南京：新小區應不低于停車位數兩成配建充電樁，以慢充為主

日前，南京市交通局、市發改委、市工信局、市建委、市規資局、市房產局及國網南京供電公司聯合發布《南京市居民區電動汽車充電基礎設施建設管理辦法》，明確新建小區、既有居民區的充電基礎設施建設的要求，以解決居民區電動汽車充電基礎設施建設難題。該辦法自2023年1月1日起施行，有效期至2027年12月31日止。

《辦法》要求，新建居民區規劃配建停車位應100%預留充電基礎設施建設安裝條件，并按不低于規劃配建停車位數的20%配建充電設施，且應具備有序充電功能，有序充電樁應具備控制充電設施輸出功率功能，實現錯峰充電，并與居民區主體建筑同步規劃、設計、建設、驗收。

居民區充電基礎設施應以小功率慢充（7千瓦）為主、大功率快充為輔。原則上產權車位或租賃車位應選用小功率充電樁，且不得用于商業經營，公共車位可結合小區供電情況建設直流快速充電樁。（澎湃新聞）