克萊斯勒300C上市欲對陣德系豪華車

每經編輯｜劉旭 每經記者 祝賀 發自北京    

劉旭每經記者祝賀發自北京

“全新的克萊斯勒300C將在北京車展亮相，預計從今年6月開始，將以進口形式在中國市場銷售”，克萊斯勒（中國）汽車銷售公司市場與傳播總監丁曄接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

此前，由于合作伙伴的更替，國產的克萊斯勒300C離開了中國市場。此番克萊斯勒品牌強勢回歸，300C成為回歸的第一款車型。

“目前，在豪華車市場，德系三家企業顯然占據著主導地位”，丁曄向記者介紹，而此番300C的回歸，也是希望為消費者在這一細分市場提供更多選擇。

為了在中國市場“涅槃重生”，克萊斯勒在諸多細節上對300C車型進行了完善。在本次北京車展上，為了取悅中國消費者，克萊斯勒還將同時展出一款以中國元素為核心，基于300C打造的概念車，取名“如意”。

克萊斯勒相關負責人告訴記者，經過豪華精致升級后的新300C定位于豪華轎車，將在這一德系車型占據優勢地位的市場上分得一杯羹。

受眾調研顯示，美系豪華車更為接近中國受眾對于產品的定位更具優勢。數據顯示，克萊斯勒旗下進口車正呈現穩步增長態勢，2011年克萊斯勒在中國市場銷量達到2.2萬輛，比2010年增加了1萬輛。

隨著與菲亞特產業聯盟的確立，以及廣汽菲亞特合資的漸入正軌。無論在品牌梳理上，還是產品格局上，克萊斯勒在中國的戰略也日漸清晰。

“300C作為克萊斯勒品牌在全球的旗艦產品，率先引入中國。在此之后，克萊斯勒將引進旗下小型車，引入各細分市場。”丁曄向《每日經濟新聞》記者介紹。