小米汽車公布自動緊急呼叫專利，通用英偉達聯手布局AI駕駛 | 汽車早參

每經記者｜董天意    實習生 周卓孜    每經編輯｜孫磊

| 2025年3月20日 星期四 |

NO.1 小米汽車公布自動緊急呼叫專利

天眼查財產線索信息顯示，3月18日，小米汽車科技有限公司申請的“車輛自動緊急呼叫方法、裝置、車輛”專利公布。摘要顯示，該專利涉及智能車輛技術領域。該方法包括：響應于觸發車輛自動緊急呼叫，確定車輛所在位置信息；基于車輛所在位置信息匹配對應的自動緊急呼叫業務處理規則；基于自動緊急呼叫業務處理規則進行自動緊急呼叫處理。

點評：小米汽車科技公布的自動緊急呼叫專利，展示了其在智能汽車技術領域的創新能力。這一專利的發布不僅增強了小米在安全技術上的競爭力，還可能提升消費者對其汽車產品的信任度。隨著智能汽車市場的繼續發展，該技術的應用將為行業標準的提升和消費者安全體驗的改善提供重要支持，進一步推動整個電動車行業的健康發展。

NO.2 元戎啟行發布最新戰略RoadAGI

3月18日，元戎啟行出席由NVIDIA主辦的GTC大會，并發布最新戰略布局RoadAGI，以及道路通用人工智能平臺——AI Spark。RoadAGI旨在讓包括智能駕駛汽車在內的移動智能體，都具有在道路上自主行駛、與物理世界深度交互的能力。其中，Spark平臺是元戎啟行為實現道路通用人工智能打造的AI平臺。元戎啟行已有數款合作打造的量產車推向消費者市場，預計2025年全年，元戎啟行將有超10款合作車型。

點評：元戎啟行在GTC大會上發布的RoadAGI戰略及AI Spark平臺，標志著其在智能駕駛和人工智能領域的重大進展。這一戰略增強了其在技術創新及市場競爭中的地位，可能吸引更多合作伙伴和投資者關注。隨著公司計劃合作推出多款量產車，這將推動整個智能駕駛行業的發展，并促進相關技術的廣泛應用，進一步影響市場格局。

NO.3 優必選與北汽新能源合作

近日，優必選科技與北汽新能源達成戰略合作，共建人形機器人新能源汽車示范產線。在雙方聯合打造的享界超級工廠，優必選工業機器人Walker S1已率先應用于總裝車間儀表線檢測環節，通過三維重建技術生成仿真數據訓練視覺模型，實現99%準確率的智能化檢測及零樣本識別突破。該企業正研發多任務場景通用型群體作業方案，首次將群體智能技術融入人形機器人領域，推動行業從單機自主向協同智能升級，為高端制造業智能化轉型提供創新范式。

點評：優必選與北汽新能源的合作，將人形機器人應用于新能源汽車的生產線，標志著智能制造領域的創新和升級。這一舉措不僅提高了生產效率，更將推動整個汽車行業的智能化轉型。隨著優必選探索多任務場景下的應用，其技術進步可能吸引更多企業關注智能機器人解決方案，進一步推動相關產業的協同發展與市場擴展。

NO.4 通用英偉達聯手布局AI駕駛

3月18日，通用汽車與英偉達宣布戰略合作，將采用后者AI芯片及軟件推進自動駕駛技術研發及工廠智能化升級。雙方將共建基于英偉達平臺的AI系統，用于訓練工廠規劃模型，并開發下一代ADAS系統。此次合作正值豐田、現代等車企加速與英偉達結盟，共同應對特斯拉技術競爭之際。通用預計其Super Cruise駕駛輔助系統未來五年將創收20億美元，采用"三年免費+后續訂閱"模式（25美元/月或250美元/年），彰顯傳統車企通過技術合作加速轉型的決心。

點評：通用汽車與英偉達的合作將顯著增強其自動駕駛技術的研發能力，體現了傳統汽車制造商在智能化轉型中的積極姿態。這一合作不僅優化了生產流程，還助力通用在高級駕駛輔助系統（ADAS）領域的布局，預期將為公司未來收入貢獻良好。隨著更多汽車品牌與英偉達合作，行業競爭將加劇，促使整個汽車市場加速向智能化與電動化轉型邁進。

NO.5 特斯拉獲批加州開展網約車服務

當地時間3月18日，加州公共事業委員會（CPUC）批準了特斯拉的網約車服務許可證申請。根據CPUC公告，特斯拉可通過預先安排的方式使用特斯拉車輛運送本公司員工，后續若要服務公眾須提前向監管機構報備。值得注意的是，特斯拉尚未加入CPUC的自動駕駛車輛載客計劃。若想開展無人駕駛商業載客服務，必須申請該計劃認證。此外，該公司還需獲得加州車輛管理局的全自動駕駛測試許可。

點評：特斯拉在加州獲批開展網約車服務，標志著其對出行市場的進一步滲透。這一進展為特斯拉未來發展智能出行業務奠定基礎，盡管尚未獲得自動駕駛載客服務的許可。隨著特斯拉探索新的營收模式，可能會增強其在競爭激烈的出行市場中的地位，并在整體電動車及智能汽車行業中，推動行業對共享出行解決方案的關注。

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。