旅游火爆！海南三亞一房難求，新疆獨庫公路“堵哭”，最高5萬的專列車票手慢無......

每經編輯｜王月龍    

隨著5月底各地逐步恢復跨省游，旅游業的利好信號不斷增強。傳統熱門景區也迎來了更多游客。6月29日，工信部宣布行程卡“摘星”。此消息發出后，機票、火車票、酒店的搜索量短時間內大幅增長。 及至7月，潮水般的游客漫向了更多熱門景點。

三亞酒店訂單量持續恢復

游客：已經不是價格問題了，是根本訂不到

隨著通信行程卡“星號”標記取消，加之暑期旅游旺季到來， 三亞登上各大航旅出行平臺熱搜榜，旅游消費市場持續回暖。

據海報新聞報道，7月1日，三亞鹿回頭風景區免費開放首日，游客量突破2000人次；經過改造的大東海海灣，潛水、摩托艇、香蕉船等海上娛樂項目重新出現在大眾視野；6月以來，三亞南山文化旅游區僅一項“非遺”體驗活動，就吸引了超過10萬人次參加。

與此同時，酒店人氣攀升。在三亞高端酒店聚集地海棠灣，自6月下旬開始，就有不少酒店掛上“今日滿房”提示。7月1日至7月9日平均入住率超過83%。據三亞海棠灣民生威斯汀度假酒店市場傳訊經理賴美辰介紹， 該酒店客房5月初入住率只有30%，而近期已經連續兩周被全部訂完。

三亞亞特蘭蒂斯酒店前臺，游客排隊辦理入住手續。新華社記者 陳凱姿 攝

據三亞發布，所謂一站式旅游目的地不僅滿足住宿需求，還有娛樂、餐飲、購物、演藝等多種業態。在三亞亞龍灣的多家“一站式”旅游目的地，近期的訂單量都呈現快速增長，不少房型也銷售一空。有游客表示：“因為只是想度假，并沒有想觀光，所以度假型的酒店是最合適的。 酒店也是很難訂，現在都不是價格問題了，是根本訂不到房。 ”

三亞某度假酒店市場銷售總監韓政霖表示，“政策一旦放開以后，整個的預訂趨勢就變得非常快，特別是比起2020年和2021年，都有非常明顯地增長， （ 房費總收入）都增長了161%左右的收入。 ”

此外，海南的各家免稅店也是人氣火爆。隨著各地跨省游政策的陸續放開，6月25日—7月16日，海口海關共監管離島免稅購物金額達到26.6億元，同比增長了5.14%。據央視財經報道，在海南三亞的多家免稅店，記者看到，商家推出多項優惠活動來促銷。 有游客告訴記者，“領完優惠券加免稅打了7折，化妝品價格總共便宜了近一半。”

新疆旅游人數暴漲

網友感慨：獨庫公路變‘堵哭’公路

疫后旅游復蘇疊加古爾邦節，新疆旅游迎來一次井噴。

7月9日至13日是新疆當地傳統的古爾邦節。 據極目新聞報道，在此期間，新疆的各大景點都迎來了人數暴漲。 數據顯示，7月9日，天山天池景區接待游客16655人，較2021年同期增長46%；賽里木湖風景區管委會數據顯示，7月10日，賽里木湖景區游客單日數量突破6萬人次，創歷史新高。據統計，以家庭為單位的短途周邊游及自駕游客成為當日主力。

7月10日以來，新疆獨庫公路堵車的視頻在微博流傳，車輛摩肩擦踵，蜿蜒幾道的山路在視頻中看起來猶如一條火龍。 有游客發微博感慨：“獨庫公路變成堵哭公路”。更有民宿禾木諾瓦木屋住宿1萬7千元一晚的截圖在網絡流傳。

截圖來源：微博

新疆一旅行社的工作人員林琳（化名）告訴極目新聞記者，網絡流傳截圖的民宿價格并非真實價格。 “其實是沒房了，老板就寫了一個很高的價格，實際上是訂不到的。” 林琳說。

某旅行社的工作人員表示，目前新疆旅游確實從淡季步入了旺季。景點住宿的價格已經翻倍， “6月份200多一晚的，現在已經400多一晚。 ”就旅行社的團游價格而言，北疆十日游的價格目前是3000元左右，7月20日就會漲至3800元。

高端火車游火了

一張票賣到5萬元

據極目新聞報道，同程旅行大數據顯示， 在行程卡“摘星”的消息發布半小時內，機票的搜索量相較于前一天上漲180%，酒店搜索量上漲220%。 在攜程平臺上，多個熱門旅行地搜索量增長超過300%。在馬蜂窩平臺，西部地區如新疆、云南等長線旅游目的地搜索量上漲明顯，其中“敦煌莫高窟”搜索熱度上漲733%，“新疆自駕”相關搜索熱度上漲550%。

據錢江晚報報道，高端火車游近期在國內火了。 從烏魯木齊出發，繞南、北疆環游16天的新東方快車專列車票售價在2萬多到5萬一張，幾乎座無虛席。 新東方快車一共可搭載160人2022年共發行14趟，車票分為藍鉆和金鉆兩檔，價格則從28999元/人到51999元/人不等。

7月4日，呼倫貝爾號主題旅游列車發出首趟正式的載客列車，該列車7月份預訂價格為20999元起。

以呼倫貝爾號為例，目前，呼倫貝爾號主題旅游列車共11節車廂，由6節臥車和5節功能配套車組成，總長319.2米。 列車滿載僅服務44名旅客，配備約20名工作人員，全列共22個包間全部配備獨立衛浴，無上下鋪。

 

圖片來源：錢江晚報

6節臥車中，包括4節典雅黃金車和2節至尊紫金車，每一節臥車尾部都配備多功能獨立休息區。“現在的情況看，26999元每人的至尊紫金景觀房居然賣得最好。 客人稍微一猶豫，房間就被訂出去了。 ”許文靜表示。至尊紫金景觀房在車尾部，衛生間比較大，房間更大，達到12平米，是火車上最大的房間，享受的禮遇也最多。

除了臥車外，5節多功能車中，包括1列巴雅爾餐車、1列那達慕沙龍車、3節工作用車，其中那達慕沙龍車內配備了KTV系統。許文靜表示，“我們這趟列車是一價全包的深度游，除了車票外，還有餐飲，沿途的景點門票，管家服務，越野車探險等體驗項目，全都包含在票價里。”

雖然高端火車游的售票情況不錯，但也有網友對票價產生質疑。 以新疆為例，如果選擇自駕游，花費遠不及5萬元。 有旅游博主認為，高端火車游有其特定的消費群體。據她觀察，在國外這類旅游產品針對的是有錢有閑的老年人群體。但她在社交媒體上發布旅行體驗后，來咨詢的粉絲更多是年輕人為自己的父母預訂，或者中產以上的家庭想帶孩子一起體驗。

編輯|王月龍 杜波

校對| 孫志成

每日經濟新聞綜合自海報新聞、央視財經、極目新聞、三亞發布、錢江晚報

封面圖片來源：攝圖網-500598053