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      重大場景重構(gòu)丨重慶市北碚區(qū)延續(xù)活化傳統(tǒng)交通 帶動老街區(qū)域蝶變重生

      每日經(jīng)濟新聞 2022-09-26 20:04:09

      每經(jīng)編輯|趙博淵

      穿城而過的長江、嘉陵江既造就了重慶“山水相依”的獨特城市格局和地理景觀,也給城市交通帶來了諸多不便。車渡是重慶在跨江橋梁技術(shù)不發(fā)達年代興起的一種可載汽車涉渡的交通方式,隨著城市交通體系的發(fā)展,車渡作為傳統(tǒng)交通載體的職能日漸式微,重慶以往運營的15個車渡碼頭已逐漸停運。重慶市北碚區(qū)三土渡口始建于1960年,與重慶繞城高速、212國道等交通節(jié)點形成立體交通體系,被稱作“江上活橋”,也是目前重慶主城區(qū)域內(nèi)僅存在航的公益車渡渡口。

      陵江驛渡·三勝車渡服務(wù)站遠景 圖片來源:重慶悅集建筑設(shè)計事務(wù)所提供

      實踐經(jīng)驗

      在城市更新推動下,三土渡口上建起了新項目——陵江驛渡·三勝車渡服務(wù)站,基于長江索道將單一交通服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;交旅融合”項目的成功模式,將本身僅僅是內(nèi)向型的交通性服務(wù)空間,打造成為依托于傳統(tǒng)車渡航線體驗的復合型公共空間,留住老城記憶的同時,帶動兩岸的復興和發(fā)展。

      1、立于江岸,功能復合

      公共性的重塑和社區(qū)共同體(社會空間)的重構(gòu)是社區(qū)營造的核心價值。服務(wù)站的功能定位不是單一的交通服務(wù)配套,而是一處公共設(shè)施齊全的復合型公共空間。以此為思路,設(shè)計師以超越單純建筑設(shè)計的視角參與到業(yè)態(tài)策劃、空間賦能甚至經(jīng)營指導、推廣宣傳的過程中,力求創(chuàng)造一處向市民展示車渡發(fā)展與變遷的公共展陳空間、滿足車渡船員日常生活需求的生活空間、對市民開放的休閑娛樂與觀景空間。此外,這里還提供茶水、WiFi、充電寶、簡單醫(yī)療救助等便民公益服務(wù),以滿足建筑作為服務(wù)站的開放性和公眾參與性。

      2、延續(xù)肌理,場所錨固

      建筑形態(tài)上,通過場地肌理分析,重新定義層疊聚合的坡屋頂、吊腳樓、臺階等元素,賦予建筑新的形態(tài)視覺和文脈屬性,使建筑與周邊建筑群產(chǎn)生形態(tài)上的相關(guān)性并融入周邊環(huán)境。這些具有地域特色的構(gòu)成方式和在地元素的轉(zhuǎn)譯體現(xiàn)了建筑的在地性(in-situ),使建筑與當?shù)厣町a(chǎn)生錨固感,對當?shù)厝宋呐c物質(zhì)存在萌生真正的認同感。

      3、創(chuàng)造契機,挑戰(zhàn)制約

      為解決條石壘成的近11米的崖壁高差,建筑用一座宛如山城步道的折行鋼結(jié)構(gòu)樓梯來連接建筑底層和位于江邊的室外停車場。作為整個建筑的前景,打破了體量的秩序,有意識展現(xiàn)出現(xiàn)代建筑的屬性。建筑“一線臨江”的地理位置帶來了極佳觀景視野的同時暗藏了洪水的隱患。為應(yīng)對汛期水位上漲的風險,建筑首層全部架空,在功能上布置較為靈活的展廳,在洪峰過境時方便將室內(nèi)清空并撤離人員。

      底層架空與巨大懸挑 圖片來源:重慶悅集建筑設(shè)計事務(wù)所提供

      主要成效

      三土渡口在車渡服務(wù)站的帶動作用下已開始蝶變重生。自2019年9月三勝車渡服務(wù)站正式完工并投入使用以來,前來體驗打卡的市民絡(luò)繹不絕。來自車渡站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2021年2月11日至2月14日,三土車渡渡運車輛數(shù)分別為563、703、470、819輛;其中大年初三的渡運量創(chuàng)了車渡改造后的新高,為平時日均量的兩倍多。之后在三勝村沿江建筑的活化與改造項目中,用“以點連線,以線帶面”的模式,持續(xù)并漸進地推進村里風貌的改變。建成之后,這里將成為以車渡文化為主的一個復合型公共休閑服務(wù)區(qū)域,讓三土車渡自身發(fā)展的生態(tài)鏈得到有機的延續(xù)。

      與服務(wù)站隔江而望,曾為工商重鎮(zhèn)繁華一時的水土鎮(zhèn),在車渡服務(wù)站的觸媒帶動下也已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型重生。由馮小剛、陳沖主演的電影中國版《忠犬八公》將此作為主要拍攝基地,充分顯現(xiàn)了在地的發(fā)展?jié)摿Α4送猓卮蠼ㄖ蹬c水土街道共同組織“水土老街活化與更新研究課題及設(shè)計競賽”,通過教學實踐為水土街道的更新發(fā)展提供多元化的思路與視角。


      車渡服務(wù)站觀景平臺 圖片來源:重慶悅集建筑設(shè)計事務(wù)所提供

      成果亮點

      1、獲獎情況:項目獲2020/2021年度亞洲設(shè)計大獎ASIA DESIGN AWARD優(yōu)秀創(chuàng)作獎、2021年第八屆重慶市美術(shù)作品展覽二等獎。

      2、論文發(fā)表:重慶大學建筑城規(guī)學院于《新建筑》發(fā)表論文《立于江岸,融于市井——重慶北碚三勝車渡服務(wù)站》,并作為當期期刊封面。

      3、媒體推廣:項目作品發(fā)表于谷德設(shè)計網(wǎng)、有方、建筑學院、建筑檔案、ArchKey等多二十余家國內(nèi)外建筑專業(yè)媒體平臺,并被鳳凰新聞、上游新聞、瀟湘晨報、華龍網(wǎng)等多個新聞媒體宣傳報道。

      車渡服務(wù)站兩岸 圖片來源:重慶悅集建筑設(shè)計事務(wù)所提供

      案例所屬機構(gòu)

      重慶悅集建筑設(shè)計事務(wù)所、重慶大學建筑城規(guī)學院

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