千方科技1.18億元入股信聯支付 后者曾因違反支付結算業務規定被罰

每經記者｜潘婷    每經實習編輯｜徐豪    

圖片來源：攝圖網

日前，北京千方科技股份有限公司（以下簡稱“千方科技”，證券代碼：002373）發布公告稱，擬參與國企混改對山東高速信聯支付有限公司（以下簡稱“信聯支付”）增資，擬以自有資金出資不超過1.18億元獲取信聯支付14%的股權。目前尚未簽署相關協議。

《每日經濟新聞》記者注意到，山東產權交易中心顯示，信聯支付于2018年11月開始掛牌，彼時擬募集資金總額約為人民幣2.36億元。今年4月，擬募集資金總額變為最低約為人民幣3.38億元。

值得一提的是，去年2月，信聯支付因違反支付結算業務規定被中國人民銀行濟南分行處以警告，并罰款7萬元。

千方科技擬1.18億元入股信聯支付

7月10日，千方科技發布公告稱，擬參與國企混改對信聯支付增資，擬通過參與山東產權交易中心公開掛牌引進戰略投資者的形式獲得本次對信聯支付的增資權，千方科技擬以自有資金出資不超過1.18億元人民幣對其進行增資，完成本次增資后，千方科技將持有信聯支付14%的股權。目前千方科技尚未簽署相關協議。此外，信聯支付目前存在一項債權，債權金額凈額約為1810萬元。

公告顯示，信聯支付于2009年6月18日出資設立，設立時注冊資本為1000萬元，信聯支付設立時的名稱為“山東卓信網絡有限公司”。2012年，山東高速集團有限公司收購了山東卓信網絡有限公司的100%股權，并對其增資3.5億元，其注冊資本變更為3.6億元，同時名稱變更為山東高速信聯支付有限公司。

公告顯示，信聯支付是山東高速的ETC發卡及運營主體，是受中國人民銀行監管的非銀行金融機構，擁有央行頒發的兩張第三方支付牌照（互聯網、預付卡）。信聯支付以高速公路ETC為基礎，形成了以互聯網支付、預付卡為支撐的第三方支付板塊。官網顯示，其ETC發行日訂單量突破10萬臺。

央行信息顯示，信聯支付于2013年1月6日獲得支付牌照，彼時業務類型為預付卡發行與受理，業務覆蓋范圍為山東省。目前，信聯支付業務類型覆蓋互聯網支付（全國）、預付卡發行與受理（北京市、天津市、河北省、山西省、山東省），支付牌照有效期至2023年1月5日。

公告顯示，信聯支付去年營收約7.13億元，凈利潤約2560萬元，而今年前五個月的營收約為3.9億元，但凈利潤已逼近去年整年凈利潤約2559萬元。

曾因違反支付結算業務規定被罰7萬元

山東產權交易中心網站顯示，信聯支付于2018年11月開始掛牌，通過山東產權交易中心公開掛牌引進戰略投資者，同步實施員工持股，彼時擬募集資金總額約為人民幣2.36億元，擬募集資金對應持股比例28%，擬新增注冊資本1.68億元。

戰略投資者須以現金方式認購16800萬元注冊資本，占增資后公司注冊資本的28%。增資完成后，山東高速集團有限公司出資36000萬元，持股比例為60%，戰略投資者出資16800萬元，持股比例為28%，員工出資7200萬元，持股比例為12%。

今年4月，掛牌的信息出現變動，擬募集資金總額變為最低約為人民幣3.38億元，擬募集資金對應持股比例變為40%，擬新增注冊資本變為2.4億元。

戰略投資者認購的注冊資本為16800萬元，分為A、B兩個標的，每個標的對應的注冊資本為8400萬元。增資完成后，山東高速集團有限公司持股比例為60%，新引進的戰略投資者持股比例為28%，員工持股比例為12%。

信聯支付在山東產權交易中心的融資公告顯示，意向投資方為企業法人的，意向投資方或其關聯方應具備運營全國性跨行清算網絡的資質；或意向投資方應具備ETC設備生產資質和能力，通過山東省和全國ETC聯網測試，并擁有實際應用案例。

千方科技公告顯示，其在ETC領域深耕多年，已推出OBU、RSU、CPC卡等全系列產品。本次參與信聯支付增資擴股項目，后續將發揮山東高速在ETC發行領域的品牌和技術優勢，積極推動多領域協同深度合作，實現客戶資源及渠道共享，進一步增強公司的核心競爭力，助力公司把握撤銷省際收費站帶來的ETC市場機遇，有效提升公司的盈利能力。

值得一提的是，去年2月，信聯支付因違反支付結算業務規定被中國人民銀行濟南分行處以警告，并罰款7萬元。