雷軍回應整治汽車黑公關；廣州啟動3億元汽車消費補貼丨汽車早參

每經記者｜裴健如    每經編輯｜余婷婷    

丨 2025年9月15日 星期一 丨

NO.1 廣州啟動3億元汽車消費補貼

9月14日，廣州市促進汽車消費專項活動啟動，9月15日至9月30日購車最高補貼5000元。活動期間，在參加活動的汽車銷售企業購買含稅價在10萬元（含）以上的小客車新車并完成機動車注冊登記的個人消費者可領取補貼，其中，購車發票含稅金額10萬元（含）至20萬元（含）補貼4000元，20萬元（不含）以上補貼5000元。

點評：廣州市推出購車補貼政策，直接刺激當地汽車消費需求釋放，對整車制造商及區域經銷商形成銷售提振預期。此舉有望帶動汽車產業鏈情緒回暖，零部件及售后服務板塊或同步受益。區域性消費刺激政策若見效，可能為其他城市提供參考范例，對整體消費市場信心產生正向引導。

NO.2 我國首個智能網聯汽車全價值鏈科創基地啟航

據央視新聞，國內首個智能網聯汽車全產業鏈研發、測試創新基地于9月12日在天津啟動建設，未來這一基地不僅聚焦智能網聯汽車，還將面向低空、具身智能等前沿裝備產業。新基地計劃投資近20億元，建成后將涵蓋智能駕駛、智能座艙、信息安全、車聯網、人工智能、低空經濟等領域的36個先進試驗室，包含智能網聯汽車領域的千余項研發測試項目。

點評：國內首個智能網聯汽車全產業鏈測試基地啟動建設，為相關企業提供關鍵技術驗證平臺，加速自動駕駛及車聯網技術商業化進程。該基地覆蓋智能駕駛、低空經濟等多領域，直接利好參與建設的科技企業及汽車零部件供應商，推動產業鏈協同創新。此舉彰顯國家對智能網聯產業的政策支持力度，有望吸引資本關注前沿裝備制造領域，為科技板塊注入發展動能。

NO.3 八部門：有條件批準L3級車型生產準入

工業和信息化部等八部門9月12日發布關于《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》的通知（以下簡稱《方案》）。《方案》提到，推進智能網聯汽車準入和上路通行試點，有條件批準L3級車型生產準入，推動道路交通安全、保險等法律法規完善。

點評：八部門聯合印發汽車行業穩增長方案，明確推動L3級智能網聯汽車準入試點，為具備高級別自動駕駛技術的整車企業帶來確定性政策利好。該政策加速智能駕駛產業鏈商業化進程，感知系統、決策算法及車路協同領域企業有望獲得實質性訂單支撐。方案凸顯國家對汽車產業智能化轉型的堅定支持，為科技板塊注入政策預期，提振市場對高端制造領域長期發展信心。

NO.4 雷軍回應整治汽車黑公關

9月12日，央視曝光了車圈黑公關、黑水軍的內幕，小米、小鵬、蔚來、深藍四家車企接受了采訪。9月13日，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍發文稱，對于這類問題，小米法務部今年已取證數百個賬號，發起訴訟數十起。他表示，造謠抹黑各家車企的手段高度相似，都有AI（人工智能）生成造謠內容、評論區辱罵車主、新車發布前通稿抹黑車企產品等行為，甚至有平臺對于相同內容正面負面不同引導的標題會有不同的流量呈現。

點評：央視曝光車圈黑公關亂象，多家新能源車企聯合發聲，行業自律意識強化有望凈化競爭環境。對受訪車企而言，輿論監督有助于維護品牌形象，減少惡意抹黑對市值的干擾。短期或引發市場對汽車營銷合規性的關注，推動公關及媒體平臺加強內容審核。長期看，行業生態規范利于新能源板塊健康發展，增強投資者對龍頭企業治理能力的信心。

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