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      一周創(chuàng)投市場 | 字節(jié)跳動或考慮分拆上市 曠視科技回應(yīng)IPO進(jìn)展 消息稱小鵬汽車在赴美IPO前洽談3億美元融資

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-08-01 15:07:55

      每經(jīng)記者|姚亞楠    每經(jīng)編輯|葉峰    

      在本周的創(chuàng)投市場中,頭部企業(yè)IPO消息不斷,字節(jié)跳動上市傳聞再起,外媒報道稱正考慮將國內(nèi)業(yè)務(wù)分拆,或于香港或上海上市;“CV四小龍”之一曠視科技港股IPO遲遲未落地,聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO印奇回應(yīng)稱中止港股上市消息不屬實(shí)。正積極考慮科創(chuàng)板;理想汽車剛剛在納斯達(dá)克掛牌上市,另一家造車新勢力企業(yè)小鵬汽車被曝正在洽談一筆數(shù)額3億美元左右的融資,并計劃于8月赴美IPO。

      日前,清科研究中心發(fā)布了《2020年中國VC/PE項目退出收益研究報告》,數(shù)據(jù)顯示,整體退出收益延續(xù)下降趨勢,境內(nèi)市場略有回溫。自2010年至2019年的10年間,被投企業(yè)IPO的整體退出收益高于其他退出方式。從行業(yè)來看,TMT、半導(dǎo)體等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域退出回報水平高于市場整體。

      字節(jié)跳動或考慮分拆上市

      7月31日,據(jù)路透社報道,消息人士稱字節(jié)跳動正考慮將國內(nèi)業(yè)務(wù)分拆,并在香港或上海上市,不過公司更傾在香港上市,公司正與港交所及中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)商討,中國業(yè)務(wù)若單獨(dú)上市,估值將超過1000億美元。

      知情人士透露稱,字節(jié)跳動一直在與香港交易所就上市問題進(jìn)行商討,同時,其也正在同步考慮在歐洲或美國上市海外業(yè)務(wù)(包括TikTok),報道稱將整個業(yè)務(wù)分拆為兩家上市公司的想法和上市地點(diǎn)的討論都是初步的,可能會發(fā)生變化。對此,字節(jié)跳動及港交所均拒絕置評。

      字節(jié)跳動近日正面臨全球經(jīng)營環(huán)境極大的不確定性,關(guān)于它的各類市場傳聞頻出,上周據(jù)彭博社報道,字節(jié)跳動已收到紅杉資本、General Atlantic等投資者的提議,由他們獲得TikTok的主要股權(quán),此舉還引發(fā)了其他投資者的收購興趣,知情人士透露稱,投資者對TikTok的估值是其2020年營收10億美元的50倍,與其形成對比的是,Snap的市值是預(yù)期2020年營收的15倍,即330億美元,報道稱目前尚不清楚張一鳴是否對該收購提議滿意,有知情人士透露字節(jié)跳動管理層近期討論TikTok的估值,應(yīng)高于500億美元。

      曠視科技CEO印奇回應(yīng)IPO進(jìn)展

      “CV四小龍”之一曠視科技自去年向港交所遞交招股書后,其IPO進(jìn)程一直未有新進(jìn)展,期間關(guān)于曠視科技中止港股上市的市場傳言頻出,近日,曠視科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO印奇在一場溝通會中對公司IPO進(jìn)展做出了回應(yīng)。

      印奇表示,從去年到今年,國際環(huán)境變化很大,現(xiàn)在公司現(xiàn)金流很充裕,上市已經(jīng)不是曠視科技特別急需的事情。香港上市需要一個合適的時間點(diǎn),IPO之后,曠視科技希望股價能夠穩(wěn)定,而不是有很大的波動。此前,曠視科技曾表示,中止港股上市消息不屬實(shí)??苿?chuàng)板支持和鼓勵“硬科技”企業(yè)上市,是中國科技企業(yè)發(fā)展的好機(jī)遇,曠視正在積極考慮。

      印奇認(rèn)為,曠視科技上市有幾個層面的意義,一是自信,代表曠視科技已經(jīng)發(fā)展到可以用資本市場來審視公司;二是曠視科技把上市當(dāng)一個手段而不是目的,上市是認(rèn)為公司戰(zhàn)略已經(jīng)很清晰。對于接下來的進(jìn)展,印奇表示,曠視還會繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)上市計劃。

      曠視科技由清華“姚班”畢業(yè)生印奇、唐文斌和楊沐于2011年聯(lián)合創(chuàng)立,是一家以人工智能技術(shù)為核心的行業(yè)物聯(lián)解決方案提供商,去年8月,曠視科技向港交所提交IPO申請,同年11月,曠視并未獲得港交所上市委員會關(guān)于通過聆訊的信函,而且被要求繼續(xù)補(bǔ)充相關(guān)材料。

      據(jù)曠視招股書內(nèi)容顯示,自成立至今,其已完成約百億元融資,螞蟻金服、創(chuàng)新工場、啟明創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)加持,阿里巴巴通過螞蟻金服子公司及淘寶共計持有曠視科技29.41%股權(quán),是曠視科技最大股東,在經(jīng)營數(shù)據(jù)方面,2016至2018年以及2019年上半年的營收分別為6780萬元、3.13億元、14.26億元以及9.49億元。對應(yīng)的凈虧損分別為3.42億元、7.58億元、33.51億元及52億元。對于虧損情況,曠視科技表示,虧損主要是由于優(yōu)先股的公允價值變動及持續(xù)的研發(fā)投資。

