每日經濟新聞 2025-07-05 14:34:53
每經編輯|何小桃
7月5日午間,中國鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段發(fā)布關于K1373次客車滯留東孝站的情況說明:
7月2日20時28分許,金溫地方鐵路公司一貨物列車在金華市境內滬昆線東孝站停車不及,侵入下行正線,致我段值乘的K1373次客車機車脫線。經緊急處置,換掛機車后列車于23時27分恢復運行。
事發(fā)地東孝站為四等小站,不辦理客運、貨運業(yè)務,僅辦理列車接發(fā)技術作業(yè),無旅客候車室和乘降站臺,事發(fā)時車站僅有3名行車工作人員當班。
事發(fā)后,我段在車上的添乘干部立即召集列車所有工作人員啟動緊急處置,加強全車巡查。21時許,列車工作人員將各車廂乘務間、廁所、洗臉間、車廂內80余個能夠開窗通氣的氣窗全部打開,進行通風降溫,將班組自帶的40余瓶礦泉水發(fā)給旅客。21時20分,車內溫度為31度左右,3號車廂一名50多歲女性旅客反映頭暈,列車工作人員將其安排在4號乘務間休息。
與此同時,中國鐵路上海局集團公司金華車務段緊急協(xié)調送來900余罐八寶粥、1300余瓶礦泉水,安排工作人員上車接力式傳送給旅客,聯(lián)系10輛120救護車在東孝站做好了應急準備。客車到達金華站后,又補充500余瓶礦泉水。
期間,列車工作人員對車內悶熱和旅客耐受情況跟蹤研判,認為客車滯留線路兩側無站臺、車門離地面高度超1.5米、事發(fā)時為夜晚、車外無照明、開啟車門可能存在旅客下車摔傷人身安全風險,車內雖悶熱但沒有達到馬上開啟車門和破窗應急預案的緊急程度。
22時04分許,3號車廂一名男性旅客擅自取下消防安全錘試圖砸車窗,列車工作人員上前勸阻未果,導致一塊車窗玻璃被砸破。為防止旅客跳窗發(fā)生意外,一名列車工作人員立即上前張開雙臂、攔在窗前,乘警及其他列車工作人員共同做好現(xiàn)場隔離防護。23時11分許,列車空調恢復運行。列車停靠金華站后,鐵路公安對砸窗男子進行批評教育,車輛工作人員對破損車窗進行了修復。
鐵路部門呼吁,如乘車過程中發(fā)生突發(fā)情況,鐵路部門將按照應急預案妥善處置,請廣大旅客聽從列車工作人員安排,共同配合做好應急處置工作。
此前報道:K1373次列車脫線停運約3小時,有乘客砸窗通風!
據(jù)南方都市報報道,7月2日,有網(wǎng)友反映途經浙江金華的多趟列車晚點。
隨后,@上鐵金華車務段 發(fā)布情況通報并道歉:7月2日20時28分許,金溫地方鐵路公司一列貨物列車在金華市東孝鄉(xiāng)境內滬昆線東孝站停車不及,侵入下行正線,與正在通過的K1373次旅客列車機車發(fā)生側面沖突,致客車機車前臺車脫線,無人員傷亡。
7月2日23時27分,經鐵路部門緊急處置,滯留在滬昆線東孝站的K1373次旅客列車,換掛機車后恢復運行。由此造成部分列車晚點運行,鐵路部門深表歉意。
據(jù)瀟湘晨報報道,7月2日晚突發(fā)情況后,K1373次列車內多名乘客稱通風不暢、非常悶熱,多則現(xiàn)場視頻顯示,許多乘客上衣前后被汗沁透,不少人脫掉了上衣。在其中一節(jié)車廂,許多乘客稱“要悶死了”,有一名黑衣乘客將其中一扇車窗砸開。有乘務員趕至現(xiàn)場處理,稱“先把老人家轉移過去”,有人來清理窗玻璃碎片。后在金華站點,有多名列車工作人員來檢查被砸車窗情況。
7月3日,一名親歷乘客告訴記者,自己位于第16號臥鋪車廂,列車停了三個多小時,沒有空調車廂內非常悶熱,“大人還能扛一扛,很多小朋友都受不了”,在等待的中后期,有乘務員給乘客送來了冰水、八寶粥和擦汗的紙。處置完畢后,列車繼續(xù)運行,不過該乘客稱,最后終點站改成了長沙,他們沒有收到其他處置方案,只是退票可以免手續(xù)費,其最后自行購票返回目的地常德。
另一名乘客告訴記者,其位于4號車廂,砸窗一事發(fā)生在3號車廂。“停車大概2個多小時之后發(fā)生的,在這之前已經和乘務員溝通了兩次,到第三次才砸的”,該乘客稱,車廂只有一個小窗口,非常悶熱,他們希望能開下車門,但一直未獲允許。“不通風,我一個小伙子都缺氧了。”
另據(jù)九派新聞報道,一位乘客稱,事故發(fā)生后因為沒有空調,車里很熱,大概有34度,車廂里的小孩一直在哭,燈還滅了一段時間。
另一乘客表示,當晚八點半斷電停空調到十一點左右恢復正常,全車人熱了近三個小時。大人稍微能扛一點,小孩完全受不了。
據(jù)縱覽新聞報道,7月3日上午,記者聯(lián)系了管轄K1373次列車的廣州鐵路公安局懷化公安處,工作人員表示,并沒有對砸窗的男乘客進行拘留,僅對其批評教育后放行。
編輯|何小桃 易啟江
校對|劉思琦
每日經濟新聞綜合公開消息、
瀟湘晨報、南方都市報、九派新聞等
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