渤海租賃就涉俄飛機向10多家保險公司索賠 一季度計提減值準(zhǔn)備致巨虧

每經(jīng)記者｜曾劍    每經(jīng)編輯｜文多    

渤海租賃（SZ000415，股價2.24元，市值138.53億元）11月4日晚間披露，公司控股子公司Avolon Holdings Limited（以下簡稱Avolon）之下屬子公司向愛爾蘭高等法院就涉俄飛機保險索賠事項提起訴訟。今年一季度，因Avolon自有的10架飛機在俄羅斯無法收回，渤海租賃被迫全額計提了資產(chǎn)減值損失，這是導(dǎo)致上市公司一季度凈利潤大額虧損的主要因素。

下屬公司提起保險索賠

據(jù)渤海租賃公告，此次訴訟涉及的保險公司包括Lloyd'sInsurance Company S.A.，Starr Europe Insurance Limited，Abu DhabiNationalInsurance Company等，合計約有15家。11月2日（都柏林時間），愛爾蘭高等法院向上述被告發(fā)出全體傳票。

上市公司表示，訴訟系公司依法主張自身合法權(quán)益，不會影響公司正常生產(chǎn)經(jīng)營。本案尚需根據(jù)愛爾蘭相關(guān)法律法規(guī)履行相應(yīng)審理程序，法院是否受理、判決時間及判決結(jié)果尚存在較大不確定性，如公司最終獲得訴訟勝訴并取得賠償將對公司利潤產(chǎn)生正向影響。

早前，渤海租賃于4月末披露，一季度公司及下屬全資、控股子公司對資產(chǎn)負(fù)債表日可能發(fā)生減值跡象的資產(chǎn)計提各項減值準(zhǔn)備合計23.3億元，轉(zhuǎn)回以前期間計提減值準(zhǔn)備合計488.4萬元，合計發(fā)生減值損失23.25億元。

在上市公司計提的減值準(zhǔn)備中，固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備高達(dá)20.27億元。這里面，飛機資產(chǎn)合計計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備20.24億元，主要系因俄烏沖突計提相關(guān)飛機資產(chǎn)減值所致。

據(jù)稱，俄烏沖突發(fā)生前，Avolon向俄羅斯航司共計投放14架自有飛機。根據(jù)歐盟要求，Avolon已終止上述飛機的租約。截至3月31日，Avolon 14架自有飛機中仍有10架位于俄羅斯境內(nèi)，上述飛機能否取回、取回時間、飛機適航狀態(tài)等存在較大不確定性。由此，渤海租賃對這10架位于俄羅斯境內(nèi)的飛機全額計提了資產(chǎn)減值損失，對14架飛機合計計提減值損失2.98億美元。

亦有其他公司受同類影響

目前來看，飛機租賃行業(yè)受俄烏沖突影響較大。此前，中國商務(wù)部網(wǎng)站轉(zhuǎn)引的《愛爾蘭時報》3月31日消息稱，在俄羅斯實際扣押屬于外國租賃公司的飛機資產(chǎn)后，AerCap公司提交了一份價值35億美元的保險索賠。AerCap公司總部位于都柏林，是世界上最大的飛機租賃公司。據(jù)稱，考慮到已收回的飛機和發(fā)動機以及信用證項下收益，AerCap公司在俄羅斯剩余資產(chǎn)約25億美元。

中國航空新聞網(wǎng)5月中旬援引飛行國際的報道稱，由于無法收回租賃給俄羅斯航空公司的113架飛機，AerCap公司已產(chǎn)生27億美元的損失。

A股上市公司日發(fā)精機（SZ002520,股價6.05元，市值52.21億元）的業(yè)績也受到了俄烏沖突的沖擊。日發(fā)精機10月下旬發(fā)布公告稱，其第三季度凈利潤虧損高達(dá)11.79億元，虧損主要源于對全資子公司日發(fā)捷航的下屬實際經(jīng)營主體Airwork Holdings Limited（以下簡稱Airwork公司）可能發(fā)生減值跡象的資產(chǎn)計提各項減值準(zhǔn)備。其中，公司對Airwork公司在俄羅斯境內(nèi)無法收回的5架波音757飛機，合計計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約7.41億元。

在公告中，日發(fā)精機也曾透露，Airwork公司后續(xù)將根據(jù)事態(tài)進展情況，按照保險協(xié)議提請索賠事宜，盡可能地降低損失。

對此，深交所在問詢函中要求日發(fā)精機說明相關(guān)飛機購買保險的具體情況，并結(jié)合類似案例或?qū)＜乙庖姡醪脚袛嗪笃讷@得保險賠償?shù)目赡苄浴①r償時間、賠償金額、會計處理方式，以及可能對公司經(jīng)營業(yè)績的影響。截至目前，上市公司對問詢函尚未予以回復(fù)。

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