每日經濟新聞 2025-04-02 10:53:23
每經編輯|何小桃
2025年3月29日22時44分,一輛小米SU7標準版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故,事故造成駕駛人和兩名乘客死亡。
4月2日消息,有投資者提問:3月29日發生事故的小米SU7汽車是不是用的公司的電池?對此,寧德時代回復:不是我們的電池。
每經小編(微信號:nbdnews)注意到,2024年5月,小米汽車發布的《小米SU7答網友問(第四十三集)》提到:
經過幾輪關鍵的溝通與動員,供應商伙伴已確保與我們共同提升節奏,共同滿足更高的需求。比如,小米SU7標準版在現有弗迪電池之外,新增寧德時代的電池,標準版上的兩款電池都是行業頭部電芯供應商;
搭載了寧德時代和弗迪電池的小米SU7標準版,續航里程同為700公里(CLTC),15分鐘補能也都是350公里,整車和三電系統質保也都完全一致,5月25日0時開始鎖單的標準版訂單,將隨機分配到裝配弗迪或寧德時代電芯的小米SU7標準版。
編輯|何小桃 蓋源源
校對|孫志成
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