華東南市場業績疑遭“滑鐵盧” 陜汽云頂21%股權掛牌轉讓

張靜每經記者黃洪波發自西安

7月6日，陜西汽車集團有限責任公司（以下簡稱陜汽）公開掛牌轉讓其控股子公司陜西汽車集團溫州云頂汽車有限公司（以下簡稱陜汽云頂）21%股權，轉讓價格為117萬。在此之前，陜汽持有其51%股權。

三年前，曾與民企合資組建新公司，意欲開拓華東南中重型卡車市場的陜汽，如今似乎并未從中嘗到甜頭。

據公開資料顯示，陜汽云頂于2009年6月掛牌，由陜汽和中國云頂控股集團有限公司（以下簡稱云頂控股）共同出資成立，主要生產中重型卡車。其中陜汽以品牌、技術、售后服務網絡、現金投資等形式入股，占項目總投資的51%，云頂控股則持股49%。

對于新組建的陜汽云頂，陜汽一度給予厚望。陜汽規劃，公司建成投產后3年內形成年產銷重型專用車5000輛、中型卡車5000輛的規模，而5年內則達到產銷各類專用車2萬輛，實現銷售收入50億元的經營目標。

更重要的是，陜汽冀望通過新公司完成陜汽重卡品牌華東南地區專用車產業布局，從而擴大陜汽專用車生產能力和區域市場的營銷能力。

“組建的新公司將立足浙江、福建、江西市場，輻射江蘇、上海市場，是陜汽產業戰略布局的重要組成部分”，陜汽集團總經理袁宏明曾如是表示。

然而，僅僅三年后，遠未實現經營目標的陜汽云頂，卻已走到了十字路口。

西部產權交易所官網信息顯示，陜汽于7月6日公開掛牌，出讓其控股公司陜汽云頂21%的股權，轉讓價格為117萬元，公告掛牌期至8月2日為止。

對于上述股權轉讓，陜汽雖未作出正面回應，但《每日經濟新聞》記者了解到，陜汽轉讓旗下公司股份的背后，源于陜汽云頂業績連年下滑，導致陜汽在華東南中重型卡車市場受挫所致。

在記者獲取的一份陜汽云頂21%股權轉讓項目詳細信息顯示，成立后的兩年公司均處于虧損狀態。

上述信息顯示，公司注冊資本為4000萬，但2010年公司凈資產僅為2347萬，虧損1454萬元，負債率高達84%，到了2011年，公司凈資產銳減為790萬，虧損1556萬，負債率則飆升至94%。

對于欠佳的業績，陜汽云頂綜合管理部人士向《每日經濟新聞》記者坦言，“近年公司經營狀況確實不太好，主要是因為市場行情冷淡，產品積壓銷售不出去所致”。不過，對于陜汽出讓其股權一事，該人士表示并不知情，“也許陜汽有自身考慮的原因吧。”

事實上，作為陜汽布局華東南中重型卡車市場的重要組成部分，陜汽云頂暗淡的業績，亦讓陜汽在華東南市場業績遭受挑戰。

不過，陜汽云頂并非行業孤例。業內分析人士向《每日經濟新聞》記者表示，國內重工機械行業行情普遍冷淡的情形下，諸多企業都遭遇了行業寒冬。

據記者了解，按照陜汽云頂最初成立的設想，公司規劃建成投產后3年內形成年產銷各類專用車1萬輛，“但事實上，公司雖然現在有如此的年產能力，銷售上卻遠達不到這樣的目標”，前述陜汽云頂人士表示。