補齊新能源產品缺口！北京汽車欲挑戰20.5萬輛銷售目標 彭鋼：今年是混動元年

每經記者｜董天意    每經實習記者｜苗詩雨    每經編輯｜孫磊

“到2023年，北京汽車唯一一款純電車就是EU5，以對公為主銷售，其他基本都是依靠油車來進行銷售。在油車市場大幅萎縮的背景下，北京汽車2023年實現（銷量）同比增長，這是比較難能可貴的事情。”近日，北汽股份副總裁、銷售公司總經理彭鋼向《每日經濟新聞》記者表示，2024年將是北京汽車的混動元年。

據悉，2023年，北京汽車總銷量超16萬輛，其中國內銷量約11.60萬輛，同比增長42%，單車營銷成本下降約17%；海外市場銷量約5.4萬輛。

彭鋼向記者表示，2024年北京汽車銷售目標為20.5萬輛，國內市場15.5萬輛，海外市場5萬輛，相比2023年增長約40%。同時，2024年北京汽車將進一步控制單車成本，實現10%左右的下降。

不過，需要關注的是，目前汽車行業“新四化”轉型顯著，在油車需求增速放緩、電車需求逐步增長的行業消費需求變動下，北京汽車到2023年仍舊沒有任何混動及純電的新產品，市場銷量增長空間有限。要完成既定目標，加速補齊新能源產品缺口對北京汽車至關重要。

根據中國汽車工業協會數據，2023年，我國新能源汽車持續快速增長，新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，其中，新能源汽車銷量有望達到1150萬輛。

圖片來源：企業供圖

面對電動化轉型浪潮，彭鋼向記者透露，2024年北京汽車將迎來產品大年。“2024年北京汽車三個產品系列將迎來六款產品，其中包括BJ30燃油+HEV、BJ40榮耀版、全新BJ40刀鋒英雄版、全新BJ40電驅版、BJ60魔核電驅版。”彭鋼說。

其中，全新BJ40刀鋒英雄版將搭載汽柴油雙動力總成，側重于越野的專業性；全新BJ60魔核電驅版，采用越野增程架構，擁有超1200km的綜合續航，2.0L/100km綜合油耗；全新BJ30則將圍繞輕越野市場，進一步提高輕度越野的性價比。

實際上，以越野車型為例，2023年以來，30萬元價格段的混動越野車市場銷量增長明顯，但同時，不可否認過去一年汽車行業也出現了較為明顯的價格競爭，對于2024年入市的新車型，北京汽車如何定價也成為影響其銷量的核心因素之一。

對此，彭鋼向記者表示，總體定價思路將參考同價格區間產品，另外部分產品也會進行價格下調。“BJ40榮耀版、老款BJ40的改款車型都將在3月份經典返場上市。這款（改款）產品會與現在全新BJ40并行銷售，不會退市，價格上計劃做進一步的下探，覆蓋更低的價格空間和新BJ40形成一低一高的組合關系。”彭鋼稱。