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      “停發(fā)個人薪水,直到股價上漲…”股價跌破1元,這位A股公司董事長道歉了

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-28 23:43:54

      每經(jīng)記者|黃海    每經(jīng)編輯|盧祥勇 文多 董興生    

      一連四個跌停板,直接將A股上市公司山子高科(000981.SZ)推至面值退市的風(fēng)險邊緣。

      7月28日午間,山子高科微信號發(fā)布了由公司實(shí)際控制人、董事長、總經(jīng)理葉驥署名的《致全體股東的一封信:堅持做難而正確的事》文章。文中,葉驥對低估了面值退市風(fēng)險的發(fā)生概率向投資者表達(dá)歉意。

      葉驥稱,在監(jiān)管規(guī)則允許下,公司在7月26日發(fā)起回購申請,同日個人在不觸發(fā)要約收購前提下發(fā)起頂格增持。同時,已向董事會申請停發(fā)個人薪水直到股價恢復(fù)到1.6元/股以上。葉驥表示,還會持續(xù)采取全方位措施努力將股價穩(wěn)定到安全區(qū)間,切實(shí)保護(hù)廣大股東和利益相關(guān)方的利益,一起渡過這一特殊時期。

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      回購、增持雙管齊下

      山子高科股票自2024年7月22日起,連續(xù)4個交易日跌停。7月26日,公司股票收盤價為0.86元/股。

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      7月26日晚間,山子高科一連發(fā)出三則公告,涉及股份回購以及董事長增持等。

      據(jù)山子高科披露,公司計劃在董事會審議通過回購股份方案之日起6個月內(nèi),以不超過1.60元/股的價格回購公司股份,回購資金總額不低于人民幣6億元且不超過人民幣10億元。

      回購股份的用途方面,據(jù)公司披露,后續(xù)將用于員工持股計劃或者股權(quán)激勵計劃。如公司未能在股份回購?fù)瓿芍?6個月內(nèi)實(shí)施上述用途,則公司回購的股份將按照相關(guān)程序依法予以注銷。

      值得注意的是,最高10億元的資金投入幾乎與公司截至2024年一季度末的貨幣資金總額相當(dāng)。

      財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月31日(未經(jīng)審計),山子高科賬面貨幣資金為10.51億元。假設(shè)此次回購資金6億元~10億元全部使用完畢,以2024年3月31日為測算基準(zhǔn)日,回購資金總額占公司貨幣資金的比例約為57.10%~95.17%。

      對此,山子高科在公告中表示,根據(jù)公司目前經(jīng)營情況及財務(wù)狀況,公司整車業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,商用車及乘用車業(yè)務(wù)收入逐漸增厚,本次回購不會對公司經(jīng)營、財務(wù)和未來發(fā)展產(chǎn)生重大影響。

      但山子高科此前在回復(fù)投資者提問時表示,黑龍江云楓汽車是山子高科的控股子公司,專注于打造以海外市場為切入點(diǎn),全面持續(xù)開發(fā)面向海外市場的整車制造基地。首臺車將在2024年6月正式下線,預(yù)計年產(chǎn)銷量達(dá)12萬輛以上。

      除了股份回購?fù)猓眨阶痈呖七€披露了一則董事長擬增持公司股份的公告。基于對公司業(yè)務(wù)發(fā)展的信心以及對公司長期投資價值的認(rèn)可,公司董事長葉驥計劃自2024年7月29日起六個月內(nèi),以自有或自籌資金通過二級市場擇機(jī)增持公司股份1000萬股。

      2023年度,作為公司董事長、總裁,葉驥從山子高科領(lǐng)取的稅前薪酬為300.23萬元。

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      上半年預(yù)虧

      曾稱6月整車下線卻至今無消息

      據(jù)山子高科半年度業(yè)績預(yù)告,今年上半年,公司預(yù)計出現(xiàn)凈虧損6億~8億元;扣除非經(jīng)常性損益后,凈虧損額約在3.5億~5億元。今年一季度,公司營業(yè)收入為11.80億元,同比增長2.07%,歸母凈利潤為4.58億元,扣非后凈利潤為1096.60萬元。

      簡單計算可知,今年第二季度,山子高科單季度預(yù)計虧損10.58億~12.58億元。

      山子高科的前身是曾深耕寧波的龍頭房企——銀億股份。

      2020年2月27日,銀億股份宣布公司實(shí)控人變更,由嘉興梓禾瑾芯股權(quán)投資合伙企業(yè)持有29.89%的股權(quán),成為公司新的控股股東,葉驥成為公司新的實(shí)控人。

      自重組以來,地產(chǎn)業(yè)務(wù)始終是山子高科期待“甩”掉的包袱。山子高科曾在今年3月發(fā)布公告稱,因房地產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營困難,公司擬通過產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)公開掛牌轉(zhuǎn)讓公司房地產(chǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)股權(quán)和債權(quán)資產(chǎn),即銀億地產(chǎn)相關(guān)資產(chǎn)。交易完成后,公司將全面退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

      今年5月,銀億地產(chǎn)相關(guān)股權(quán)和債權(quán)找到買家。據(jù)山子高科披露,該筆交易對家為連云港達(dá)利鴻林投資有限公司,最終交易價格6.01億元,約為標(biāo)的資產(chǎn)合計價值的45%。

      半年度業(yè)績預(yù)告中,山子高科稱,公司就轉(zhuǎn)讓房產(chǎn)業(yè)務(wù)對過渡期損益及資金往來進(jìn)行結(jié)算,預(yù)計本次剝離事項給公司帶來7億~8億元的非經(jīng)常性虧損。

      另一邊,公司近兩年大力布局的汽車零部件業(yè)務(wù)尚未達(dá)到盈虧平衡線。

      剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)后,山子高科擬聚焦整車制造、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈。在回復(fù)外界有關(guān)公司證券簡稱更改的疑問時,公司董秘曾回答稱,公司積極打造整車制造,半導(dǎo)體先進(jìn)封裝材料,汽車高端零部件、出行服務(wù)等多產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互動的高端制造生態(tài)圈。

      整車制造、半導(dǎo)體封裝、高端零部件,公司董秘一下提到了三個大賽道。今年6月,山子高科在回復(fù)投資者提問時表示,黑龍江云楓汽車是山子高科的控股子公司,專注于打造以海外市場為切入點(diǎn),全面持續(xù)開發(fā)面向海外市場的整車制造基地??首臺車將在2024年6月正式下線,預(yù)計年產(chǎn)銷量達(dá)12萬輛以上。不過,截至目前,仍未有相關(guān)車輛下線的信息。

      記者|黃海 編輯|盧祥勇 文多 董興生 蓋源源

      校對|陳柯名

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