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      雷軍最新宣布,提到黃牛!小米汽車副總裁回應近期風波,“已掌握證據有人抹黑”

      每日經濟新聞 2024-03-31 23:03:59

      每經編輯|盧祥勇    

      近日,隨著小米SU7的發布,該產品的熱度持續攀升。3月30日,話題“雷軍回復張頌文”一度沖上微博熱搜第一。

      31日,雷軍宣布,小米SU7創始版將開啟第二輪追加開售。當天,小米汽車副總裁李肖爽發文,稱不少假借米粉名義攪動輿論的現象背后,有一些不懷好意的人一直在挑弄是非。

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      雷軍宣布開啟第二輪追售

      回復張頌文送車

      3月31日,小米集團董事長雷軍發布微博稱,在小米SU7創始版定購過程中,識別、攔截了部分異常訂單和黃牛訂單,因此將開啟第二輪追加開售。

      特別說明:定金20000元,下定即鎖單;已下定非創始版的用戶,也可參加本輪開售,下定成功后,可將原有定單轉為創始版。本輪定購,同樣享受3月28日當晚一樣的至高31000元豪華購車權益。

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      前一天(3月30日),雷軍在個人微博回復張頌文稱:“我們已為您準備了一輛,4/3開始交車,歡迎你來。你喜歡哪種顏色?”

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      此前張頌文發布的微博評論區里,網友發問“小米汽車馬上發售了,雷總沒有給老師準備一輛?”

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      張頌文回復道,“暫時沒人提這事啊,我該如何暗示一下對方而又不失分寸?”沒想到雷軍轉發回復了。

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      而此前早些時候在熱搜第一位的“雷軍能不能生產一下相機”,雷軍則沒有作出回應。

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      2023年4月18日,雷軍在官方微博發文稱,介紹一位新朋友:小米影像探索家張頌文老師。我非常欽佩他,他對每一個角色的演繹,都來自真實的生活體驗,他關心人,所以能打動人心。

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      小米汽車副總裁回應近期風波

      3月31日,小米汽車副總裁李肖爽發文回應近期風波:“小米SU7上市后,受到了廣泛的歡迎和認可,但也有一系列與產品無關的風波發生。我們一直都保持緘默,但近兩天,實在有太多朋友詢問,我就統一簡要作答。

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      首先,關于刪除合影事項,我覺得陳震說得沒毛病:拿這件事炒作實在匪夷所思。

      這是2月初,我們幫雷總約訪了近20位汽車媒體朋友,分別做了單獨交流。因為是閉門交流,我們約定對交流活動和交流內容的信息都需要保密。所以,才有了溝通刪除合影一事。這與小米SU7的發布完全無關。

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      來源:李肖爽微博

      此外,近期我們也發現,不少假借米粉名義攪動輿論的現象背后,有一些不懷好意的人一直在挑弄是非。同時,我們還發現,有人在公然向KOL派發抹黑小米SU7的商單。這些行為,實在令人不齒。我們已初步掌握部分證據,將堅決追究其法律責任。

      近日,知名汽車博主陳震因評測小米SU7的視頻和刪除雷軍合影引發了網友的關注和爭議。針對這些爭議,陳震做出了回應。

      陳震稱:“我和雷總的合影2月5日就刪了,僅僅是因為人家覺得拍的狀態不好而已,出于禮貌刪掉這不是很正常的事嗎?這也能被用來造謠借題發揮…………”

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      另外,關于小米SU7評測視頻“故意黑”“帶個人情緒”的指責,陳震也連發幾條視頻表示,有些人在“斷章取義、歪曲事實”,分享感受當然是主觀的,如果想看客觀的,可以去看數據配置表。

      陳震表示,自己并沒有故意黑,自己說的已經非??酥?,僅僅是作為一個深度米粉,去主觀表達對這臺車的看法。他建議大家如果有不同意見或者質疑,可以自己去親自試駕體驗一下。

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      此前,陳震在小米SU7的測評中,就它的性能、設計以及技術等方面進行了深入的剖析,客觀地指出了該車在駕駛體驗、續航能力以及智能化程度上的優點和不足。然而,這樣的點評引發了部分網友的不滿,他們認為陳震的點評過于苛刻,甚至是對小米汽車的詆毀。

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      3月31日,陳震再次發文稱:“好的!我知道了!我衷心希望小米SU8變得更好,這樣可以了嗎?到此結束了好嗎?”

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      小米汽車SU7交付時間延長

      Max版訂單已排到半年左右

      據小米汽車App,小米汽車SU7交付時間延長,部分訂單已排到半年左右。

      若現在下定,標準版鎖定訂單后預計14-17周交付,Pro版預計17-20周交付,Max版則需26-29周交付。

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      據小米汽車官方微博,小米SU7在答網友問中提到,小米SU7創始版最早于4月3日開始交付。非創始版的小米SU7 與小米SU7 Max啟動交付時間4月底開始,小米SU7 Pro啟動交付時間5月底開始,具體可參照在APP選配時的預計提車周期。

      3月29日,小米汽車官方發布消息稱,在上市24小時后,小米SU7的大定數量達88898輛。

      按照規劃,小米汽車工廠分兩期建設,其中一期占地面積約72萬平方米,年產能為15萬輛,2023年6月竣工;二期計劃于2024年動工,2025年完工。

      編輯|盧祥勇 易啟江

      校對|劉思琦

      封面圖來源:每日經濟新聞 張建 攝

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      每日經濟新聞綜合自雷軍微博、都市快報、證券時報、紅星新聞

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