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      特斯拉市值一夜蒸發超2000億元!高盛分析師稱特斯拉明年可能會進一步降價!要在沙特建新廠?馬斯克回應...

      每日經濟新聞 2023-09-19 06:01:14

      每經編輯|杜宇

      當地時間周一(9月18日),特斯拉低開低走,收跌3.32%,報265.28美元,市值8420億美元。其市值一夜蒸發289億美元(約2107億元人民幣)。

      此前高盛下調了該公司的盈利預期。高盛的分析師Mark Delaney在周一發布的一份報告中寫道:

      我們認為,特斯拉可能會在2024年進一步下調價格,以支持更高的銷量,我們認為這將削弱成本降低帶來的每股收益增長。

      特斯拉在9月1日大幅降低了S和X兩類車的定價15%-19%,并于8月中旬降低了Model Y在中國的定價。與此同時,特斯拉則提高了Model 3的更新版本Highland的定價,該版本現已在歐洲和中國銷售。

      圖片來源:特斯拉官微

      值得注意的是,特斯拉的新款Model 3 Highland版本并未出現在美國市場和英國等特定歐洲地區,這款車是否在美國上市,似乎取決于是否能夠獲得稅收優惠。最初,特斯拉的Model 3后驅和長續航版本僅獲得了3750美元的抵稅額。

      此外,上個月,特斯拉已將其Model S Plaid在中國的價格下調了19%。

      Delaney認為,即使降價,特斯拉第三季度的銷量仍將低于他之前的預期。在關鍵市場,特斯拉7月和8月的區域銷售數據高于第二季度前兩個月的數據,但他將第三季度特斯拉銷量預測下調至46萬輛。受到Highland推出的提振,并且考慮到大幅降價后S和X兩款車銷量的增加,他預計第四季度特斯拉銷量將反彈至49.4萬輛。整體來看,Delaney預計今年全年特斯拉的交付量預期達到184.2萬輛。

      考慮到預期的ASP(平均售價)下降以及價格下降對汽車毛利率的影響,Delaney將2023年和2024年特斯拉的每股收益預期從之前的3.00美元/4.25美元分別下調至2.90美元/4.15美元。

      Delaney繼續維持275美元的目標價,略高于華爾街給出的270.8美元的平均目標價。


      另據界面新聞,馬斯克9月18日發布推特表示,關于特斯拉在沙特建廠的報道“完全是錯誤的”。

      有媒體援引知情人士消息稱,沙特和特斯拉磋商建在該王國建一家電動汽車生產廠,談判還在初期階段,沙特的行動有助于推動國內經濟多元化。

      報道指出,考慮到馬斯克和沙特的關系有爭議,沙特是特斯拉對手Lucid的主要投資者,特斯拉和沙特的任何交易前景可能都是復雜的,并認為,若達成協議,沙特可能幫助特斯拉實現到2030年2000萬輛車的銷售目標。

      圖片來源:視覺中國-VCG111158487382

      馬斯克則是在原名推特的社交媒體X發帖,將有關特斯拉和沙特初步磋商建廠的報道斥為“又一篇徹頭徹尾的虛假文章”,并配上了該報道標題和摘要及發布時間的截圖。

      特斯拉目前在全球共有六家汽車生產廠,第七家工廠正在墨西哥興建。特斯拉5月稱,可能今年底以前在全球選出再間一家新工廠的廠址。

      上月初有媒體稱,特斯拉的高管同印度商務部長會晤時表達了在印度建廠的興趣,新工廠可生產售價2.4萬美元的低成本汽車,比目前的平價版還便宜約25%,可供應印度當地市場及出口。

      每日經濟新聞綜合界面新聞、華爾街見聞、特斯拉官微、公開市場資料

      免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。

      封面圖片來源:視覺中國-VCG111395816448

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      當地時間周一(9月18日),特斯拉低開低走,收跌3.32%,報265.28美元,市值8420億美元。其市值一夜蒸發289億美元(約2107億元人民幣)。 此前高盛下調了該公司的盈利預期。高盛的分析師MarkDelaney在周一發布的一份報告中寫道: 我們認為,特斯拉可能會在2024年進一步下調價格,以支持更高的銷量,我們認為這將削弱成本降低帶來的每股收益增長。 特斯拉在9月1日大幅降低了S和X兩類車的定價15%-19%,并于8月中旬降低了ModelY在中國的定價。與此同時,特斯拉則提高了Model3的更新版本Highland的定價,該版本現已在歐洲和中國銷售。 圖片來源:特斯拉官微 值得注意的是,特斯拉的新款Model3Highland版本并未出現在美國市場和英國等特定歐洲地區,這款車是否在美國上市,似乎取決于是否能夠獲得稅收優惠。最初,特斯拉的Model3后驅和長續航版本僅獲得了3750美元的抵稅額。 此外,上個月,特斯拉已將其ModelSPlaid在中國的價格下調了19%。 Delaney認為,即使降價,特斯拉第三季度的銷量仍將低于他之前的預期。在關鍵市場,特斯拉7月和8月的區域銷售數據高于第二季度前兩個月的數據,但他將第三季度特斯拉銷量預測下調至46萬輛。受到Highland推出的提振,并且考慮到大幅降價后S和X兩款車銷量的增加,他預計第四季度特斯拉銷量將反彈至49.4萬輛。整體來看,Delaney預計今年全年特斯拉的交付量預期達到184.2萬輛。 考慮到預期的ASP(平均售價)下降以及價格下降對汽車毛利率的影響,Delaney將2023年和2024年特斯拉的每股收益預期從之前的3.00美元/4.25美元分別下調至2.90美元/4.15美元。 Delaney繼續維持275美元的目標價,略高于華爾街給出的270.8美元的平均目標價。 另據界面新聞,馬斯克9月18日發布推特表示,關于特斯拉在沙特建廠的報道“完全是錯誤的”。 有媒體援引知情人士消息稱,沙特和特斯拉磋商建在該王國建一家電動汽車生產廠,談判還在初期階段,沙特的行動有助于推動國內經濟多元化。 報道指出,考慮到馬斯克和沙特的關系有爭議,沙特是特斯拉對手Lucid的主要投資者,特斯拉和沙特的任何交易前景可能都是復雜的,并認為,若達成協議,沙特可能幫助特斯拉實現到2030年2000萬輛車的銷售目標。 圖片來源:視覺中國-VCG111158487382 馬斯克則是在原名推特的社交媒體X發帖,將有關特斯拉和沙特初步磋商建廠的報道斥為“又一篇徹頭徹尾的虛假文章”,并配上了該報道標題和摘要及發布時間的截圖。 特斯拉目前在全球共有六家汽車生產廠,第七家工廠正在墨西哥興建。特斯拉5月稱,可能今年底以前在全球選出再間一家新工廠的廠址。 上月初有媒體稱,特斯拉的高管同印度商務部長會晤時表達了在印度建廠的興趣,新工廠可生產售價2.4萬美元的低成本汽車,比目前的平價版還便宜約25%,可供應印度當地市場及出口。 每日經濟新聞綜合界面新聞、華爾街見聞、特斯拉官微、公開市場資料 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。
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