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      中國接入互聯網30周年,馬化騰、周鴻祎、雷軍、張朝陽等大佬現身,周鴻祎向雷軍要車被婉拒

      每日經濟新聞 2024-04-21 12:51:20

      每經編輯|王月龍 畢陸名    

      中國接入國際互聯網迎來30周年紀念日,多名互聯網大佬齊聚一堂。

      據中國互聯網協會官方微信,4月20日,是中國全功能接入國際互聯網30周年的日子,中國互聯網協會在京召開“中國互聯網30周年發展座談會——把握機遇再出發”。工業和信息化部黨組成員、副部長張云明出席會議并作總結講話,工業和信息化部總工程師趙志國出席會議并作講話。座談會由中國互聯網協會理事長尚冰主持。

      據悉,工業和信息化部、中央網信辦、國家發展和改革委員會、國家數據局等政府部門相關司局負責同志及代表,以及騰訊馬化騰、小米雷軍、搜狐張朝陽、360周鴻祎、奇安信齊向東、新華網申江嬰、貝殼彭永東、芒果TV梁德平、T3出行崔大勇等互聯網企業負責人,中國電信邵廣祿、中國移動何飚、中國聯通簡勤等基礎運營企業負責人參加座談會。

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      圖片來源:中國互聯網協會

      1994年4月20日,中國開通首條64K的國際專線,實現了與國際互聯網的全功能連接,成為國際互聯網的第77個成員。

      據澎湃新聞,對于座談會的具體內容,周鴻祎告訴記者,主要是回顧了中國互聯網在近30年來的發展,展望互聯網行業的未來趨勢,“現場既有工信部、互聯網協會的領導,也有運營商、互聯網公司等,大家暢談了30年互聯網發展對中國的改變。”

      據中國互聯網協會介紹,在座談環節,行業專家、企業代表等與會嘉賓圍繞人工智能、產業創新、數實融合、互聯互通、網絡和數據安全、新質生產力、行業高質量發展等方面進行探討交流。

      據工信微報公眾號,會議中強調,當前,人工智能等新一代信息技術加快迭代創新,互聯網的戰略地位更加突出、使命責任更加重大。要推進基礎設施現代化,進一步夯實高質量發展基石;要推進技術產業現代化,進一步增強高質量發展動能;要推進服務能力現代化,進一步釋放高質量發展紅利;要推進發展體系現代化,進一步擔當高質量發展責任。

      此次座談會也是近年來難得的多位互聯網大佬集體“亮相”,作為“企業家網紅”代表周鴻祎一連在微博上發布多條視頻和文字內容。

      周鴻祎在微博上寫道,“又見到老朋友馬化騰,馬化騰夸我當網紅短視頻拍得不錯。”視頻中,馬化騰調侃周鴻祎:“現在成了主播,周鴻祎的‘鴻’是網紅的紅”,周鴻祎則稱馬化騰是老朋友,還感謝了騰訊視頻號對他直播的支持。

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      圖片來源:@周鴻祎截圖

      有意思的是,周鴻祎最近還宣布自己要賣車,決定把陪伴9年的邁巴赫600給賣掉。他曾解釋稱:“這是因為我需要體驗新一代車的感覺。古人說要‘破釜沉舟’,所以我就把這車賣掉,放棄傳統意義的豪華車,換上國產的新能源智能網聯車。”

      隨后,包括小鵬、蔚來、華為、極氪等造車廠商均給周鴻祎送來了自家汽車,甚至有公司直接把車開到了360樓下,喊話周鴻祎下來提車,唯獨近日風頭正勁的小米沒有動靜。

      當雷軍遇到周鴻祎時,向他打趣:“360樓下來送車的是不是都排隊了,有沒有眼花繚亂?”

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      圖片來源:@周鴻祎

      周鴻祎回應,都是車圈友商和老朋友支持,大家都在向小米學習營銷。而周鴻祎還向雷軍反問:小米SU7這么火,是不是可以送他一部體驗一下?

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      圖片來源:@周鴻祎截圖

      雷軍給出一個“高情商回復”:自己仔細研究了周鴻祎的選車標準,不會開車只坐后座,小米SU7是給追求駕駛樂趣的用戶設計的,不適合他,等小米做SUV版時再給他推薦。

      周鴻祎微博還發布了與張朝陽的合影視頻,稱“見到老朋友張朝陽,老張堅持只講物理課”。

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      圖片來源:@周鴻祎截圖

      此外,張朝陽送了雷軍兩本書《張朝陽的物理課》,雷軍發微博稱“我一直以為我物理還可以,打算仔細看看,結果直接跪了,完全看不懂。”

      張朝陽則回應稱“看不懂是因為多年沒碰,憑雷總的聰明,花時間研究一下就懂了。第二卷不錯,后邊有計算流體力學的,可以對SU7的風阻分析一下,希望激發起雷總對物理的興趣,有空切磋。”

