網絡平臺“有償搶票”遭質疑：與“黃牛”有何區別？

據經濟之聲《天天315》報道，春節臨近，各大網站紛紛推出“火車票有償搶票”平臺和軟件，消費者質疑這與網絡黃牛有何區別？中國政法大學傳播法研究中心副主任、碩士生導師朱巍，北京潮陽律師事務所律師胡鋼做客《天天315》周末會客廳，共同探討相關話題。

還有20天就到春節了，每年這個時候想搶到一張回家的火車票都不是那么容易的事。這幾天，春運搶票大戰進入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式，今年，攜程、去哪兒、智行、高鐵管家等公司都齊刷刷地推出有償搶票服務，按照搶到票的概率收取不同檔次的服務費。消費者只要選好車次和搶票套餐，支付火車票費用和搶票服務費，平臺就可以自動幫著搶票。

有朋友告訴記者，他在攜程上花66元買了搶票套餐，預約搶購了回家的高鐵票。興奮的同時，他也很無奈，說“沒想到一張300元的高鐵票，還多花了66元的搶票錢。但能有張回家的票，我也認了。”

經濟之聲：對“火車票有償搶票”平臺和軟件持什么態度？這合法嗎？

胡鋼：現在火車票的經營銷售要獲得鐵路總公司相關的認可和授權，而且加價費率手續費是5塊錢，如果超出就屬于原來投機倒把。如今在新的網絡時代有一種叫逆向的操作，是代買，而不是代售。其邏輯在于，依然會收取金額不等的費用，特別是通過網絡這種大規模、長時間、高頻率的服務，確實會使很多消費者得到一些便利，但同時會使那些不熟悉網絡、沒有支付這些費用的人在網絡環境中處于一種劣勢，因此從法律上是來說，不能說這種行為違法，但在公平性上值得探討。因為我們還有傳統的面對面購買火車票的群體，所以車票投放的比例應該適當，不能全部放在網上。

朱巍：從法律上講，毫無疑問不能說它非法，因為法律沒有明文禁止。以前我國雖然有很多法律法規提及打擊黃牛黨的問題，但搶票軟件跟黃牛黨不是一回事兒。黃牛黨是假冒別人的身份證買了票，然后再高價賣給別人；但現在這個是委托平臺，是花一定的費用委托平臺用更快的渠道、更便捷的手段、以更高的可能性來獲取車票，實際的買票行為還是用戶自己，所以它不是黃牛黨行為。既然不是黃牛黨行為，我認為應該是合法的。為什么現在會出現搶票的情況，就是因為市場的供需不平衡，而不平衡的原因有很多，比如城鄉發展不均衡、東西部發展不均衡等。所以現在每到過年會有一個大遷徙的行為，可以說這是一個歷史階段出現的特色，因此在特殊的時期大家會用各種手段，但也要充分保保證一定的公平性。

經濟之聲：如果加了錢，但搶票平臺沒給訂著票，怎么辦？會不會有一些糾紛產生？

朱巍：這牽涉到委托合同，因為不是自己去買，而是代替消費者去賣，用消費者名義。委托合同最大的標志就是最大誠信合同，既然委托了我，就要最大的誠信。如果不是虛假宣傳，或者確實沒有盡到相關義務，這就沒有辦法，最大誠信合同就是信任你沒有辦到，雙方在格式條款中應該有約定，平臺是沒有違約責任的。

經濟之聲：會不會有一些相關的假冒網站蹦出來，大家要不要警惕，有一些什么樣的建議給大家？

胡鋼：這點非常重要，以往的經驗告訴我們，凡是這種特定時段的情況，類似于過年這種針對性的詐騙行為非常多。因此大家即使選擇這種收費的搶票平臺，也盡可能去那些比較有名的大網站尋求這種服務，盡可能用直接在地址欄輸入網址的方式，這樣能夠更加安全一些。

朱巍：第一，應該有些警示，讓其不敢去做，一旦出現欺詐這樣的行為就要處罰讓其傾家蕩產。第二，要在制度上予以保證。