近五折甩賣無人問津，廣汽菲克第五次拍賣再遇冷

每經記者｜孫桐桐    每經編輯｜董天意    

因無人報名，廣汽菲克資產第五次拍賣再次以流拍告終。

廣汽菲克管理人于2025年1月9日進行第五次掛網拍賣，起拍價按上一次流拍價的90%即約9.92億元，保證金1億元，本輪拍賣于2025年01月25日10時結束，期間共計1470人圍觀，138人關注提醒，但0人報名。與第一次拍賣時的價格相比，本次價格近乎于五折出售。

廣汽菲克破產清算案資產拍賣公告顯示，廣汽菲克資產位置位于湖南省長沙經濟技術開發區映霞路18號，包括流動資產、非流動資產。其中，非流動資產包括房屋建（構）筑物、設備固定資產、在建工程以及無形資產。

廣汽菲克管理人表示：“管理人進駐廣汽菲克公司近兩年以來，前期管理人協同長沙經濟技術開發區管委會已對接洽談幾家意向投資人，雖經多方努力，但未能達成確定投資意向。同時，管理人結合長沙經濟技術開發區管委會、長沙中院、債權人委員會意見以及招募投資人的實時情況，已在京東資產交易平臺進行了五次掛網拍賣，均因無人報名而流拍”。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

根據京東資產交易平臺顯示，廣汽菲克長沙工廠于2024年7月21日首次拍賣結束，起拍價為19.15億元；第二次拍賣于2024年8月6日結束，起始價降至15.32億元；第三次拍賣于2024年9月18日結束，拍賣價為12.25億元；第四次拍賣于2024年11月7日結束，拍賣價為11.03億元。

《廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司破產清算案進展情況通報》中提到，對于核心資產的處置工作，管理人繼續借助府院聯動機制，全力協同長沙經濟技術開發區管委會、長沙中院、省市相關部門繼續開展意向投資人的對接洽談工作，爭取早日實現核心資產的成功處置，實現債權人債權受償。歡迎有資源的債權人積極宣傳推薦廣汽菲克公司資產，助力支持廣汽菲克公司投資人招募工作。

關于汽車售后服務工作，管理人表示，廣汽菲克公司共計生產汽車77萬余輛，廣汽菲克公司及相關供應商停產后，其汽車零部件陸續出現短缺現象，導致相關售后服務難以保障。而汽車售后服務，尤其是保修范圍內售后服務涉及廣大車主切身權益及群體性社會穩定，是本案最為復雜的工作之一。

管理人進場接管以來，協同廣汽菲克公司股東Stellantis N.V.（即汽車品牌技術方）關聯子公司斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司（下稱售后服務主體）陸續解決相關售后服務問題。

具體看來，為解決售后服務部分緊急需求，管理人已將可用于售后服務的試驗車、部分剩余零部件等物資移交售后服務主體開展售后服務工作。管理人支持配合售后服務主體開展部分車型自制件（原由廣汽菲克公司車間生產的車身覆蓋件）恢復生產工作，該生產工作已在2024年春節前后完成。

此外，管理人積極協調部分供應商與售后服務主體開展零配件再生產合作。管理人與售后服務主體之間關于售后服務合作條款、售后服務費用等具體細節方面，因涉及較多復雜情況，仍在多方論證與洽談之中，待基本確定后，將提交債權人會議表決，管理人將持續接受債權人委員會和債權人會議的監督。

公開資料顯示，廣汽菲克是由菲亞特集團和廣汽集團于2010年3月成立的合資公司。2014年，菲亞特與克萊斯勒合并成立“菲亞特克萊斯勒集團”。2015年，廣汽菲亞特汽車有限公司更名為廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司。

截至2022年9月30日，廣汽菲克（未經審計）總資產為73.22 億元，總負債為81.13 億元，資產負債率達110.80% 。最終受銷量表現不佳等因素影響，2022年11月，廣汽菲克正式進入破產程序。