新能源早參｜《電動自行車安全技術規范（征求意見稿）》公布

每經記者｜黃鑫磊    每經編輯｜梁梟    

丨 2024年9月20日 星期五 丨

NO.1 電氣風電獲百萬千瓦基地訂單

上海電氣風電集團官微消息，近日，內蒙古能源集團科右中新能源百萬千瓦基地項目采購中標結果公示，上海電氣風電集團股份有限公司中標百萬千瓦訂單。近一年來，包括此次中標項目在內，電氣風電先后贏得蒙能集團250萬千瓦訂單。

點評：電氣風電的大額訂單顯示了公司在風電市場的競爭力，有助于提升其市場份額和行業地位。

NO.2 硅業分會：頭部企業集中挺價本周硅片價格持穩運行

9月19日，據中國有色金屬工業協會硅業分會消息，本周硅片價格持穩運行，其中N型G10L單晶硅片成交均價維持在1.11元/片；N型G12R單晶硅片成交均價維持在1.26元/片；N型G12單晶硅片成交均價維持在1.5元/片。本周G12R尺寸成交情況明顯改善，部分電池企業已經接受漲價。本周上下游處于僵持博弈階段，9月硅片供應小于下游需求約5GW，庫存持續減少至27GW左右，頭部企業挺價意愿強烈。但電池組件由于國內需求增速放緩，漲價難以被終端接受，因此本周硅片價格繼續持穩運行。

點評：硅片價格的穩定反映了市場供需的暫時平衡，但需關注下游需求變化對價格的潛在影響。

NO.3 十部門：推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》。其中提到：研究規劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點，確保通行安全；優化船舶載運動力鋰電池進出港申報手續，提升船舶進出港和貨物周轉效率；推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進動力鋰電池先行通過“翻壩”轉運，降低運輸成本；研究出臺動力鋰電池航空運輸技術實施方案，按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》細化評估內容、優化操作程序、強化保障措施，進一步提升航空運輸服務保障能力。

點評：政策的推動有助于解決鋰電池運輸中的瓶頸問題，提高運輸效率和安全性，降低物流成本。

NO.4 《電動自行車安全技術規范（征求意見稿）》公布

9月19日，據新華社報道，工業和信息化部公布《電動自行車安全技術規范（征求意見稿）》，與現行標準相比，征求意見稿在提高防火阻燃性能、更好保障消費者騎行安全、滿足消費者日常出行需求、防范非法改裝行為等方面進行了改進和提升，進一步提升產品安全水平。

征求意見稿在提高防火阻燃性能方面，加嚴了與電池直接接觸的非金屬材料等關鍵部件的阻燃性能要求；在更好保障消費者騎行安全方面，從技術上確保最高設計車速無法超過25km/h，加嚴制動距離要求；將鉛蓄電池車型的整車重量限值由55kg放寬至63kg，提升實用性；要求車輛具備北斗定位和動態安全監測功能，提高產品信息化水平和安全風險防范能力等。

點評：新國標的修訂旨在提升電動自行車的安全性和實用性，同時限制非法改裝，保障消費者權益。