A股高位股集體跳水！大眾交通上演“天地板”，17天16板大牛股跌停

每經編輯｜畢陸名

9月9日上午，A股開盤，上證指數低開0.40%，深證成指低開0.55%，創業板指低開0.61%。截至發稿，上證指數跌0.88%，深證成指跌0.67%，創業板指跌0.21%。

盤面上，此前大漲的多只高位股開盤集體跳水，深圳華強、錦江在線、金龍汽車、大眾交通、偉時電子等多只前期強勢股跌停。值得一提的是，大眾交通今日開盤即漲停，隨后直線跳水跌停，上演“天地板”走勢。截至發稿，該股報10.3元，跌停板上封單超130萬手。此前，該股連續兩個交易日漲停。

消息面上，9月6日，大眾交通發布股票交易異常波動公告，公司關注到近期智能網聯汽車受市場關注度較高，該模式目前尚處于實驗階段，對公司基本不產生收入，未來業務發展趨勢尚存在不確定性，短期內對公司經營活動不會產生重大影響。

最新數據，大眾交通年初迄今股價累計漲幅超270%。大眾交通8月29日公告，公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤1.12億元，同比下降45.45%。大眾交通Q1凈利1834.26萬元，據此計算，Q2凈利9367.76萬元，環比增長411%。

大眾交通8月9日公告，擬以5.76億元的價格向國聯證券出售所持民生證券股份。

此外，另一只大牛股深圳華強開盤后快速下探跌停，截至發稿，該股報37.4元，跌停板上封單達14萬手。此前的17個交易日，該股斬獲16個漲停板，累計漲幅達370%。

公司8日晚間提示，近期公司股價短期漲幅較大，明顯偏離市場走勢，存在市場情緒過熱的風險。但公司基本面沒有重大變化，也不存在應披露未披露的重大信息。公司已連續多日發布股票交易異常波動公告，敬請廣大投資者注意二級市場交易風險，理性決策，審慎投資。

深圳華強是當下A股市場表現最亮眼的“明星”，究竟有何過人之處？

深圳華強介紹，公司主要業務為面向電子信息產業鏈的現代高端服務業，為產業鏈上的各環節提供線上線下交易服務、產品服務、技術服務、信息服務、數據服務和創新創業配套等服務，打造形成了中國本土最大的綜合性電子元器件交易服務平臺。

近年來，電子行業景氣度不佳，深圳華強業績同樣承壓。2024年上半年，深圳華強實現營業收入103.81億元，同比增長19.75%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.77億元，同比下降33.81%。今年以來，電子元器件行業景氣度從底部區域緩慢回升，持續一年多的庫存去化進入尾聲，供需結構在經歷過去幾年的嚴重失衡后慢慢趨于平衡，各類電子元器件的價格總體趨穩，但受限于需求端沒有明顯改善（部分應用領域的需求有所回暖），行業景氣度處于從底部區域緩慢回升的階段。公司第二季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.19億元，同比下降15.76%，不過，相較2024年第一季度利潤下降幅度大幅縮窄。

僅憑基本面的變化顯然不足以支撐深圳華強如此大幅度的漲幅。深圳華強之所以受到資金高度關注，或主要受到消息面影響。

消息上來看，深圳華強8月16日晚在投資者互動平臺表示：“公司主營業務為電子元器件授權分銷，與眾多國際國內知名原廠建立了長期友好的合作關系。公司是HISILICON（海思）的主要授權代理商之一，隨著HISILICON陸續推出新產品，公司將加大HISILICON產品的應用方案研發以及推廣力度，促進HISILICON產品的市場拓展。”

此后，深圳華強在投資者互動平臺頻繁回復投資者提問，并透露了一些投資者關切的信息，如將參加海思全聯接大會。而深圳華強對一些有關海思將對外銷售等傳聞信息并未給出直接回復。

有分析指出，首屆海思全聯接大會即將召開以及海思放開對外銷售傳聞等消息不斷發酵，深圳華強作為與其有直接聯系的概念股而受到資金炒作。另外，近期A股市場表現震蕩，游資等市場活躍資金頻繁參與一些個股的炒作，也有抱團取暖之意。

此前10連板的科森科技盤中亦跌停，截至發稿，該股報12.69元，股價盤中拉升，目前暫跌近4%。

公司近日公告，針對折疊屏概念股，公司再次提醒，公司的折疊屏鉸鏈組裝業務客戶單一，目前公司通過外購結構件用于折疊屏手機鉸鏈的組裝。截至本公告之日，2024年度尚未形成營收。公司預計該業務年內產生的收入占2024年度營業收入的比例不到1%，對公司2024年度整體營收貢獻有限。

針對固態電池概念股，公司再次提醒，公司不生產固態電池產品。

每日經濟新聞綜合上市公司公告

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