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      保時捷中國啟動裁員?工作人員回應:信息不屬實

      每日經濟新聞 2024-12-17 16:59:14

      12月17日,“保時捷中國裁員”話題上熱搜。《每日經濟新聞》求證保時捷中國,工作人員稱裁員信息不屬實,實為內部組織架構優化重組。一周前,保時捷中國總裁潘勵馳透露,計劃到2026年底將經銷商規模優化至約100家,同時加速智能化、電動化轉型,增設技術部門,強化本地研發能力。

      每經記者|黃辛旭    每經編輯|董天意    

      12月17日,“保時捷中國裁員”相關話題沖上微博熱搜。據多家媒體報道,豪華汽車品牌保時捷開啟中國區裁員,包含正式、外包等崗位,賠償或按N+6的標準執行。

      《每日經濟新聞》向保時捷方面進行求證,保時捷中國工作人員告訴記者:“關于網傳保時捷計劃中國區裁員及相關信息不屬實。確實面對復雜的市場環境,我們對內部組織架構進行優化重組,以求在行業快速轉型中保證持久的成長。在此背景下,保時捷中國正持續提升各部門及項目的效率、優化成本。根據實際情況,相關措施也將涉及間接和直接人力成本。”

      就在一周之前,保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳接受記者采訪時透露,面對中國市場的競爭,保時捷計劃到2026年底將經銷商規模優化至約100家,即減少三分之一。同時,保時捷正加速智能化、電動化轉型,增設技術部門,強化本地研發能力。“保時捷不會盲目追求銷量增長,而是更關注品牌核心價值的保持與提升。”潘勵馳表示。

      在潘勵馳看來,保時捷在2023~2024年的蟄伏可比作賽車中的“策略性進站”,2025年則是“熱身圈”,為未來蓄能;2026年開始將重啟進擊模式,并會贏回中國市場。

       

      封面圖片來源:每經記者 張建 攝

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