2012-08-30

• H家族添新丁 華晨H320、H230成都發布 01:13:19
• 邁銳寶推渦輪版車型 上海通用定價成關鍵 01:13:19
• 汽車廠商政策傾斜西部市場 豪華車市顯現價格“洼地” 01:13:18
• 環球之旅彰顯C-ZERO純電理念 綠色科技助推雪鐵龍品牌價值 01:13:16
• 福特上演150萬輛激進計劃 穆拉利變陣中國局 01:13:14
• 東風雪鐵龍即將閃耀成都車展 01:13:13
• “雪藏”威麟瑞麒 奇瑞重回單一品牌 01:13:12
• 青年汽車中國式豪賭：組合投資荷蘭世爵 “鳳凰”謎團籠罩薩博平臺 01:13:11

2012-08-28

• 長安福特馬自達重慶增資6億美元 產能達100萬輛 16:54:32

2012-08-23

• 上海車牌價破6萬 中高級車消費居主流 00:59:54
• 廣州首次購車搖號下周進行 備案二手車價格直逼新車 00:59:54
• 傳祺大區制變革 主攻三四線城市 00:59:51
• 比亞迪S6為速銳讓路 技術提升欲破營銷天花板 00:59:51
• 雪佛蘭樂馳換標寶駿 通用重新定位發力第四品牌 00:59:50
• 沃爾沃“遠嫁”中國兩年 上量車缺失困擾中國戰略 00:59:41
• 重新布局中小型車市場 豐田謀劃銷量反擊 00:59:41
• 上海大眾重兵回搶A級車失地 新老朗逸暫定兩代同堂銷售模式 00:59:40
• 整車企業中報集體下滑 行業回暖尚待來年 00:59:37

2012-08-18

• 上海車牌拍價再破6萬元 投標數創年內新低 19:53:24

2012-08-16

• 萬向擬4.5億美元收購A123公司 欲破國內電池關鍵技術困局 01:09:27
• 收官倫敦奧運 共享凱旋之悅 01:09:27
• 車企利潤下滑政府再伸援手 長春補貼一汽自主品牌本地消費 01:09:26
• “涉水車”推升北京二手車市 7月交易量創歷史單月最高 01:09:24
• 經銷商虧損風險持續增大 長安馬自達渠道擴容或受拖累 01:09:23
• 豪華車暴利時代告終 經銷商挖掘后價值鏈 01:09:21
• 奧迪A4L提前“亮劍”阻擊寶馬3系 產品導入進入爆發期 01:09:21
• 中國豪車市場增速放緩 拖累德系三強全球業績 01:09:20
• 零售增幅回落庫存增加 7月進口車價格下降明顯 01:09:17
• 尹同躍親自操刀銷售 奇瑞產品品牌將進一步精簡 01:09:16

2012-08-15

• 多部門發文校車向農村傾斜 學校則表示無錢購置 11:20:34

2012-08-10

• 一汽轎車銷售不佳謀突圍 43.5億加碼新能源車 06:58:27

2012-08-09

• 新奧迪A4L低價入市 10:41:59
• 豐田上調全年目標 混合動力產品在華獲新機遇 10:18:36
• 7月乘用車銷量環比降9.6% 庫存壓力暫緩解 00:58:57
• 寶馬發動機欲全國產化 華晨高端車型擬借“芯”突圍 00:58:57
• 利星行讓出24%股權 或淡出奔馳新銷售公司 00:58:56
• 變革大區制成效初顯 吉利轉型再破品牌天花板 00:58:54
• 佳兆業涉入旅游地產“藍海” 重金打造東戴河濱海度假項目 00:58:53
• 經銷商集團加速逆市抄底 廣匯收購申蓉汽車布局西南 00:58:53
• 杭州暫不推行限購 消費者購車傾向被點燃 00:58:44
• 依托三大領域 隆鑫通用上市謀突破 00:58:44
• 西安緊急叫停汽車限購 政策無標準挑戰汽車業神經 00:58:43
• “5·26”鑒定結果為電動車解圍 比亞迪欲落子昆明發力公共交通 00:58:40

2012-08-03

• 醞釀新一輪資本運作 祁玉民定調華晨兩千億布局 14:53:08

2012-08-02

• 受災車主第三次討說法 知情人士稱方案或下周前通過 09:17:34
• 布局緊湊型SUV市場 奧迪Q3國產倒計時 01:38:25
• 京城暴雨致零部件供應告急 涉水車輛理賠矛盾密集顯現 01:38:24
• 緩解終端壓力 廣汽本田新車投放提速 01:38:22
• 車企退出政策或引發地方博弈 殼資源買賣難題待解 01:38:22
• 廣州限牌設2.5L排量上限 二手車帶牌交易落空 01:38:21