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      編輯|王月龍 畢陸名 蓋源源

      校對|盧祥勇

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      每日經濟新聞綜合自中國互聯網協會、@周鴻祎、工信微報、澎湃新聞

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      中國接入國際互聯網迎來30周年紀念日,多名互聯網大佬齊聚一堂。 據中國互聯網協會官方微信,4月20日,是中國全功能接入國際互聯網30周年的日子,中國互聯網協會在京召開“中國互聯網30周年發展座談會——把握機遇再出發”。工業和信息化部黨組成員、副部長張云明出席會議并作總結講話,工業和信息化部總工程師趙志國出席會議并作講話。座談會由中國互聯網協會理事長尚冰主持。 據悉,工業和信息化部、中央網信辦、國家發展和改革委員會、國家數據局等政府部門相關司局負責同志及代表,以及騰訊馬化騰、小米雷軍、搜狐張朝陽、360周鴻祎、奇安信齊向東、新華網申江嬰、貝殼彭永東、芒果TV梁德平、T3出行崔大勇等互聯網企業負責人,中國電信邵廣祿、中國移動何飚、中國聯通簡勤等基礎運營企業負責人參加座談會。 圖片來源:中國互聯網協會 1994年4月20日,中國開通首條64K的國際專線,實現了與國際互聯網的全功能連接,成為國際互聯網的第77個成員。 據澎湃新聞,對于座談會的具體內容,周鴻祎告訴記者,主要是回顧了中國互聯網在近30年來的發展,展望互聯網行業的未來趨勢,“現場既有工信部、互聯網協會的領導,也有運營商、互聯網公司等,大家暢談了30年互聯網發展對中國的改變。” 據中國互聯網協會介紹,在座談環節,行業專家、企業代表等與會嘉賓圍繞人工智能、產業創新、數實融合、互聯互通、網絡和數據安全、新質生產力、行業高質量發展等方面進行探討交流。 據工信微報公眾號,會議中強調,當前,人工智能等新一代信息技術加快迭代創新,互聯網的戰略地位更加突出、使命責任更加重大。要推進基礎設施現代化,進一步夯實高質量發展基石;要推進技術產業現代化,進一步增強高質量發展動能;要推進服務能力現代化,進一步釋放高質量發展紅利;要推進發展體系現代化,進一步擔當高質量發展責任。 此次座談會也是近年來難得的多位互聯網大佬集體“亮相”,作為“企業家網紅”代表周鴻祎一連在微博上發布多條視頻和文字內容。 周鴻祎在微博上寫道,“又見到老朋友馬化騰,馬化騰夸我當網紅短視頻拍得不錯。”視頻中,馬化騰調侃周鴻祎:“現在成了主播,周鴻祎的‘鴻’是網紅的紅”,周鴻祎則稱馬化騰是老朋友,還感謝了騰訊視頻號對他直播的支持。 圖片來源:@周鴻祎截圖 有意思的是,周鴻祎最近還宣布自己要賣車,決定把陪伴9年的邁巴赫600給賣掉。他曾解釋稱:“這是因為我需要體驗新一代車的感覺。古人說要‘破釜沉舟’,所以我就把這車賣掉,放棄傳統意義的豪華車,換上國產的新能源智能網聯車。” 隨后,包括小鵬、蔚來、華為、極氪等造車廠商均給周鴻祎送來了自家汽車,甚至有公司直接把車開到了360樓下,喊話周鴻祎下來提車,唯獨近日風頭正勁的小米沒有動靜。 當雷軍遇到周鴻祎時,向他打趣:“360樓下來送車的是不是都排隊了,有沒有眼花繚亂?” 圖片來源:@周鴻祎 周鴻祎回應,都是車圈友商和老朋友支持,大家都在向小米學習營銷。而周鴻祎還向雷軍反問:小米SU7這么火,是不是可以送他一部體驗一下? 圖片來源:@周鴻祎截圖 雷軍給出一個“高情商回復”:自己仔細研究了周鴻祎的選車標準,不會開車只坐后座,小米SU7是給追求駕駛樂趣的用戶設計的,不適合他,等小米做SUV版時再給他推薦。 周鴻祎微博還發布了與張朝陽的合影視頻,稱“見到老朋友張朝陽,老張堅持只講物理課”。 圖片來源:@周鴻祎截圖 此外,張朝陽送了雷軍兩本書《張朝陽的物理課》,雷軍發微博稱“我一直以為我物理還可以,打算仔細看看,結果直接跪了,完全看不懂。” 張朝陽則回應稱“看不懂是因為多年沒碰,憑雷總的聰明,花時間研究一下就懂了。第二卷不錯,后邊有計算流體力學的,可以對SU7的風阻分析一下,希望激發起雷總對物理的興趣,有空切磋。” 編輯|王月龍 畢陸名 蓋源源 校對|盧祥勇 每日經濟新聞綜合自中國互聯網協會、@周鴻祎、工信微報、澎湃新聞

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