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      京東物流開放價值供應鏈助力零售變革

      每日經濟新聞 2018-06-21 00:29:55

      每經記者|張斯    

      曾經以價格為主旋律的電商促銷大戰,如今早已變成了背后智慧能力的競技。當消費和服務渠道不再單一,線上線下不再被明顯區隔,不同終端和體驗相互融合,今年的“618”消費者看到了“隨時隨地、隨心所想”的“無界零售”帶來的驚喜。而京東所提出的“無界零售”,其背后除了“人貨場”的重構,對于零售業真正的優勢競爭就在于背后供應鏈能力的比拼。

      京東物流自去年獨立以來,一年來經歷了從企業物流向物流企業的深刻蛻變,駛入“開放”快車道。目前已搭建起了日益清晰的產品體系,根據商家的不同訴求,打造不同場景、不同服務模塊、不同行業及品類的個性化、多樣性的物流產品。據透露,今年“618”期間,京東物流開放業務倉配一體服務受到商家和社會的青睞,單量同比增長了約200%。

      一卷衛生紙六年10個億的逆襲之路

      “維達起家于廣東,很早就想打入北方市場,我們嘗試了超市、批發、品牌捆綁等各種方式,但是收效不大,最根本的原因是物流問題始終沒有妥善的解決。”維達電商負責人林維洪說。

      《每日經濟新聞》記者從京東處獲悉2012年維達在電商的市場還處于第二梯隊,在京東平臺的銷售額僅為3000多萬元。與京東開啟的一次“無界零售的全新實驗”后從3000萬元做到了10億元以上,現在已經是線上銷量第一的生活用紙品牌。在今年京東“618”期間,維達繼續成為全網銷量第一的生活用紙品牌。其爆款產品藍色經典卷紙,在“618”開售當天30分鐘內便賣出了540000卷。

      而這六年中最大的變化是,維達通過與京東合作展開智慧供應鏈方面的深入探索,通過建立協同倉,維達大大減少了商品搬運次數,不像以前那么“折騰”了。

      京東物流價值供應鏈業務負責人楊海峰介紹,智慧供應鏈通過大數據以及智能技術等手段來解決商品庫存如何最優部署、最優定價、最短距離、最低成本、最高效率完成商品從品牌產品設計到最終消費者手中的全流程的難題。“協同倉”則是京東智慧供應鏈下的重磅產品,也是京東進行無界零售的一次新實驗。

      京東幫助維達解決了這一品類難題幫助維達補足物流上的短板,實現在北方市場的布局。2014年5月,京東與維達合作的第一個協同倉——維達華北協同倉正式開倉,運營半年后,維達實現了100%的增幅。至今,維達在華東市場的線上銷量已經位居第一,京東物流開放的智慧供應鏈助力維達闖入“10億俱樂部”。

      這背后正是品牌與京東展開智慧供應鏈方面深入探索的成果,楊海峰介紹,京東物流開放能力,幫助合作伙伴(更多的是傳統企業)基于他自身的用戶去做供應鏈服務的優化,通過京東物流的系統能力和供應鏈能力(包括運貨、預測等),更好地幫助商家去采集用戶信息,更好地幫助商家提升品牌度及用戶忠誠度,進一步提升市場份額。

      京東物流“打破邊界”重構連接

      如今,供應鏈的比拼影響著零售業競爭的方方面面,更能夠展現一家零售解決方案服務商的綜合實力。京東物流面向商家提供供應鏈服務,這個服務同時包含了整個供應鏈的技術,包括積累的經驗等,如同京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東所說,“以物流為載體的供應鏈服務是京東的戰略重點”,基于此點,京東物流也在不斷與商家展開合作,開放全方位供應鏈服務。

      在楊海峰看來,京東物流的整個供應鏈服務是廣義的,不僅包含了庫存的管理,同時也包括商品管理、門店的管理等,所以現在京東物流把供應鏈定義成是基于人、貨、場全鏈條的供應鏈管理,做到價值供應鏈。

      據了解,目前包括服裝、消費品、直銷產品、醫藥等企業都在與京東物流合作,由后者向行業輸出自己的價值供應鏈能力。“618”期間,京東物流與快時尚女裝新銳C&M達成深度戰略合作關系。京東物流將重點圍繞線下門店智能補貨、無界庫存、智慧門店等多個領域,為C&M提供一體化的供應鏈智慧化賦能解決方案,雙方將共同探討和開發零售行業線上線下無界化的消費場景應用的升級,打造未來服飾數字化零售的行業標桿。

      C&MCEO王興生向記者透露了幾點合作后的變化,“配送成本方面與之前相比下降了將近30%;配送時效性方面,在遇到季節交替或是大促的時候,不再擔心貨品在路上或終端店鋪急缺;基于此京東物流為C&M帶來了很大的商業價值,因為貨品在倉庫和路上永遠產生不了價值,在終端門店才能產生價值。”

      據了解,目前,京東物流在全國擁有六張大網,同時是全球為數不多的具備供應鏈、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后在內的八大科技物流產品,以及物流云、科技服務、數據服務和云倉四大物流科技產品的企業。在下一階段的發展中,京東物流將進一步深化開放物流戰略,以技術驅動的供應鏈服務,服務全球的消費者和品牌商,通過降低社會化的物流成本,創造更多社會價值。

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