中信海直：已在多場(chǎng)景研究電動(dòng)飛機(jī)運(yùn)行的可行性，并參與eVTOL起降場(chǎng)建設(shè)技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：董秘您好，中信海直89架直升機(jī)，主要是燃油飛機(jī)、外國(guó)進(jìn)口飛機(jī)，自有直升機(jī)沒有國(guó)產(chǎn)的，只幫合作單位代理運(yùn)營(yíng)了幾架國(guó)產(chǎn)直升機(jī)。現(xiàn)在通航領(lǐng)域?qū)⒂瓉韲?guó)產(chǎn)化時(shí)代、電動(dòng)化時(shí)代，我國(guó)自研電動(dòng)飛機(jī)將引領(lǐng)全球通航產(chǎn)業(yè)革命。請(qǐng)問，中信海直是否計(jì)劃開展電動(dòng)飛機(jī)研發(fā)創(chuàng)新？

中信海直（000099.SZ）10月31日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已在多場(chǎng)景研究電動(dòng)飛機(jī)運(yùn)行的可行性，并參與eVTOL起降場(chǎng)建設(shè)技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定。

(記者 畢陸名)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。