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      順豐漲停王衛身家逼近王健林 那中通在美股近況如何?

      每日經濟新聞 2017-03-01 15:15:57

      可謂冰火兩重天。

      每經記者 李卓 每經編輯 王嘉琦 王曉波 

      在最近一周的A股市場上,或者說在中國的財富榜上,有一家公司每天都在“刷數據”。

      這就是上周五上市的順豐,以及順豐的老板王衛。

      今天早上,順豐控股又漲停了,而且是一字板漲停。

      但是在大洋彼岸,中國第二大快遞公司卻遭遇了“跌停”。

       

      市值超過三大航空公司,身家直指華人首富

      今天(3月1日)A股開盤,順豐控股再次漲停,從鼎泰新材更名順豐控股之后,已連續4個交易日漲停。按照當前股價73.48元/股計算,順豐控股市值已高達3074億元,繼續穩居深市第一。


      3074億元的市值是什么概念呢?

      每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者發現,截至午間收盤,順豐控股的市值比中國國航(1067億)、東方航空(1034億)、南方航空(769億)的總市值加起來還大。

      為什么拿順豐與航空公司做比較呢?

      去年5月鼎泰新材發布的《重大資產置換及發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案》顯示,2009年,順豐航空設立,成為我國首家民營貨運航空公司。

      截至目前,順豐控股自營全貨機30架,外包全貨機15架;通航城市覆蓋含香港、臺北在內的30余個航空站點。順豐控股由自有航空網絡和民航航空網絡構成的綜合航空網絡,公司航空網絡每日開航航班超過3200架次,可覆蓋中國大陸、中國香港、中國臺灣以及海外等24個國家和地區。

      與公司市值暴增的同時,公司老板王衛身家也跟著飆升。今天的漲停不僅給王衛的浮盈再增加了約180億至1985億元、進一步提升自己在富豪榜上的位置。

      根據福布斯實時排行榜顯示,王衛身家已經超過了馬云(約1973億元)。繼昨天超過馬化騰和李嘉誠之后,直指華人首富的位置。

      值得注意的是,盡管順豐控股股價已經漲瘋,但仍有人樂意在如此高的價格當一回“接盤俠”。意想不到的是,這個“接盤俠”竟是一直被認為熱衷價值投資的深股通。數據顯示,深股通專用席位2月28日買入2357.96萬元,賣出266.67萬元,累計凈買入5631.23萬元。

      此外,每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者在2月28日龍虎榜數據中發現,“山東幫”領銜大額買入順豐控股,國海證券濟南歷山路證券營業部買入約2672萬元,深股通專用席位當天買入2358萬元;而在賣出席位上,方正證券股份有限公司杭州保叔路證券營業部約1.3億元。

       

      快遞業“老大”中通卻在美“跌停”

      順豐的連續漲停,給其他在A股借殼的快遞公司帶來了雨露均沾的機會,昨天,“通達系”中的圓通、申通、韻達更是全部封住漲停,而遠在美國上市的中通卻沒有分享到其中的“紅利”,反而因為業績不及預期遭遇“跌停”,可謂冰火兩重天。

      在美上市的中概股中通快遞(紐交所代碼:ZTO)周二開盤遭遇重挫,跌幅一度超過15%。主要原因是周一盤后中通發布2016年第四季財報,每股盈利15美分,較市場預期低1美分或6.25%,營收4.595億美元符合市場預期。

      管理層對2017年第一季營收作出了更保守的預期,主要原因是預計燃料和運輸外包的成本將有所增長。摩根士丹利將中通的目標股價下調10%,將中通2017-2018年盈利的預期下調9%-10%。公司股價周二收跌11.5%。

      盡管如此,但2016全年該公司收入為97.89億元人民幣,同比增長60.8%;經調整的凈利潤為21.65億元,同比增長76.8%。對比圓通、韻達、申通發布的2016年業績預告或快報,中通交出的這份成績單凈利潤僅次于順豐,位居通達系之首。

      對比“通達系”的其他幾家快遞公司的2016年業績預告,圓通速遞(600233,SH)預計2016年度凈利潤為13.5億~14.5億元。2月28日,韻達股份(002120,SZ)公布的業績快報顯示,公司實現營收73.61億元,同比增長45.66%;實現歸屬凈利潤為11.76億元,同比增長120.63%。同日,申通快遞(002468,SZ)披露的業績快報顯示,公司實現營收99.82億元,同比增長29.45%;實現歸屬凈利潤12.62億元,同比增長64.97%。

      事實上,中通凈利潤位居通達系之首在業界預料之中。在2016年9月底中通正式向美國證券交易委員會提交招股說明書時,其披露的2015年利潤數據就遠超其他通達系快遞企業。但這也一度引發業界爭議。

      此前多年,快遞江湖業務量第一的位置一直由申通占據。直到2015年,圓通速遞董事長喻渭蛟首次公開發聲,明確圓通已經超越申通躍居行業第一。而中通2月28日提供給每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者的數據顯示,2011年~2015年,中通業務量年復合增長率超80%,為行業主要快遞企業之最。并且,2016年中通全年業務量躍居行業第一。

      記者注意到,早在2016年9月底,中通向美國證券交易委員會提交招股說明書披露的數據就顯示,2015年中通快遞業務量為29.5億件,占據中國快遞市場份額14.3%,這與當時市場占有率第一的圓通速遞(14.7%)幾乎持平。

      據中通2016年財報數據,公司2016年第四季度包裹總量為14.84億件,比2015年同期的10.29億件增長了44.2%。但這是否能成為超越圓通的佐證,還有待圓通2016年業績報告。

       

      責編 文多

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      順豐漲停 王衛逼近首富 中通在美跌停

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