城市24小時 | 即將開建，這條海底高鐵有多重要？

每經記者｜劉艷美    每經編輯｜楊歡    

圖片來源：新華社

東莞發布消息，日前，《新建深圳至江門鐵路站前工程施工總價承包招標》及施工監理招標公告發布，項目計劃9月底正式開工。

深江鐵路是全國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，也是珠三角地區主要跨江城際通道，貫通大灣區深圳、東莞、廣州、中山和江門5座城市。線路正線全長116公里，設計時速250公里/小時，項目投資估算總額513.1億元。

2020年7月2日，深江鐵路先行段及控制性工程珠江口隧道（DK39+905～DK53+595段）正式開工建設，隧道全長13.69公里，為中國目前最大水壓、最大埋深的海底隧道工程，也是全部工程建設中難度最大的部分，目前海底段盾構掘進已超680米。

解讀：深江鐵路是深茂鐵路的重要組成部分，早在2011年，項目就納入鐵路“十二五”發展規劃，2016年納入國家中長期鐵路網規劃，2017年又納入鐵路“十三五”發展規劃。其中，深茂鐵路江茂段于2014年6月開建，2018年7月已建成通車。

深江鐵路示意圖 圖片來源：深圳衛視深視新聞

不過，因為跨珠江口方案復雜，深圳至江門段遲遲未能開工。其中的爭議焦點就在于，究竟是采取公鐵兩用橋方案、單一橋方案還是隧道方案。設計方案幾經比選，最終由公鐵兩用大橋改為隧道下穿。此前有學者分析指出，該段高鐵走海底雖然造價會高一些，但對航運影響小、受天氣影響也小。隧道建成后，從廣州南沙到達東莞只需4分鐘車程。

按照計劃，深江鐵路全線將于2028年3月建成，珠江口東西兩岸的時空距離將大大縮短。屆時，深圳與江門可實現一小時內通達，深圳前海自貿片區與廣州南沙自貿片區也將實現半小時高鐵互聯互通。

不久前，廣東省第十三次黨代會提出，著力打造環珠江口100公里“黃金內灣”，帶動廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈協同發展、聚勢騰飛。為此，珠江口東西兩岸正在加速聯通——目前已建成自北向南4條跨江通道，包括黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、港珠澳大橋。此外，在建和規劃通道還有7條，包括在建的深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道、深江鐵路珠江口隧道、澳門輕軌橫琴線，以及規劃中的深珠通道、蓮花山過江通道。

隨著越來越多的跨江通道和入海隧道建成，珠江口東西兩岸將逐漸補齊缺乏高速軌道或直線通道聯通的交通短板，更有利于輻射帶動珠三角與粵東粵西的區域協調發展。

#動向

我國將認定200個左右中小企業特色產業集群

工信部網站消息，工信部13日印發《促進中小企業特色產業集群發展暫行辦法》。根據《暫行辦法》，中小企業特色產業集群是定位在縣級區劃范圍內，以新發展理念為引領，以中小企業為主體，主導產業聚焦、優勢特色突出、資源要素匯聚、協作網絡高效、治理服務完善，具有較強核心競爭力的中小企業產業集群。“十四五”期間，在全國范圍內認定200個左右集群，引導和支持地方培育一批省級集群。

到2025年陜西縣域GDP擬超1.6萬億元

近日，陜西省發展改革委印發《推進以縣城為重要載體的城鎮化建設實施方案》。其中提出，到2025年，全省以縣城為重要載體的城鎮化建設取得重要進展，一批具有良好區位優勢和產業基礎、資源環境承載能力較強、集聚人口經濟條件較好的縣城發展取得明顯成效，特色優勢產業發展壯大，全省縣域經濟生產總值超過1.6萬億元，年均增速高于全省1-2個百分點，生產總值超過200億元的縣（市）達到24個。

鄭州擬進一步放寬中心城區落戶條件

鄭州市公安局近日就《鄭州市公安局關于進一步深化戶籍制度改革的實施意見》公開征求意見。征求意見稿提出，進一步放寬中心城區落戶條件。凡在鄭州市中心城區具有合法穩定就業或合法穩定住所（含租賃）的人員，不受社保繳費年限和居住年限的限制，本人及其共同居住生活的配偶、子女和父母，可以在鄭州市申請登記城鎮居民戶口。

高層次人才到武漢最高獎100萬元

長江日報消息，近日，武漢市委人才工作領導小組辦公室發布2022年度武漢英才計劃集中舉薦申報公告，歡迎用人單位舉薦優秀人才。2022年度，圍繞武漢重點產業領域，該計劃擬認定支持戰略科技人才10名左右、產業領軍人才200名左右、優秀青年人才500名左右。武漢將給予戰略科技人才100萬元獎勵資金、產業領軍人才50萬元資助資金、優秀青年人才最高20萬元項目資助。高層次人才項目在漢落地后，還可根據情況通過“一事一議”方式獲得綜合資助，入選人才在出入境簽證、在華永久居留等方面享受便利服務。

