特斯拉Cybertruck暫停交付，蔚來法務部譴責山寨NOMI | 汽車早參

每經記者｜董天意    實習生 周卓孜    每經編輯｜孫磊

| 2025年3月17日 星期一 |

NO.1 偉巴斯特任命新首席執行官

3月13日，德國汽車零部件供應商偉巴斯特（Webasto）表示，由于該公司正在進行重大重組，其現任首席執行官Holger Engelmann與偉巴斯特監事會達成共識，將于3月17日起重新任命新首席執行官，Holger Engelmann則將于3月31日正式離職。Holger Engelmann原定于2025年底合同到期時離職，但考慮到偉巴斯特的重組需要首席執行官持續施行其管理舉措，他選擇提前卸任。

點評：偉巴斯特任命新首席執行官標志著公司在重組過程中邁出了重要一步。新領導的加入預計將為公司帶來新的戰略方向，并可能改善財務狀況。從行業角度看，這一變動可能提升市場對整個汽車零部件板塊的關注，增強投資者對重組企業未來發展的信心，推動相關企業在穩定與創新之間尋找平衡。

NO.2 寧德時代成立新公司

天眼查APP顯示，近日，常州時代電服科技有限公司成立，法定代表人為羅軍，注冊資本500萬元，經營范圍包含：蓄電池租賃；機動車充電銷售；充電樁銷售；智能控制系統集成等。天眼查股權穿透顯示，該公司由寧德時代間接全資持股。

點評：寧德時代旗下新公司常州時代電服科技有限公司的成立，展示了其在電池租賃和充電基礎設施領域的擴展戰略。這一布局不僅增強了寧德時代在新能源汽車電池生態系統中的競爭力，還可能推動充電設備行業的發展，為市場帶來更全面的服務。行業內相關企業也需關注這一動向，以評估在電動出行領域的市場機會和挑戰。

NO.3 蔚來法務部譴責山寨NOMI

3月15日，蔚來法務部發文稱，市場上出現大量山寨NOMI機器頭及抄襲表情設計等嚴重侵權行為。蔚來對此持零容忍態度，積極通過法律手段維權，捍衛知識產權和創新成果。針對近期多家公司像素級模仿NOMI設計，蔚來表示歡迎合理借鑒，但粗暴復制逾越創新競爭底線。尊重原創、守護創新是行業健康發展基石，蔚來呼吁各界共同維護公平有序的創新環境，讓創新者努力得到尊重，為用戶創造更好產品。

點評：蔚來法務部對山寨NOMI的譴責，強調了知識產權保護在新能源車行業的關鍵性。這不僅反映出蔚來對品牌形象和創新成果的重視，也為行業內的競爭與合作設定了標準。這一舉措可能促進更多企業關注知識產權保護，推動整個電動汽車板塊的健康發展及創新氛圍，也有助于增強投資者對品牌的信任。

NO.4 特斯拉Cybertruck暫停交付

日前，有媒體報道，特斯拉Cybertruck車型目前已全面暫停交付。因大量車主反映車輛裝飾件異常脫落，特別是車頂邊緣裝飾條松動或脫落。特斯拉啟動“質量控制性暫停”機制排查問題。社交媒體和車主論壇涌現大量交付延遲反饋，多數消費者未被告知具體質量問題。特斯拉尚未公布解決方案及恢復交付時間，但據分析，此次暫停可能涉及生產線工藝改進，解決裝飾件固定方式與材料耐久性問題。

點評：特斯拉Cybertruck的交付暫停反映出公司在質量控制方面持續面臨挑戰，尤其是在新車型的推廣階段。這一情況可能削弱消費者對特斯拉品牌的信任，并引發市場對其未來交付能力的擔憂。此舉不僅對特斯拉股價構成壓力，還可能引發投資者對整個電動車行業的質量標準與生產流程的關注，影響相關公司在市場中的形象與競爭力。

NO.5 Stellantis為依維柯產電動貨車

近日，Stellantis旗下部門Stellantis Pro One與依維柯達成合作，將在意大利、波蘭和法國的工廠生產兩款全電動廂式貨車。這兩款車型將通過依維柯現有銷售及服務渠道在歐洲市場，包括英國銷售。預計新車型將于2026年年中實現商業化，供應期為十年。此次合作標志著Stellantis在電動化領域的又一重要布局，助力依維柯擴大電動貨車產品線，滿足市場對清潔能源運輸工具的需求。

點評：Stellantis與依維柯合作生產電動貨車，彰顯了雙方在電動化轉型中的戰略協同，預計將進一步推動清潔能源運輸工具在歐洲市場的普及。這一舉措不僅強化了Stellantis在電動商用車領域的地位，還可能吸引投資者關注綠色經濟相關產業的擴展，為整個汽車板塊帶來積極的市場預期。

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