哪吒汽車被一家廣告公司申請破產(chǎn)審查

每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)實習編輯｜余婷婷    

5月14日，《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱天眼查App發(fā)現(xiàn)，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司新增了一條破產(chǎn)審查案件，申請人為上海禹形廣告有限公司。該破產(chǎn)審查案件公開日期為5月13日，經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。

圖片來源：天眼查App

天眼查App顯示，上海禹形廣告有限公司是一家從事商務服務業(yè)的企業(yè)，成立于2016年10月，注冊資本100萬元。2023年的企業(yè)年報顯示，該公司員工人數(shù)僅有5人。 

司法案件累計金額高達2.05億元

在外界看來，此次被申請破產(chǎn)審查，讓哪吒汽車本就艱難的處境“雪上加霜”。天眼查App數(shù)據(jù)顯示，截至5月14日，合眾新能源汽車股份有限公司的司法案件已高達432起，案件累計金額高達2.05億元。其中，涉及買賣合同糾紛案件有94起，占比近22%。從案件年份來看，該公司近五年內66.9%的案件年份為2025年，占比最高。

圖片來源：天眼查App

5月7日晚間，工業(yè)機器人公司埃夫特（688165.SH）發(fā)布公告稱，經(jīng)江西省宜春市袁州區(qū)人民法院主持調解及確認，公司與合眾新能源宜春分公司（以下簡稱宜春合眾）、合眾新能源汽車股份有限公司（以下簡稱合眾新能源）就剩余合同款項支付的相關事宜達成合意。

埃夫特發(fā)布的《民事調解書》顯示，宜春合眾、合眾新能源尚欠埃夫特設備款約4915.09萬元，宜春合眾、合眾新能源同意自2025年6月至2025年11月（共計6個月），于每月30日之前向埃夫特支付約819.18萬元。埃夫特自愿放棄其他訴訟請求。

對于上述埃夫特提及的金額是否能如期還上，《每日經(jīng)濟新聞》記者第一時間向哪吒汽車方面進行求證，但未獲回應。

除埃夫特外，合眾新能源還與億緯鋰能、蜂巢能源等公司產(chǎn)生了買賣合同糾紛。其中，蜂巢能源與合眾新能源的買賣合同糾紛將于5月14日開庭；億緯鋰能與合眾新能源的買賣合同糾紛開庭時間為5月21日。

日前，網(wǎng)上有消息稱，豐田汽車正在考慮收購哪吒汽車，引起外界關注。5月14日，記者向哪吒汽車方面進行核實，但截至發(fā)稿未獲回應。同時，記者也多次撥打了豐田中國官網(wǎng)電話，但并未接通。不過，針對傳言，豐田汽車（中國）投資有限公司品牌溝通部部長徐一鳴曾對外否認了此事的真實性。

30億元融資尚未到賬 

作為國內最早一批造車新勢力車企，哪吒汽車在2022年曾以約15.21萬輛的年銷量登頂造車新勢力榜首，力壓“蔚小理”，成為國內車市的“黑馬”。不過，哪吒汽車在2023年銷量出現(xiàn)大幅下滑，并從2024年開始經(jīng)營出現(xiàn)問題。

公開信息顯示，2023年末，哪吒汽車短期借款余額達到43.17億元，但其賬上現(xiàn)金卻下降至28.37億元，難以覆蓋短期借款金額。

去年6月26日，哪吒汽車向港交所遞交的招股書也顯示，2021年至2023年，該公司虧損額分別約為48.4億元、66.66億元和68.67億元，三年累計虧損額超180億元。連年虧損讓哪吒汽車的資金壓力加大。直至去年10月，哪吒汽車因經(jīng)營困境，開始被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應商貨款、停工停產(chǎn)等負面消息。

2024年12月，因公司戰(zhàn)略調整，哪吒汽車宣布張勇不再擔任CEO轉任公司顧問，方運舟被推至幕前，出任公司CEO。“哪吒汽車一直在艱難地活著，在懸崖邊。創(chuàng)業(yè)十年，經(jīng)歷過諸多黎明前的黑暗。”方運舟曾對外表示。

方運舟接手后，對哪吒汽車采取了多種降本增效措施，其中就包括對原有的銷售渠道進行調整。2024年年底作出了“關閉部分直營門店，保留經(jīng)銷商門店”的決定。經(jīng)過渠道調整后，哪吒汽車后續(xù)僅保留一些重要城市的個別直營門店。

公開數(shù)據(jù)顯示，2024年，哪吒汽車全年銷量為6.45萬輛。2025年1月至2月，哪吒汽車銷量分別僅為159輛和377輛，同比下滑超90%。

據(jù)悉，哪吒汽車正在推進E輪融資，計劃融資規(guī)模約40億元至45億元，其中領投方將投資約30億元，主要用于全面恢復生產(chǎn)和未來發(fā)展。不過，記者從哪吒汽車內部人士處了解到，截至目前，上述資金尚未到賬。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