昆明擬投資35億元建港口

昆明日報消息，近日，來自昆明市發展改革的消息，昆明計劃投資35.52億元，分兩期建設東川港項目，主動服務和融入長江經濟帶，實現通江達海的新目標。東川港位于昆明市東川區拖布卡鎮格勒村，即白鶴灘水電站庫區，距昆明主城區200多公里，是川滇兩省四地接合的樞紐地，也是昆明境內在金沙江上的第一大港。目前，昆明正在推進港口基礎設施東川港的建設，東川港口型物流樞紐建設尚處于謀劃階段，配套物流設施暫處于前期規劃階段。

全國規模最大沙漠光伏基地開工，“寧電入湘”提速

近日，全國規模最大的沙漠光伏基地——騰格里沙漠3GW新能源基地光伏復合項目開工儀式在寧夏中衛市舉行。據寧夏日報報道，該項目是國家第一條以開發沙漠光伏大基地、輸送新能源為主的特高壓輸電通道——“寧電入湘”工程的重點配套項目。項目裝機總容量300萬千瓦，總投資152.5億元，首期100萬千瓦光伏項目總投資約51.14億元。

#聲音

今年以來我國水利工程投資創歷史新高

9月13日，中宣部舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會，介紹十八大以來水利發展成就。水利部規劃計劃司司長張祥偉介紹，今年以來，我國加快水利工程建設，取得顯著成效。

一是開工項目為歷史同期最多。今年以來，全國水利項目新開工1.9萬個，創歷史紀錄。特別是淮河入海水道二期、南水北調中線引江補漢、環北部灣廣東水資源配置等一批具有戰略意義的重大項目順利開工建設，這些項目都是論證已久、多年想干而沒有干的重大水利基礎設施。

二是投資規模創歷史新高。在加大政府投資的同時，地方政府專項債、金融支持、社會資本多向發力，多渠道籌集水利建設資金。1-8月，全國落實水利建設投資9776億元，同比增長50.9%。全國完成水利建設投資突破了7000億，達到7036億元，同比增長63.9%。

三是提供了大量就業崗位。充分發揮水利工程建設點多面廣、產業鏈長、吸納就業多的優勢，積極創造就業崗位，特別是盡可能多地吸納農村勞動力就業。1-8月，水利項目施工累計吸納勞動力191萬人，其中農村勞動力153萬人。

“大規模水利基礎設施建設在穩增長穩就業、推動經濟社會高質量發展方面發揮了重要作用。” 張祥偉說。

#數讀

中秋國內旅游出游7340.9萬人次，恢復至2019年同期七成

9月12日，文旅部發布2022年中秋假期文化和旅游市場情況，經文化和旅游部數據中心測算，2022年中秋節假期，全國國內旅游出游7340.9萬人次，同比下降16.7%，按可比口徑恢復至2019年同期的72.6%；實現國內旅游收入286.8億元，同比下降22.8%，恢復至2019年同期的60.6%。

另據交通運輸部消息，9月10日至12日（中秋假期），全國共發送旅客6733.5萬人次，比2021年同期（中秋假期）下降37.4%。其中，公路發送旅客4876萬人次，比2021年同期下降36.3%；水路發送旅客142.9萬人次，比2021年同期下降21.0%。

#放榜

浙江民企百強出爐，杭州38家持續領先

9月13日，浙江省市場監管局、浙江省工商聯發布2022年浙江民企100強榜單。雖受疫情多點散發影響，去年浙江民企整體業績仍有較大提升：上榜企業營收總額60018億元，較上年增長16.9%；凈利潤總額和納稅總額分別為2862.2億元、2298.7億元，增長41.5%、46.8%。

浙江是民企大省，在此前全國工商聯發布的中國民企500強中有107家企業入圍，數量連續24年蟬聯各省份首位。

在浙江民企百強中，排名前五的分別是浙江榮盛控股集團有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、浙江恒逸集團有限公司、多弗國際控股集團有限公司及海亮集團有限公司。得益于控股子公司浙江石油化工有限公司投建的4000萬噸/年煉化一體化項目等，榮盛控股超過連續六年蟬聯第一的吉利控股，登上榜首。

從入圍企業行業看，浙江民企百強中制造業62家，建筑房地產業12家，批發和零售業9家，綜合類7家，租賃和商務服務業5家，軟件和信息技術服務3家，其他行業2家。從地區分布情況來看，杭州以38家持續領先。