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去年新能源車險(xiǎn)承保虧損57億 超100%賠付率的車系有137個(gè)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-04-08 23:13:29

每經(jīng)記者|袁園    每經(jīng)編輯|廖丹    

作為財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的“大頭”,車險(xiǎn)從來(lái)都是行業(yè)的必爭(zhēng)之地,而新能源車險(xiǎn)作為新興業(yè)務(wù),在新能源汽車銷量一路高歌的帶動(dòng)下,也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)承保新能源汽車3105萬(wàn)輛,保費(fèi)收入1409億元,提供風(fēng)險(xiǎn)保障金額106萬(wàn)億元。

然而,保費(fèi)高增給險(xiǎn)企帶來(lái)的不只有甜蜜,還有負(fù)擔(dān)。數(shù)據(jù)顯示,2024年,新能源車險(xiǎn)承保虧損57億元,共承保車系2795個(gè),超過(guò)100%賠付率的車系有137個(gè)。

在此背景下,如何降低新能源車險(xiǎn)的賠付率和綜合成本率成為行業(yè)關(guān)注和思考的主要問(wèn)題。作為頭部機(jī)構(gòu)以及占據(jù)車險(xiǎn)九成市場(chǎng)份額的玩家,大中型財(cái)險(xiǎn)的想法和探索備受市場(chǎng)關(guān)注,他們對(duì)于新能源車險(xiǎn)的定價(jià)管理和未來(lái)發(fā)展方向如何判斷?在近期的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,他們也給出了自己的答案。

新能源車險(xiǎn)前景被看好

近年來(lái),新能源汽車的快速增長(zhǎng)也帶來(lái)了相關(guān)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)布的《新能源車險(xiǎn)創(chuàng)新方向與發(fā)展建議》顯示,隨著新能源汽車銷量增長(zhǎng),相關(guān)車險(xiǎn)保費(fèi)從2015年的30多億元迅速增長(zhǎng)至2024年的超過(guò)千億元規(guī)模,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%。與此同時(shí),新能源車險(xiǎn)在車險(xiǎn)市場(chǎng)中的重要性也不斷提高,2024年我國(guó)新能源車險(xiǎn)保費(fèi)在總車險(xiǎn)保費(fèi)的比例達(dá)到13%,較2015年上升了12.4個(gè)百分點(diǎn)。

行業(yè)頭部機(jī)構(gòu)的新能源車險(xiǎn)數(shù)據(jù)最有代表性。據(jù)悉,人保財(cái)險(xiǎn)2024年承保新能源汽車1159.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.3%,承保數(shù)量占比11%,保費(fèi)收入508.57億元,同比增長(zhǎng)58.7%,保費(fèi)占比17.2%;太保產(chǎn)險(xiǎn)2024年新能源車險(xiǎn)保費(fèi)達(dá)到183.17億元,占車險(xiǎn)保費(fèi)比例為17%,增速達(dá)到48.55%;中國(guó)太平2021年至2024年新能源車險(xiǎn)客戶年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)61%。

高增的數(shù)據(jù)也讓頭部機(jī)構(gòu)對(duì)于新能源車險(xiǎn)的未來(lái)發(fā)展前景充滿了期待。“從國(guó)家政策導(dǎo)向看,政府工作報(bào)告提出要大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,國(guó)家推動(dòng)支持新能源車發(fā)展的政策導(dǎo)向鮮明有力,新能源車險(xiǎn)發(fā)展面臨良好機(jī)遇,預(yù)測(cè)2025年新能源車險(xiǎn)保費(fèi)仍將保持快速增長(zhǎng)。”人保財(cái)險(xiǎn)總裁于澤表示,根據(jù)多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2025年我國(guó)新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模1540億元至1800億元,占車險(xiǎn)總保費(fèi)比例15.7%至18.7%。

據(jù)悉,人保財(cái)險(xiǎn)將持續(xù)保持車險(xiǎn)作為公司利潤(rùn)支柱的穩(wěn)定性和可持續(xù)性,在2025年努力實(shí)現(xiàn)新能源車險(xiǎn)綜合成本率降至100%以內(nèi);在發(fā)展上實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)與市場(chǎng)同步,份額保持穩(wěn)定。

