如何評價A股今日的反彈？

每經記者｜趙云    每經編輯｜葉峰    

1月11日，市場全天震蕩反彈，創業板指領漲。截至收盤，滬指漲0.31%，深成指漲1.47%，創業板指漲1.95%。

板塊方面，飛行汽車、鴻蒙概念、算力租賃、鋰礦等板塊漲幅居前，供銷社、煤炭、旅游等板塊跌幅居前。

總體上個股漲多跌少，全市場超4400只個股上漲。滬深兩市今日成交額7121億，較上個交易日放量651億。

北向資金全天凈買入42.31億，其中滬股通凈賣出2.11億元，深股通凈買入44.42億元。

在周一下跌，周二、周三連續兩個縮量十字星后，A股今天終于迎來一個相對像樣的反彈。其中創指和深指表現最為主動，日K上明顯突破5日線壓制，中樞也在上升；滬指則相對保守，早盤續創了新低，形態上更像第三個十字星。

比起前兩天的縮量震蕩，今天大盤亮點在于：

既有普漲，也有量能的放大。

從分時圖上看，早上指數第一波拉升時，市場未見放量，意味著不少資金仍在觀望；下午開盤不久的第二波拉升之后，量能才明顯放大。

其中北向資金一度堅決買入。

美中不足的是，尾盤最后一小時，各大指數均有一定回落。但只要不像前兩天那樣回落至翻綠，整體還是傳遞了暖意。

普漲之下，不少開年來連續下跌的板塊，也重新綻放了“生機”，畢竟市場一轉暖，超跌的資產總是備受資金青睞。

“轉暖”最明顯的當屬科技線，今天華為+算力板塊，掀起了漲停潮，也帶著AI應用方向一起反彈。

大漲之下，各種利好不說紛至沓來，也算如約而至。

昨晚，華為與京東宣布合作，正式啟動鴻蒙原生應用開發。

余承東在微博發文稱：“今天我們迎來了重量級合作伙伴京東 ，奠定了鴻蒙生態今年的又一座重要里程碑！京東將基于HarmonyOS NEXT的全場景無縫流轉、原生智能等創新特性開發原生應用，為消費者帶來簡單易用、極致流暢、純凈安全、多快好省的購物體驗。”

同日華為還宣布，網易首款鴻蒙原生游戲完成開發，倩女幽魂手游成為首款完成開源鴻蒙適配的Unity中國引擎游戲。此前，網易游戲已宣布將基于HarmonyOS NEXT啟動鴻蒙原生應用開發，為玩家帶來更多元的交互玩法和更創新的游戲體驗。

數字貨幣板塊同樣表現活躍，主要受隔夜消息刺激。

據報道，美國證券交易委員會(SEC)批準11只現貨比特幣交易所買賣基金(ETF)上市。首批比特幣ETF預計將于美東時間1月11日開始交易。

不過，美國證交會主席根斯勒表示，盡管在周三批準了一些比特幣現貨ETF的上市和交易，但并未批準或認可比特幣。比特幣是一種投機性、波動性較大的資產。比特幣現貨ETF的獲批將帶來更多監管。

此外，今天同花順還有個新出的概念，漲幅遙遙領先——飛行汽車。

昨日小鵬匯天官微發布消息稱，小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相美國拉斯維加斯2024年CES，小鵬匯天聯合創始人、副總裁王譚，在CES上宣布，另一款“陸地航母”分體式飛行汽車將于2024年四季度開啟預訂，并計劃于2025年四季度開始量產交付。

上海證券表示，eVTOL市場處于從0到1的起步階段，但多家企業入局、政策指引落地共同推動eVTOL產業快速發展。eVTOL市場尚處于邁向商業化應用的早期。全球城市空中交通市場有望實現萬億規模。雖然目前城市空中交通/eVTOL市場仍在發展初期，但多個機構均對遠期城市空中交通或eVTOL市場規模做出積極預測，羅蘭貝格在報告中預測，到2050年全球范圍內將有近10萬輛飛行汽車用作空中出租車、機場班車和城際航空。

乍一看，利好頻出+低位反彈，科技線未來幾天似乎很有可能在資金簇擁下實現“王者歸來”。

但換個角度看，開年以來市場連續下跌，未充分“兌現”利好的板塊還不少，因此個股、板塊的賺錢效應能否持續，目前可能更多取決于大盤能否連續反彈。

在筆者看來，若把前兩天的行情理解為市場糾結“震蕩筑底 or 下跌中繼”而觀望不前，那么今天的反彈就應引起重視——它預示著接下來做多的成功率在增加。

我們不可能每一次都猜對，也不可能每一次都猜錯。因此，盡量選“更有可能”的那個方向，才是在股市長久的生存之道。

明天又到周五了，當天有市場期待已久的數據發布，勢必影響許多市場人士的態度；此外還有周末消息的博弈，害怕踏空的資金可能也會出手。

基于這些，你看好反彈繼續嗎？