人民銀行黨委書記板塊下留言表示,能否在全國范圍內取消所有跨行取款的服務費。

      人民銀行支付結算司回復該名網友留言時表示,自動取款機(ATM)跨行取現手續費實行市場化定價。答復中介紹,2021年6月,中國人民銀行配合原銀保監會指導中國銀行業協會、中國支付清算協會發布倡議,對商業銀行同城ATM跨行取現手續費標準進行下調,部分商業銀行已經取消了跨行取現手續費。

      “后續,中國人民銀行將積極配合國家金融監督管理總局(原銀保監會)認真研究網友建議,進一步推動落實商業銀行、清算機構降低ATM跨行取現手續費相關措施。”人民銀行支付結算司回復網友稱。

      點評:近幾年為了響應減費讓利的號召,金融管理部門一直在推動轉賬和取現服務費下調,相關的措施也已出臺。而能夠做到服務費下調,根本原因在于移動互聯網基礎設施提升和普及,帶動了銀行業交易成本的下降,移動支付的擴張又帶動了普惠金融的發展。

      NO 5.比亞迪財險獲得經營車險資質業務經營范圍大擴充

      接盤易安財產保險股份有限公司半年后,新更名的深圳比亞迪財產保險有限公司迎來業務范圍的大擴充。日前,國家金融監督管理總局披露的批復文件顯示,同意比亞迪財險變更業務范圍。與此前相比,比亞迪財險的業務范圍新增了“機動車保險,包括機動車交通事故責任強制保險和機動車商業保險”。這也意味著,比亞迪在收購易安財險之后,終于獲得了經營車險的資質。

      點評:車企直接收購財險公司,完全控股進入財險公司做保險,主要的動機是向下去做行業鏈的整合。而隨著新能源車數量的增加,新能源車險的規模也年年增長。無論是正在進入新能源車領域的傳統車企還是造車新勢力,也在加速布局保險機構或中介機構,從技術、管理和服務方面推動新能源車險的發展。

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