中國(guó)太平集團(tuán)副總經(jīng)理朱捷認(rèn)為,新能源車險(xiǎn)是未來(lái)車險(xiǎn)市場(chǎng)增量的主要來(lái)源,將會(huì)保持高速增長(zhǎng)。“我們初步判斷,2025年新能源車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模將達(dá)到1900億元,增速保持在30%以上,占車險(xiǎn)總保費(fèi)比例將提升至20%左右。”朱捷表示,隨著車輛維修成本不斷降低、車輛安全性能和電池技術(shù)迭代升級(jí),新能源車險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)效會(huì)持續(xù)提升。

頭部機(jī)構(gòu)各顯神通降費(fèi)

不只有廣闊的市場(chǎng)前景,綜合成本率將持續(xù)下降也是可以預(yù)見(jiàn)的,這讓頭部機(jī)構(gòu)對(duì)新能源車險(xiǎn)充滿信心。

據(jù)了解,2024年,人保財(cái)險(xiǎn)新能源家用車實(shí)現(xiàn)承保盈利,新能源車整體商業(yè)險(xiǎn)綜合成本率較2023年下降5個(gè)百分點(diǎn),新能源車險(xiǎn)整體盈利水平明顯優(yōu)于市場(chǎng)平均水平;2024年,太保產(chǎn)險(xiǎn)新能源車險(xiǎn)綜合成本率同比下降4個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)太平新能源車險(xiǎn)承保車輛出險(xiǎn)率逐年下降,2024年出險(xiǎn)率同比下降8.2個(gè)百分點(diǎn)。

從數(shù)據(jù)不難看出,頭部機(jī)構(gòu)新能源車險(xiǎn)的出險(xiǎn)率和綜合成本率已經(jīng)出現(xiàn)下降的苗頭,這背后有規(guī)模效應(yīng),也有機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)管控方面的創(chuàng)新和探索。

于澤介紹,人保財(cái)險(xiǎn)客戶規(guī)模最大,掌握豐富的數(shù)據(jù)信息,支持公司風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)走在前列。“人保財(cái)險(xiǎn)內(nèi)部的定價(jià)分叫做‘人保分’,去年也嘗試跟同業(yè)的一個(gè)中小保險(xiǎn)公司進(jìn)行深度合作,發(fā)現(xiàn)我們新能源車定價(jià)的‘人保分’比較準(zhǔn),今年我們計(jì)劃把它打包成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定價(jià)產(chǎn)品,分享給國(guó)內(nèi)的中小保險(xiǎn)公司免費(fèi)使用,共同提升行業(yè)新能源車險(xiǎn)發(fā)展水平。”

太保產(chǎn)險(xiǎn)則是通過(guò)管理來(lái)降低成本。首先,建立垂直化的經(jīng)營(yíng)管理模式。現(xiàn)在車企相關(guān)的車輛品牌比較多,為了更好地服務(wù)客戶、服務(wù)車企,要共同來(lái)進(jìn)一步梳理和簡(jiǎn)化原有流程,在此過(guò)程中實(shí)現(xiàn)更低的運(yùn)營(yíng)成本和更高效的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

其次,采用集中化的理賠模式。新能源車企發(fā)展是一種新的模式,新的車型層出不窮,在此過(guò)程中,要將理賠的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、配件價(jià)格以及出險(xiǎn)數(shù)據(jù),利用科技手段與車企進(jìn)行實(shí)時(shí)互通和互聯(lián),來(lái)不斷降低新能源車的理賠成本,有效地提升相關(guān)維修的經(jīng)濟(jì)性。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2024年新能源車險(xiǎn)承保虧損57億元,賠付率高是虧損的主要原因。而新能源車階段性出現(xiàn)賠付率高的現(xiàn)象,主要原因有四大點(diǎn):維修成本較高、出險(xiǎn)率較高、部分車險(xiǎn)價(jià)格與車輛使用性質(zhì)錯(cuò)配、部分車險(xiǎn)價(jià)格與車輛風(fēng)險(xiǎn)不匹配。這也意味著,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在前后端還不協(xié)調(diào),需要保險(xiǎn)行業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)解決。

“近段時(shí)間我們從承保端和理賠端與各大主機(jī)廠建立了良好的承保和理賠的渠道合作;與電池廠家、專屬維修廠建立了深度合作,渠道的掌控能力得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。”于澤表示。

值得注意的是,保險(xiǎn)行業(yè)也在積極推動(dòng)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展。

1月初,監(jiān)管機(jī)構(gòu)出臺(tái)了《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,主要內(nèi)容包括合理降低新能源汽車維修使用成本、創(chuàng)新優(yōu)化新能源車險(xiǎn)供給等。

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