報告丨你不是不想買電動車，只是擔心這些（中）

每經記者｜駱一帆    每經編輯｜段思瑤

圖片來源：攝圖網

根據中國汽車工業協會發布數據，2018年，我國新能源汽車銷量首次突破120萬輛，其中新能源乘用車年銷量超過100萬輛。新能源汽車已不再單單是一個具有發展潛力的新興汽車品類，而是擁有相當規模用戶的一大汽車細分市場。

隨著新能源汽車市場份額逐漸擴大，用戶逐漸增多，其存在的問題也暴露得愈發明顯。面對品種日益豐富的新能源汽車產品，究竟哪些是消費者真正關心、需要的？在新能源汽車發展的過程中，產業政策又將對新能源汽車消費產生怎樣影響？

對此，每經智庫-汽車研究院邀請數百位新能源車主，及行業專家、車企相關人士針對上述疑問進行問卷調查，整理歸納出了《2019中國新能源汽車消費趨勢調查報告》（以下簡稱《報告》），旨在就當前新能源汽車消費、使用習慣及市場發展方向進行研究，勾畫出國內新能源汽車消費趨勢的大致輪廓。

本次調研的樣本情況如下：

地域分布

性別年齡構成

人群職業構成

三、不考慮價格因素下，進口、合資新能源車更受青睞

在秋冬季節，只有大約7.37%的電池續航里程可以達到100%綜合續航里程（NEDC）。大部分車輛在秋冬季節的實際續航里程只有NEDC的60-70%。

春夏季節的數據相比要好很多，有超過60%的電池續航可以達到90-100%NEDC。

實際續航/NEDC

實際續航/NEDC

在消費趨勢調查中，更多的消費者在不考慮價格的情況下，還是愿意選擇進口品牌和合資品牌的新能源車型。

女性對于品牌類型的傾向度較為模糊。

四、65%車主愿意再次購買新能源車

若再次購車，有65%的車主表示愿意再次購買新能源汽車。

其中女性比例比男性高。40歲以上愿意再次購買新能源汽車的比例最高，約為92.3%。

但值得注意的是，若再次購買，相比純電動汽車，大部分車主更愿意選擇混動車型。

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