      消息稱小鵬汽車在赴美IPO前洽談3億美元融資

      理想汽車剛剛在納斯達(dá)克掛牌上市,另一家造車新勢力企業(yè)小鵬汽車被曝正在洽談一筆數(shù)額3億美元左右的融資,并計劃于8月赴美IPO。

      據(jù)外媒報道,小鵬汽車已在美國提交IPO申請,但消息人士拒絕透露其將在哪家交易所完成上市,此次上市至少募資7億美元,美國銀行、瑞士信貸和摩根大通正在籌備相關(guān)事宜,而在赴美IPO前,小鵬汽車擬融資約3億美元,卡塔爾主權(quán)財富基金“卡塔爾投資局”(Qatar Investment Authority)或為小鵬汽車本輪融資的投資者之一。知情人士透露稱本輪融資的最終規(guī)??赡芨哂?億美元,因為其他投資者也有投資意向。對此,小鵬汽車拒絕置評。

      小鵬汽車成立于2015年,是國內(nèi)的造車新勢力之一,據(jù)公開資料顯示,成立至今其已獲得10輪融資、超200億元資金的支持,上個月,小鵬汽車宣布完成C+輪融資,金額近5億美元,投資方包括Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等知名機(jī)構(gòu),據(jù)外媒報道,本輪資金注入是小鵬汽車于一周前獲得5億美元融資的一部分。

      新能源汽車前期投入巨大,因此資本的加持尤為重要,2020年以來,頭部企業(yè)IPO速度加快,理想汽車已于本周在納斯達(dá)克掛牌上市,此前據(jù)彭博報道稱 威馬汽車考慮最快今年在科創(chuàng)板 IPO,哪吒汽車也曾表示考慮在2021年登陸科創(chuàng)板。

      中國VC/PE項目退出收益報告:IPO整體退出收益高于其他方式

      日前,清科研究中心發(fā)布了《2020年中國VC/PE項目退出收益研究報告》(以下簡稱《報告》),數(shù)據(jù)顯示,整體退出收益延續(xù)下降趨勢,境內(nèi)市場略有回溫,被投企業(yè)IPO的整體退出收益高于其他退出方式,TMT、半導(dǎo)體等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域退出回報水平高于市場整體。




      數(shù)據(jù)顯示,自2010年至2019年的10年間,被投企業(yè)IPO的整體退出收益高于其他退出方式,近三年境內(nèi)外市場上市制度改革利好下,優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療企業(yè)奔赴境外IPO,科創(chuàng)板也吸引了大批科創(chuàng)企業(yè)申報,中企再次迎來上市小高潮。從退出收益來看,IPO上市后退出因為一、二級市場間價差逐漸縮小,內(nèi)部收益率自2010年起整體呈現(xiàn)下降趨勢,2016年緩慢回溫。

      并購?fù)顺鲆渤掷m(xù)降溫,2018年IPO審核趨嚴(yán)疊加“資管新規(guī)”影響,機(jī)構(gòu)投資者募資、退出兩端壓力劇增,紛紛尋求其他退出方式“回血”,從退出收益來看,近年來同業(yè)整合成為企業(yè)并購主流邏輯,加之宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩并購市場持續(xù)降溫,并購?fù)顺鏊鶐淼氖找嬗邢蕖?/p>

      股權(quán)轉(zhuǎn)讓也是VC/PE的退出方式之一,但由于我國一級市場估值體系相對歐美成熟資本市場來說仍不完善,披露退出回報的股權(quán)轉(zhuǎn)讓退出案例數(shù)量相對較少,使得回報易出現(xiàn)異常值,因此整體來看退出收益波動相對較強(qiáng)。另外,非上市企業(yè)參與的并購、股權(quán)轉(zhuǎn)讓多為非公開事件,通過調(diào)研獲取的統(tǒng)計樣本,可能存在“幸存者偏差”而導(dǎo)致整體數(shù)據(jù)偏高。

      從不同行業(yè)回報來看,據(jù)清科研究中心數(shù)據(jù),截至2019年底,我國股權(quán)投資市場整體退出IRR中位數(shù)達(dá)到23.2%。以TMT、半導(dǎo)體、教育、清潔技術(shù)為代表的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域退出IRR高于市場整體水平,具體來看,電信及增值業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體及電子、教育與培訓(xùn)以及IT為退出IRR中位數(shù)最高的五個行業(yè),分別達(dá)到34.4%、32.8%、29.6%、28.9%、27%。此外,紡織及服裝、清潔技術(shù)退出收益良好,略高于市場整體水平。

      各行業(yè)領(lǐng)域中,《報告》將半導(dǎo)體及電子設(shè)備、IT、互聯(lián)網(wǎng)、電信及增值業(yè)務(wù)、生物技術(shù)/醫(yī)療健康、清潔技術(shù)、化工原料及加工、機(jī)械制造共計八個清科一級行業(yè)劃分為科創(chuàng)領(lǐng)域,對該領(lǐng)域內(nèi)項目的退出收益情況進(jìn)行重點(diǎn)分析,數(shù)據(jù)顯示科創(chuàng)領(lǐng)域整體退出IRR中位數(shù)為25.5%,顯著高于市場整體,預(yù)計科創(chuàng)板政策紅利將持續(xù)推動科創(chuàng)領(lǐng)域上市后退出案例數(shù)量上升,拉動整體回報的穩(wěn)步上升。

      封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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