“真香”的咖啡賽道，華為也要入局了？

每經記者｜姚亞楠  唐如鈺    每經編輯｜肖芮冬    

啟信寶數據顯示，近日華為技術有限公司（以下簡稱華為）申請注冊“一標咖啡吸收宇宙能量”（以下簡稱一標咖啡）商標，國際分類為餐飲住宿，當前商標狀態為等待實質審查。這一消息不禁引起市場猜測，華為也要入局咖啡賽道了?

圖片來源：啟信寶

如果評選消費端最容易被大佬們pick的賽道，咖啡應該名列前茅，華為申請注冊“一標咖啡”商標前，已有眾多巨頭爭相入局。過去一個月里，賽道內更是消息不斷——前有瑞幸實現創立以來的首次盈利，后有中國郵政把咖啡開進大學，就連運動品牌李寧也跨界做起了咖啡生意。

紛紛入局的巨頭們

2022年的咖啡賽道頗為熱鬧，新舊勢力輪番上場，競爭激烈。前不久，瑞幸發布了2022年一季度業績，第一季度其總凈收入為24.046億元，公司季度經營利潤首次轉正，實現整體盈利，這為行業注入了一劑強心劑。

咖啡賽道的火熱有目共睹，跨界賣咖啡的連鎖巨頭更是不勝其數。上個月，知名運動品牌李寧（HK02331，股價66.05港元，市值1729億元）被曝出正申請注冊“寧咖啡NING COFFEE”商標。對此，李寧公司公開回應稱，希望通過優化店內服務，提升顧客在購物時的舒適度和體驗感。在店內提供咖啡服務，將會是李寧針對零售終端消費體驗環節的一次創新嘗試。

今年2月，中國郵政宣布全國第一家郵局咖啡店將正式落地廈門，門店售賣產品包括咖啡、茶飲、甜點和郵局周邊。之后，其還將咖啡門店開進來了校園。據“郵局咖啡”官方消息，本月旗下首家校園店落地東南大學。在中國郵政宣布入局咖啡賽道后，天津“狗不理包子”也加入混戰，成立高樂雅咖啡食品（天津）有限公司。

而比上述二者更早入局的還有“兩桶油”——早在2018年，中國石油（SH601857，股價5.64元，市值1.03萬億元）昆侖好客咖啡項目即成立，開始在旗下的昆侖好客便利店鋪設現磨咖啡。公開資料顯示，其2021年銷售額超1億。2019年，中國石化（SH600028，股價4.51元，市值5460億元）易捷發布全新品牌“易捷咖啡”，并將首家門店落戶蘇州。

真香的咖啡市場

那么，巨頭們爭相入局的咖啡是否“真香”？答案無疑是肯定的。星巴克、瑞幸們的背后是潛在的千億級現磨咖啡市場。

有國際機構研究表明，人均收入增長會促進咖啡消費，國民收入每上升5%，咖啡日常消費會增加2%~3%，隨著國民收入的增加與消費者咖啡消費習慣的逐漸培養，我國咖啡的潛在市場空間巨大。Frost&Sullivan預計，到2023年市場規模將進一步增長到1806億元。

千億級的潛在市場空間自然引得新舊勢力爭相入局。2018開始，咖啡成為資本重點布局的賽道之一。IT桔子數據顯示，2019年、2020年及2021年，國內咖啡品牌的融資事件數量分別為20起、17起和21起，交易金額分別為15.1億元、10.2億元及59.21億元。

資本助力下，充滿互聯網色彩的連鎖咖啡迅速崛起，新舊勢力混戰由此開啟

《2021年五大“新餐飲”賽道投融資數據報告》數據顯示，2021年資本市場加速了對咖啡市場的投資步伐，前十月國內咖啡行業相關融資披露總額就超50億元。部分熱門品牌甚至在上半年就拿到了2輪或3輪融資，且大額融資頻現。例如，現磨咖啡品牌“Manner”就在2021年接連斬獲了三輪大額融資，背后資本為字節跳動、淡馬錫投資、美團龍珠等機構；“M Stand”則在同一年落地了A、B兩輪融資，投資機構為啟承資本、黑蟻資本、高榕資本、CMC等。

傳統玩家、新興勢力與巨頭們的跨界入局，也讓行業品牌集中度進一步降低，新的市場格局正慢慢形成。Frost&Sullivan報告即指出，中國大陸的咖啡廳市場在很長一段時間內都是由境外品牌主導，但隨著互聯網的迅猛發展，一些本土品牌積極擁抱互聯網，發展新零售模式，成功實現快速崛起。

封面圖片來源：攝圖網_500604696