東方通董事長、總經理李利軍：新興中間件市場增長趨勢明顯，緊跟技術趨勢推陳出新

軟件基礎設施領域中，中間件與操作系統、數據庫一起并稱為基礎軟件的“三駕馬車”。近年來，國家相關部門多次強調，打好科技儀器設備、操作系統和基礎軟件國產化攻堅戰，中間件作為軟件基座中不可或缺的一環，逐漸引起投資者的廣泛關注。

近日，國產中間件領軍企業東方通（SZ300379）董事長、總經理李利軍做客廣發證券專訪直播間，圍繞基礎軟件市場前景、技術趨勢、企業生態建設與商業創新等話題進行分享。

李利軍表示，東方通作為國產中間件的開拓者和領導者，一直在堅持和踐行“擁抱變化，持續創新”。目前，公司產品在政務、金融、通信、交通等國計民生的關鍵領域已得到非常廣泛的應用，未來必將迎來更加廣闊的發展空間。

據介紹，東方通已形成Tong系列中間件產品體系，并在保持迭代升級的同時，持續跟蹤技術發展趨勢，不斷推出滿足市場需求的新產品。“做基礎軟件，慢一點，走遠一點，只要還堅持在路上，產業未來永遠充滿希望。”李利軍說。

談業務前景：仍有廣闊市場空間等待探索

東方通是國內最早開始從事中間件軟件研發和生產的廠商，自1997年成立至今已有近30年的時間。2018年以來，東方通駛入增長快車道，營業收入實現從3億元到9億元的跨越。公司更是連續16年占據國產中間件市場占有率首位。

堅定自主創新道路、持續不斷創新發展、踐行科技自立自強使命，是東方通過去30年快速發展的基礎。“既至精，心至誠，行至美。”李利軍表示，東方通始終保持高成本的技術投入，在整個研發過程中，可以花3年、5年甚至更長的時間去打磨、升級、迭代產品，從測試到驗證隨時都可能推倒重來。

據李利軍介紹，今年前三季度，受行業業務節奏滯后的影響，公司整體營業收入同比有所下降，但三季度呈現回升趨勢。在需求側面臨壓力的情況下，上半年金融行業實現了91.46%的增長。

從行業中長期的發展趨勢來看，國內中間件市場預計仍將維持較快速度增長。

根據華為發布的《鯤鵬計算產業發展白皮書》，到2023年，全球中間件市場空間434億美元，5年復合增長率10.3%；中國中間件市場空間13.6億美元，5年復合增長率15.7%，國內增速將快于國際增速。

此外，根據第三方研究機構賽迪顧問預測，2023年中國中間件市場總體規模約86.6億元，到2025年預計將突破百億。隨著用戶端對云計算和大數據需求的增長，云基礎設施和大數據基礎設施帶動的新興中間件市場增長趨勢明顯。

“我們也相信隨著未來更多的企業和下沉市場的打開，還有很大的市場空間等待我們去探索。我們也很理解市場對公司業績的關注和期望，但是軟件企業永遠不能只看眼前的事情，我們永遠不能停下對前沿技術的關注和產品的迭代創新。”李利軍說。

談新興市場：緊跟技術趨勢推陳出新

實際上，基礎軟件的發展機遇、市場空間與數字技術的演變趨勢緊密相隨。對東方通而言，在保持現有中間件產品體系迭代升級的同時，也在持續跟蹤技術發展趨勢，不斷推出滿足市場需求的新產品。

據李利軍介紹，東方通已率先在云原生等領域進行投入，保證產品云化程度、安全防護能力及規范性、運維能力等方面的進一步增強，力爭在新一輪變革中搶占先機。

云原生是云計算今后的發展方向。云原生中間件已在國內金融、電信等行業領域生產系統中得到應用，今后必將在各個行業領域普及。目前東方通已發布了應用服務器中間件、消息中間件、數據緩存中間件等云原生版本，初步構建了較為完整的國產云原生中間件產品體系。

人工智能則是近兩年另一個“出圈”的熱詞。隨著大模型技術帶來的新一波人工智能發展浪潮，也擴展了AI技術與中間件技術結合應用的場景。

李利軍表示，東方通的AI中間件正處于研發布局過程中，主要方向包括通過增強人工智能系統中所使用中間件的能力，促進系統整體能力的提升；通過AI能力輔助中間件的運行和維護；以及通過AI中間件幫助應用軟件更加便捷、高效、低成本的獲得AI服務。目前東方通在AI中間件方向聯合國內知名AI企業，探索中間件在大模型技術相關場景中的應用。

此外，隨著數字經濟的發展，尤其是各類AIGC內容的劇增，安全問題日益受到企業和用戶重視。

東方通在AI內容監測領域，已經形成了“AI技術+行業模型+智能化應用”的綜合服務能力，基于多模態的內容識別算法和大數據采集處理技術，可以實現對海量文本、圖片、視頻、語音、深度合成內容的識別和監測。在網絡內容監測和新媒體內容監測領域均有成熟的產品矩陣。

談生態協同：積極參與上下游生態聯合

隨著中國信息化、數智化建設逐漸深入，相關產業的生態規模與合作深度也更大、更深。作為國內基礎軟件行業領軍企業之一，東方通如何參與這場生態建設的歷史進程？

據介紹，在生態建設方面，東方通目前與國內各個上下游廠商進行產品兼容適配4500余項，與全國20余個省市的信息技術應用創新聯盟、基地等開展合作，建立東方通生態聯盟，邀約近百家伙伴完成入駐。

同時，東方通高度重視與頭部企業的生態聯合，作為華為的戰略合作伙伴和生態伙伴，截至目前已有10余款中間件適配80余項認證，多款中間件產品全面擁抱鯤鵬生態，并持續關注昇騰、歐拉和鴻蒙的生態建設，秉承萬物互聯、云邊協調的應用趨勢積極參與其中。

在剛剛落幕的“華為全聯接大會2023”上，東方通發布的中間件新品在全面兼容的基礎上針對鯤鵬生態進行了專門的能力優化，以充分發揮出鯤鵬系統能力，提升產品在鯤鵬環境下的性能表現。

談及東方通對開源生態的態度與應對，李利軍表示，開源模式的科研效率更高，但在一些對系統穩定性、安全性要求很高的關鍵基礎設施體系中，開源產品的直接使用有一定風險。如何積極構建更加穩定、可靠的開源生態體系，在擁抱開源的基礎上充分發揮企業自身的優勢，是包括東方通在內很多企業需要直面的問題。

李利軍表示，要構建企業自身與開源模式的“良性競合”，東方通憑借自身多年的研發積累和技術優勢，有能力構建面向未來的中間件產業生態鏈。

此外，東方通還積極拓展國際市場，與集成商、運營商、云廠商、應用開發商等出海企業開展合作，致力將中間件產品技術推向國際市場。李利軍介紹，東方通核心產品已經走出國門，為雅萬高鐵運行安全提供了有力支撐，此外，還參與、舉辦了多次國際交流活動，在數字化解決方案領域探討多維國際合作。 文/李十一