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      比亞迪女高管捐50萬股 價值逾1.6億元

      每日經(jīng)濟新聞 2022-08-08 22:20:49

      每經(jīng)記者|董天意    每經(jīng)編輯|孫磊    

      8月7日,比亞迪(SZ002594,股價321.35元,市值9355億元)發(fā)布公告稱,公司接到公司執(zhí)行副總裁李柯的通知,獲悉其擬無償捐贈其持有的公司50萬股A股無限售條件流通股給比亞迪慈善基金會(以下簡稱基金會),用于北京大學深圳醫(yī)院開展關(guān)愛血液疾病相關(guān)公益項目。

      視覺中國圖

      《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱公司公告了解到,李柯此次所捐贈股票數(shù)量,占公司總股本比例為0.02%,將擬以非交易過戶的方式進行。截至昨日(8月8日)收盤,比亞迪股價報321.35/股,這意味著該筆捐贈股份折合市值逾1.6億元。

      1996年進入比亞迪

      公開資料顯示,李柯曾任職于亞洲資源(HK00899,股價0.027港元,市值2.33億港元),并于1996年9月加入比亞迪,歷任市場部經(jīng)理、銷售總經(jīng)理、比亞迪電子國際有限公司執(zhí)行董事及行政總裁等職,現(xiàn)任比亞迪高級副總裁及比亞迪慈善基金會副理事長。

      值得一提的是,據(jù)比亞迪2021年年度報告,李柯報告期內(nèi)報酬共計796.2萬元,在眾多未從關(guān)聯(lián)方獲取報酬的董事、監(jiān)事和高級管理人員中最高,甚至較比亞迪董事長、執(zhí)行董事、總裁王傳福579.8萬元的年薪還要高出216.4萬元。

      作為本次股份捐贈的受贈方,比亞迪慈善基金會成立于2010年7月21日,法定代表人為王珍,注冊資本2000萬元。業(yè)務(wù)范圍包括賑災(zāi)救助、扶貧濟困、救孤助殘、抗擊疫情等社會公益慈善活動,幫助經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)群體改善生活條件,提高自身發(fā)展能力;獎勵在促進教育事業(yè)發(fā)展方面做出突出貢獻的個人和組織等。

      比亞迪慈善基金會官網(wǎng)顯示,該基金會成立至今已完成不少慈善捐款與公益項目,包括2010年青海玉樹地震,比亞迪慈善基金會向災(zāi)區(qū)捐贈捐款2000萬元;2021年7月河南鄭州等地遭遇強降雨自然災(zāi)害,比亞迪慈善基金會向鄭州慈善總會捐款2000萬元。

      根據(jù)公告,本次基金會接受捐贈的股票及其收益,將用于北京大學深圳醫(yī)院開展關(guān)愛血液疾病相關(guān)公益項目,具體應(yīng)用于血液疾病的預(yù)防、診治和血液科學術(shù)研究、人才引進(領(lǐng)軍人才)和骨干人才的培養(yǎng)等。捐贈前,李柯持股數(shù)量為1092.14萬股,持股比例0.38%;捐贈后持股1042.14萬股,持股比例0.36%。

      事實上,這并非李柯首次親自參與捐贈活動。在此之前,李柯還曾以個人名義,通過比亞迪慈善基金會捐贈40萬人民幣,為云南省蒙自市22所小學啟動閱讀助學項目;在新冠疫情初期,李柯還曾與團隊一同協(xié)調(diào)全球抗疫物資的捐獻工作。

      公司股價近期走強

      有觀點認為,李柯“大手筆”捐股背后,與比亞迪在資本市場上的高光表現(xiàn)不無關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示,2021年全年比亞迪股價漲幅為38.12%,今年以來漲幅超過20%,頻頻見漲的比亞迪也被股民稱為“迪王”。

      7月15日,比亞迪發(fā)布的2022年半年度業(yè)績預(yù)告顯示,今年上半年,比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤28億~36億元,預(yù)計較上年同期上升138.59%~206.76%;其中,扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤約25億~33億元,較上年同期提升578.11%~795.11%;基本每股收益盈利0.96元/股至1.24元/股,上年同期盈利0.41元/股。

      天風證券8月5日發(fā)布研報稱,給予比亞迪買入評級。評級理由主要包括其DM車型表現(xiàn)強勢,EV車型緊隨其后;比亞迪海豹正式上市,將成公司下半年重量級車型;加速產(chǎn)品布局,多款新車型計劃推出;加速“走出去”,海外版圖擴至亞歐發(fā)達國家。

      數(shù)據(jù)顯示,比亞迪近一個月獲得24份券商研報關(guān)注,買入21家,增持1家,平均目標價為396.22元/股,與最新價326.31元/股相比,高69.91元/股,目標均價漲幅21.43%。

      值得一提的是,8月3日,《財富》雜志發(fā)布新一期世界500強企業(yè)榜單,中國共有145家公司上榜。其中,比亞迪第一年進入世界500強,排在第436名。

      進入2022年以來,比亞迪也在產(chǎn)品端開啟密集投放。據(jù)不完全統(tǒng)計,從2月19日至7月29日,比亞迪已向市場投放了宋MAX DM-i、驅(qū)逐艦05、騰勢D9、2022款唐EV、唐DM-p、海豹等數(shù)款車型。“新車型密集上市,助力比亞迪銷量高增。”東吳證券在其研報中稱。

      官方數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,比亞迪累計銷量為64.13萬輛,同比增長162%,成為2022年上半年全球新能源汽車銷量冠軍。據(jù)比亞迪高層管理者6月初透露,目前,比亞迪在手訂單超過50萬輛,交付周期在5~6個月。

      在此前的投資者會議紀要中,比亞迪曾表示,根據(jù)訂單數(shù)量,預(yù)計2022年公司總銷量將達150萬輛,在供應(yīng)鏈良好的情況下甚至有望沖擊200萬輛。

      華西證券在其研報中表示,DM-i及e平臺3.0車型的快速導(dǎo)入,將驅(qū)動比亞迪銷量快速增長,全年銷量有望突破170萬輛。

      封面圖片來源:視覺中國圖

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