萬達承認“騰百萬”散伙 否認“飛凡”燒掉50億

每經編輯｜每經記者 趙娜    

◎每經記者 趙娜

約兩年前，萬達集團、百度和騰訊宣布共同出資成立萬達電子商務公司。日前，澎湃新聞援引知情人士說法稱，目前騰訊和百度已經從萬達電商“飛凡網”的運營公司中退出，萬達將自己繼續做電商平臺。

對此，《每日經濟新聞》記者分別聯系了騰訊、百度和萬達方面。至記者截稿，騰訊方面未作回應，百度也未給出正面回應。到8月4日18時左右，萬達方面通過“飛凡”微信公眾帳號發表聲明：稱飛凡完全由萬達出資，騰訊和百度并未實際投入任何資金。“萬達電商燒光50億”之說純屬無稽之談。

電商觀察人士魯振旺接受《每日經濟新聞》記者采訪時認為，該項目方向不明確，同時百度和騰訊各持股15%，或導致缺乏參與項目決策的主導力量。眼下，相比商戶自主接入的新美大、百度糯米等平臺，萬達的O2O業務更像一個“信息孤島”，能否實際提升萬達Shopping Mall的營業額仍要打問號。

萬達：三方并未實現投資性合作

2014年8月29日，萬達集團、百度和騰訊三方宣布共同出資成立電商公司。當時萬達集團董事長王健林稱，O2O是電子商務領域最大的蛋糕。盡管電子商務發展多年，目前來看，在全球范圍內還未出現線上線下融合消費的O2O平臺。一些需要消費者親身體驗、參與娛樂的生活消費品類無法簡單放到線上售賣，因此這部分市場如何通過智慧化商業形式實現O2O還是未知。

此后，幾乎很少見到三方就上述合作的進展一同公開發聲或露面。而至眼下，“騰百萬”再進入公眾視線，卻是因為出現散伙說法。

《每日經濟新聞》記者查詢國家企業信用信息公示系統（上海）發現，上海新飛凡電子商務有限公司（以下簡稱飛凡）成立于2015年3月26日，目前的法定代表人為曲德君。

投資人(股權)變更名單顯示，2016年7月7日變更前，投資人包括萬達集團董事長王健林、百度以及騰訊，變更后僅有上海萬達網絡金融服務有限公司。同時，企業類型也從“其他有限責任公司”變更為“一人有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)”，董事備案由王思聰、曲德君、向海龍、吳宵光、丁本錫、王貴亞和Dong William CE，變更為曲德君、王思聰和李進嶺三人，意味著新飛凡現任董事均屬“萬達系”。

此后，記者留意到，“飛凡”微信公眾帳號發布了一篇名為“關于近期媒體發布《揭秘騰百萬散伙內情 萬達電商如何燒光50億？》的聲明”。除了表示，2014年8月，騰訊、百度和萬達三家公司簽署了戰略合作意向協議，并計劃成立合資公司，三年時間擬投入50億元到后期的項目合作中。但實際上由于綜合因素影響，三方并未實現投資性合作，飛凡完全由萬達出資，騰訊和百度并未實際投入任何資金。

萬達方面同時稱，“但一直以來，萬達與百度、騰訊在多方面都有戰略性合作，這些合作對彼此的業務發展都起到了積極的作用，未來萬達還將與百度、騰訊進行多維度、深層次的合作。”并強調，媒體不實報道中聲稱“萬達電商燒光50億”之說純屬無稽之談。

根據目前的飛凡官網介紹，飛凡是“實體商業＋互聯網”場景服務運營商，以實體商業經營和消費者需求為出發點，整合最具價值的互聯網技術和資源，為實體商業的經營者、商家和消費者搭建一個全方位的互聯網開放平臺。通過全新的線上線下結合的營銷方式，飛凡為購物中心搭建Wi-Fi、Beacon等信息化基礎設施建設，以及停車、找店、排隊和電影等服務，增強消費者線下購物體驗。同時，還會向購物中心開放共享會員、積分和大數據，以及飛凡更多的互聯網資源，以更廣闊的互聯網發展平臺，激活會員活躍度和線下消費力。

“在當時的情況下，微信支付需要增加用戶量，百度也想對一些前瞻性的技術創新進行實踐，但難度較大。整體上，萬達這個項目到現在為止一直沒找到明確的方向。”對于“騰百萬”散伙，魯振旺對《每日經濟新聞》記者分析稱，主要原因還是項目沒有達到預期。從最初宣布的持股來看，萬達是主導方，這就導致百度和騰訊在項目中可能參與有限，因而無法實現各自的訴求。

O2O市場已發生很大變化

截至2016年7月底，飛凡上線一周年之際，飛凡開放平臺合作商業項目超過3000個；飛凡商業聯盟擁有商戶超40000家；飛凡會員總數超過1.2億，其中活躍會員達4718萬，飛凡APP下載量達1350萬。

“萬達電商這事想要做成，面臨非常多的問題，難度也很大。”早在“騰百萬”宣布成立合資電商公司時，魯振旺就認為，簡單成立合資公司意義不大，不管是大數據、交互體驗和支付等，很多資源技術的實現其實都依賴于百度和騰訊。而百度、騰訊作為小股東，能有多大的動力、愿意拿出多少資源支持合資公司的建設還是未知。

另一方面，生活服務O2O市場相較兩年前已經發生了很大變化。目前這一市場上已經形成了新美大、百度糯米、口碑網等大型平臺，也就是說，在線上流量紅利逐漸消失的前提下，在引流線下消費及支付這一維度，BAT已經占據主導性角色，線下商戶對于接入這些平臺有較強意愿。

對此，魯振旺對記者分析稱，今后萬達要想繼續做飛凡網這部分業務，除了仍然面臨戰略方向不夠清晰的問題，還要考慮到，如果像美團等組建地推團隊去發展商戶接入平臺的人力成本，以及搭建該平臺對實際提升萬達Shopping Mall的營業額增長究竟能否有價值。

他認為，相比上述O2O大平臺，萬達以一己之力做的O2O業務更像一個“信息孤島”，相對缺乏吸引力與競爭力。

萬達方面則表示，“萬達堅信實體+互聯網巨大的市場空間，并將持續對飛凡的投入以期取得更大的成功。”